چیری ټیګګو 7 پرو ټیسټ ډرایو
ښکیلتیا سره: د نوي چینایي صلیب ارزونه ، د هغې د تولید ځای په اړه هیرول
داسې ښکاري چې دا واقعیا پیښیږي. نه ختمیدونکی مبهم افق ناڅاپه دومره نږدې و چې تاسو یې د خپل لاس سره لمس کولی شئ. چینایان - هغه څوک چې "دوی ته یو څو نور کلونه ورکوي ، او ..." - واقعیا د موټرو جوړولو څرنګوالی زده کړل. نورمال. بشپړ موټرې ، ایا تاسو پوهیږئ؟ جیلی لا دمخه یو ښه اطلس او خورا ښه کولر لري ، ډیری "هوایل" - د کوپ په څیر او مختلف - او اوس چیري په سیمو کې سیالانو ته مخه کوي.
د تیګ نسل وروستي نسل ، چې څلور کاله دمخه وړاندې شوی و ، د پولې څخه یو ګام لرې ودرېد چې موټرونه او د دوی تقلید جلا کوي. هغه نور په ښکاره ډول ویریدونکی او ویریونکی خصوصیات نه درلودل ، مګر په ساده داخله کې کافي اندازه ایرګونومکي بې هوښۍ وې ، او په حرکت کې یې هرڅه په سست او ټکان کې واقع شول. جانشین سمدلاسه دا دریځونه راپورته کوي ، بازار ته د iPhone فون pre مختاړی پرو سره ننوځي - که څه هم دلته د چیري روسي بازار موندونکي د دوی له روحونو سره لوبې کوي. په چین کې ، د ټیګګو 7 یوازې غوره نسخه درې ویاړ لیکونه لري - د 7 لیټر ټربو انجن سره د 1,6 ځواکونو او روبوټیک لیږد سره. زموږ په هیواد کې ، کراسور یوازې د "معیاري" اوسپنې سره پلورل کیږي - یو سوپرچارج شوی "څلور" 196 ، د 1.5 hp وده کوي ، او یو متغیر. مګر پرو نومیږي.
په هرصورت ، دا ویاړ په اسانۍ سره بخښل کیږي ، دا د نوي والي داخلي برخې ته د ننوتلو ارزښت لري. محدود خو سجیلا جوړښت ، عالي بشپړونکي توکي ، نږدې بې ګناه مجلس - دا د خوښۍ خبره ده چې دلته اوسئ ، د ټوکو سربیره! انفرادي حلونه خورا په زړه پوري دي: تاسو څنګه کوئ ، د مثال په توګه ، د "میوزیک" کنټرول کیلي ، کوم چې په ورته ډول په آډي کې فشار او کلیک کیږي؟ ایا د سمارټ فون بې سیم چارج کولو لپاره کوم ځای شتون لري (تاسو بل ډول نشئ ویلای)؟ خورا مهم ، د "چینایی" لپاره ، د سټیرینګ ویل تنظیم کول په نهایت کې نورم کیږي ، نو تاسو کولی شئ پرته له کومې ستونزې د ویل تر شا دنده ترلاسه کړئ.
ریښتیا ، دا پرته له ګناه نه و: د اقلیم د کنټرول سینسر واحد د یو څه ریښتیني ځای په ځای کې د لنډمهاله پلګ په څیر ښکاري ، د پیالې هولډر پخپله شیشې ذخیره کولو لپاره ډیزاین شوي ندي ، ډیجیټل ډشبورډ فلکرونه او په عملي ډول د لوستلو وړ ندي.
مګر دلته دا یوازې نیمګړتیاوې دي ، نه سپک چلونه چې یو څوک ترې پوښتنه کوي: "ملګرو ، ایا تاسو کله هم موټر لیدلي؟" په ځینې پییوجیوټ 3008 یا هونډا CR-V کې به هیڅ کم ورته والی شتون ونلري ، او د فعالیت عمومي کچې په پام کې نیولو سره ، ډیری د پام وړ سیالان لکه کییا سپورتج او ټیوټا RAV4 به وروسته پاتې وي.
ورته ویل کیږي ، د ټیګو 7 پرو په طبیعي ډول هرڅوک وژني کله چې د بسته بندۍ خبره راځي. خورا پیچلې نسخه 21،695 ډالر لګښت لري ، کوم چې د مینځ ننوتلو سپورت او قشقای ورته دی. په عین وخت کې ، د دوه زون زون اقلیم کنټرول شتون لري ، په کیبین کې لیټریټ ، د بریښنا څوکۍ ، د لید لید سیسټم ، یو عالي پینورامیک بام او نور بنډونه ، د دې لپاره چې په عصري روسیه کې دا دود دی چې پرته له لږ څه غوښتنه وکړي ، 26،297.
او د ډیری پیرودونکو لپاره ، پورته پورتني ټول به د پیرودلو په اړه جدي فکر کولو لپاره کافي وي. خپل د موټر چلولو عادتونه هم لکه د پاک سمبالولو څخه ستاینه وکړئ؟ بیا تاسو په کلکه د یو تړون تړون ته اړتیا لرئ. مګر که تاسو د ټیګو 7 پرو د څرخ ترشا سفر وکړئ ، نو تاسو به رواني ټپونه درملنه ونکړئ: موټر په کافي اندازه چلوي.
هو ، سټیرینګ مصنوعي او بې خوند دی ، او د بشپړ تغیر لاندې تغیر کونکي هڅه نه کوي د مجازی مرحلو بدلون تقلید کړي او په زاړه فیشن کې ، انجن په یو یادښت کې ولګوي. مګر د آرام ښار موټر چلولو سره ، تاسو دمخه د پوهیدو وړ غبرګونونه او د سرعت ورکوونکي سره ښې اړیکې ګورئ ، د پاسپورټ 9,9 s څخه سل ته د بیا جوړولو لپاره کافي دي ، او نرم ځړول او یخ غږ کول ، هیڅ ټوکه نه ده ، تاسو ته اجازه درکوي چې د هیڅ شی په اړه فکر ونه کړئ. په ورځني سفرونو کې. ماشین او موټر. ښه. په آرامه سالون کې د ښکلي ډایډونو سره.
دا ټول د یو شرط لاندې کار کوي: تاسو په ښار کې د ښو سړکونو سره ژوند کوئ. د ټیګو 7 پرو معطل کول لاهم جدي بې نظمۍ نه خوښوي ، او دا دومره مسافرانو ته زیان نه رسوي لکه څنګه چې دا پخپله زیان رسوي: د ټکولو او ټپی کیدو څخه ، موټر په ساده ډول خواشینی کیږي ، او تاسو باید ورو ځئ. هو ، او څلور ویل ډرایو دې چري ته اړتیا نلري - د تغیر کونکي سره په ترکیب کې ، دا په کلکه د کافي عملیاتو لپاره چوکاټ ټاکي. په بل عبارت ، یو ښه ښاري کراسور لکه څنګه چې دی. او که تاسو په جدي ډول پدې ټولګي کې د یو څه په لټه کې شئ ، نو تاسو به نور د دې پام وړ نه شئ.
