د تیلو بدلولو پر مهال د انجن فلش کول
اتومات میکانیکونه اکثرا د موټر مالکینو ته مشوره ورکوي چې د تیلو بدلولو دمخه انجن فلش کړي.
په حقیقت کې ، مهمه نده چې موږ څنګه د موټر انجن وڅیړو ، د والو پوښ لاندې (د ترمیم په حالت کې) ، د کارول شوي تیلو فلټر کې او حتی یوازې د تیلو ډکولو کیپ کې یو نظر د دې لپاره کافي دی چې وګورئ په انجن کې څومره کثافات راټولیږي. .
په هرصورت، هرڅه دومره ساده ندي لکه څنګه چې ښکاري. د انجن فلش کولو پریکړه یوازې د انجن بشپړ تشخیص وروسته د خورا تجربه لرونکي متخصص لخوا کیدی شي.
یو څوک کولی شي ډیری قضیې یاد کړي کله چې د عادي انجن فلش خورا منفي پایلې رامینځته کړي، تر بشپړ ناکامۍ پورې.
موږ دمخه زموږ په Vodi.su پورټل کې د تیلو ډولونو ، د هغې ویسکوسیت او ملکیتونو په اړه لیکلي دي ، د هغه مهم فعالیت په اړه چې دا په انجن کې ترسره کوي - دا فلزي عناصر د رګونو او تودوخې څخه ساتي.
آټومیکر په واضح ډول په لارښوونو کې اشاره کوي کوم ډولونه د دې ماډل لپاره غوره دي. په هرصورت، د موټرو تیل یوازې یو څه خلاصې غوړ مواد ندي. دا مختلف اجزا لري، چې په منځ کې د کیمیاوي اضافو شاوخوا 10-15 سلنه د انجن پاکولو لپاره ډیزاین شوي، په بیله بیا د ربړ محصولاتو - مهرونو، ټیوبونو، او-رینګونو باندې د تیریدونکي اضافه کولو اغیز کموي.
پوښتنې سمدلاسه راپورته کیږي - د کومې مرستې سره انجن فلش شوی او کوم اضافه توکي د فلش کولو تیلو کې شامل دي؟ موږ په ترتیب سره ځواب ورکوو.
د فلش کولو تیلو ډولونه
د دې ډول تیلو ډیری ډولونه شتون لري، هر تولید کونکي هڅه کوي د خپل محصول ستاینه وکړي، دا د ډیرو ګټو سره جایزه ورکوي. مګر د نږدې ازموینې په جریان کې ، موږ ګورو چې موږ ته هیڅ څه په ځانګړي توګه نوي ندي وړاندیز شوي.
په عموم کې، دوه اصلي ډولونه شتون لري:
- اوږدمهاله تیل - دا د زاړه تیلو له مینځه وړلو وروسته انجن ته اچول کیږي، او په اوسط ډول دوه ورځې وخت نیسي چې په هغې باندې موټر چلوي؛
- د چټک عمل کولو تېل - 5- یا 15 دقیقې چې د کثافاتو له مینځه وړلو وروسته اچول کیږي او دا تیل د انجن د سستیدو پرمهال پاکوي.
خالص اضافه کول هم مشهور دي، د بیلګې په توګه، د مشهور شرکت LiquiMoly څخه. دا ډول اضافه کونکي د ځای په ځای کولو څخه یو څه دمخه په تیلو کې اضافه کیږي او په تدریجي ډول خپله دنده ترسره کوي.
تاسو اړتیا نلرئ د کیمیا ځانګړي پوهه ولرئ ترڅو اټکل وکړئ چې د فلش کولو غوړ له کومو څخه جوړ شوي دي:
- اساس - د معدني صنعتي تیلو ډول I-20 یا I-40؛
- تیریدونکي اضافه کونکي چې ټول هغه کثافات منحل کوي چې په انجن کې راټول شوي؛
- اضافي اضافه کول چې د انجن مختلف برخو باندې د فلش کولو اغیز کموي.
له همدې امله موږ لرو. اوږدمهاله فلش کول د انجن او ربړ محصولاتو لپاره ډیر زغم لري، مګر د صنعتي تیلو د غوړولو ځانګړتیاوې برابر ندي. دا ، دا دوه ورځې ، پداسې حال کې چې فلش کول ستاسو انجن پاکوي ، تاسو اړتیا لرئ په خورا نرم حالتونو کې موټر چل کړئ.
دا طریقه په عمده توګه د خورا ګران تجهیزاتو لپاره مناسبه ده، د بیلګې په توګه، ځینې کرنیز ماشینونه.
مګر، 15 دقیقې - د پام وړ لوی مقدار اضافه کول لري، مګر د ډیری آٹو میخانیکونو د شواهدو له مخې، دوی واقعیا انجن پاکوي، کوم چې حتی د سترګو سترګو ته لیدل کیږي.
