د 70s او 80s څخه د چینایي متوسط ټینکونو پروټوټایپ
پروټوټایپ "1224" د برج او وسلو ماډل سره.
د چين د وسلو د تاريخ په اړه معلومات لا هم ډېر نيمګړي دي. دوی د چینایي شوق مجلو او انټرنیټ کې خپاره شوي خبرونو پر بنسټ دي. د یوې قاعدې په توګه، د دوی چک کولو لپاره هیڅ لاره نشته. لویدیځ شنونکي او لیکوالان معمولا دا معلومات په بې توپیره توګه تکراروي، ډیری وختونه په دې کې خپل اټکلونه اضافه کوي، د اعتبار بڼه ورکوي. د معلوماتو د تصدیق کولو یوازینۍ معقوله لاره د شته عکسونو تحلیل دی، مګر په ځینو مواردو کې دا خورا نادر دي. دا په ځانګړي توګه د ځمکنیو ځواکونو تجهیزاتو تجربوي ډیزاینونو او پروټوټایپونو باندې پلي کیږي (د الوتکو او کښتیو سره یو څه ښه). د دې دلیلونو لپاره، لاندې مقاله باید د یوې هڅې په توګه وګڼل شي چې د شته معلوماتو لنډیز او په انتقادي توګه ارزونه وکړي. په هرصورت، احتمال شته چې هغه پوهه چې پدې کې شامله ده نیمګړتیا لري، او ځینې موضوعات د معلوماتو د نشتوالي له امله پریښودل شوي.
د چین د زغره والو صنعت په 1958 کې د باوتوس پلانټ نمبر 617 کې د تولید له پیل سره پیل شو چې د شوروي سوسیالیستي جمهوریتونو لخوا جوړ شوی او په بشپړ ډول سمبال شوی و. لومړی او د ډیرو کلونو لپاره یوازینی محصول د T-54 ټانکونه وو، چې سیمه ایز نوم یې 59 ډوله بڼه درلوده. د شوروي چارواکو پریکړه چې یوازې د یو ډول ټانک د اسنادو او ټیکنالوژۍ لیږدولو د اصولو سره سمون لري. د هغه وخت شوروي پوځ، چې د دواړو درنو او درنو ټانکونو، او همدارنګه د سپکو ټانکونو د جوړولو څخه ډډه وکړه، په متوسط ټینکونو تمرکز وکړ.
د 111 درانه ټانک یوازینی ژوندی پاتې شوی پروټوټایپ.
یو بل دلیل هم شتون درلود: د PRC ځوان اردو ډیری عصري وسلو ته اړتیا درلوده، او د اړتیاوو د پوره کولو لپاره د لسیزو سختو اکمالاتو ته اړتیا وه. د تولید شوي تجهیزاتو ډیری ډولونه به د دې تولید پیچلي کړي او موثریت کم کړي.
په هرصورت، چینایي مشرانو ډیرې هیلې درلودې او د نورو زغره والو وسایطو له کوچنیو تحویلۍ څخه راضي نه وو: IS-2M درانه ټانکونه، SU-76، SU-100 او ISU-152 خودکار توپخانې، او زغره لرونکي پرسونل وړونکي. کله چې د 60s په لومړیو کې د شوروي اتحاد سره اړیکې په چټکۍ سره سړې شوې، پریکړه وشوه چې زموږ د ډیزاین وسلې تولید کړي. دا مفکوره نه یوازې په لنډ وخت کې پلي کیدی شي، نه یوازې د ناکافي صنعتي ظرفیت له امله، مګر تر ټولو پورته، د ډیزاین بیورو د ضعف او بې تجربې له امله. له دې سره سره، هوښیار پلانونه جوړ شول، دندې وویشل شوې او د تطبیق لپاره یې خورا لنډ مهال ویش وټاکل شو. د زغره والو وسلو په ډګر کې، د درنو ټانکونو ډیزاینونه جوړ شوي دي - پروژه 11، منځنۍ یوه - پروژه 12، یو سپک - پروژه 13 او د الټرایټ 14 پروژه.
پروژه 11 باید د شوروي T-10 انالوګ شي او د هغه په څیر، په لویه کچه د IS کورنۍ په ماشینونو کې ازمول شوي حلونه کاروي. د "111" په نښه شوي څو موټرې جوړې شوې - دا د اوه جوړه چلولو څرخونو سره اوږده شوي IS-2 خولۍ وې، چې برجونه یې هم ندي جوړ شوي، مګر یوازې د دوی د وزن معادل نصب شوي. موټرو د تعلیق ډیزاین توضیحاتو کې توپیر درلود، دا پالن شوی و چې د څو ډوله انجنونو ازموینه وکړي. څرنګه چې وروستی ډیزاین او جوړ نه شو، د IS-2 انجنونه "په موقتي توګه" نصب شوي. د لومړیو ساحوي ازموینو پایلې خورا نا امیده وې، او د کار لوی مقدار چې لا تر اوسه باید ترسره شي پریکړه کونکي مایوسه کړي - برنامه لغوه شوه.
لکه څنګه چې د سوپر سپک وزن 141 کیریر لنډ و. بې له شکه، دا د ورته بهرنیو پرمختګونو، په ځانګړې توګه د جاپاني Komatsu Type-60 ټانک ویجاړونکي او د امریکا اونټوس لخوا اغیزمن شوي. د اصلي وسلو په توګه د دې ډول بې پیلوټه ټوپکونو کارولو مفکورې په دې هیوادونو کې هیڅ کار نه و کړی، او په چین کې، د ټوپکو ډمونو سره د ټیکنالوژۍ مظاهره کونکو د جوړولو کار بشپړ شو. څو کاله وروسته، یو ماشین لوړ شو، د ټانک ضد لارښود توغندیو دوه لانچرونو نصبولو سره HJ-73 (د 9M14 "Malyutka" یوه کاپي).