دا د یادولو وړ ده چې د انجن فلش بل خورا مشهور ډول - د لوړ کیفیت تیلو کارول. دا، ورته تیل چې تاسو معمولا په انجن کې ډک کړئ. دا د فلش کولو میتود دی چې د ډیری رسمي پلورونکو لخوا کارول کیږي.. جوهر خورا ساده او روښانه دی:
- زاړه تېل وچ شوي، او دا باید په بشپړه توګه وچ شي، او د دې لپاره په لفټ کې موټر باید د یو څه وخت لپاره لومړی یو اړخ ته، بیا بل لوري ته وګرځول شي؛
- د انجن تازه تیل اچول کیږي او اړتیا لري چې له 500 څخه تر 1000 کیلومترو پورې حرکت وکړي؛
- دا ټول بیا یوځای کیږي، د تیلو ټول فلټرونه بدل شوي او دمخه یې په زړورتیا سره د ورته درجې تیل ډک کړي او په هغې باندې 10 زره یا ډیر کیلومتره چلوي.
د دې پاکولو میتود ګټې څرګندې دي: دا د انجن لپاره په بشپړه توګه خوندي دی، زیرمې د ډیرو پرله پسې بدلونونو له امله کم شوي، او د تیلو بار بار بدلونونه د انجن لپاره ښه دي.
ریښتیا، نیمګړتیاوې هم شتون لري - پدې توګه تاسو به د جدي ککړتیا سره مقابله ونه کړئ. دا دی، دا طریقه د هغو چلوونکو لپاره غوره ده چې په دوامداره توګه د لوړ کیفیت انجن تیلو ورته درجې کاروي - کلیدي کلمه "کیفیت" ده.
انجن څنګه او کله باید فلش شي؟
په لاندې قضیو کې د بشپړ فلش کولو وړاندیز کیږي:
- بل ډول تیلو یا تولید کونکي ته لیږدول - موږ دمخه په Vodi.su کې د تیلو مخلوط کولو په اړه لیکلي او هغه څه چې دا لامل کیږي ، نو دا مشوره ورکول کیږي چې زاړه مایع په بشپړ ډول وچ کړئ او انجن د ټولو بهرني ککړونکو څخه پاک کړئ؛
- که چیرې د ټیټ کیفیت تیل انجن ته راشي یا تاسو د ټیټ کیفیت پطرول ډک کړئ، یا د خرابیدو په پایله کې، انټي فریز تیلو ته رسیدلی؛
- د انجن ترمیم وروسته - که انجن جلا شوی وي، د بلاک سر لیرې شوی و، پسټون تنظیم شوي یا د سر ګازکیټ ځای په ځای شوی و.
که تاسو په منظمه توګه تیل بدل کړئ، نو تاسو اړتیا نلرئ هر وخت انجن فلش کړئ. مګر که تاسو یوځل بیا د تیلو بدلولو ته ځئ ، او د کار کولو په جریان کې تاسو د ډیری کثافاتو او غوړ موادو شتون نښې ولیدلې ، نو بیا به بیا هم د فلش کولو اړتیا وي.
یو مهم ټکی - که تاسو کارول شوی موټر اخیستی او نه پوهیږئ چې انجن په کوم حالت کې دی، نو تاسو نشئ کولی انجن په 15 دقیقو کې فلش کړئ.
راځئ چې تشریح کړو چې ولې. که پخوانی مالک خراب تیل وکاروی، نو ډیری کثافات په انجن او سومپ کې ځای پرځای شوي، کوم چې د 15 دقیقو فلش به ورسره مقابله ونه کړي، دا یوازې دا ټول زیرمې په جزوي توګه لرې کولی شي. مګر کله چې تاسو نوي تیل ډک کړئ، دا به د پاکولو اغیز هم تولید کړي او د دې ټولو ذخیرو ذخیرې به په پای کې په تیلو کې پای ته ورسیږي او د هغې ځانګړتیاوې به د پام وړ اغیزه وکړي.
سربیره پردې ، د تیلو اخیستلو فلټر او فلزي میش دواړه به ډیر ژر په بشپړ ډول بند شي او ستاسو د موټر انجن به خورا خطرناکه ناروغي رامینځته کړي - د تیلو لوږه ، ځکه چې د مایع یوازې برخه به د فلټر له لارې تیر شي او داخل شي. سیسټم ترټولو بد شی دا دی چې د کچې اندازه کول به نورمال پایله وښیې. ریښتیا، د داسې روژې څو ورځې کافي دي او موټر به په حقیقت کې د ډیر تودوخې څخه جلا شي. له همدې امله، د بورډ د کمپیوټر سیګنالونو ته پام وکړئ - که چیرې د تیلو فشار سینسر څراغ شتون ولري، سمدستي د یوې دقیقې ضایع کولو پرته د تشخیص لپاره لاړ شئ.
د دې څخه د مخنیوي لپاره، انجن په لفظي ډول د ډیزلي تیلو په مرسته د لاس په واسطه مینځل کیږي. دا روښانه ده چې دا ډول خدمت به خورا ګران وي. ښه، په عموم کې، دا مشوره ورکول کیږي چې انجن د بشپړ تشخیص وروسته او د متخصصینو څخه چې د دوی د کار مسولیت لري فلش کړئ.
بار کول…
