پرولوجیم: په څو ورځو کې به موږ چمتو شوي جامد الیکټرولایټ بیټرۍ وښیو [CES 2020]
د انرژي او بیټرۍ ذخیره کول

پرولوجیم: په څو ورځو کې به موږ چمتو شوي جامد الیکټرولایټ بیټرۍ وښیو [CES 2020]

د تایوان شرکت پرولوجیم وايي چې دا قوي الکترولیټ حجرې لري او په څو ورځو کې به یې د موټرو غوښتنلیکونو لپاره مناسب چمتو شوي کڅوړې په توګه ولېږدوي. دا شرکت د Nio، Aiways او Enovate سره هم کار کوي. ایا چینایي موټرې د نړۍ لومړني موټرې کیدی شي چې د جامد حالت بیټرۍ سره سړک ته ننوځي؟

پرولوجیم، د LCB بیټرۍ او په زړه پوری راتلونکی

فهرست

  • پرولوجیم، د LCB بیټرۍ او په زړه پوری راتلونکی
    • د جامد حالت حجرې = کوچنۍ، لوی او خوندي بیټرۍ

عصري د لیتیم آئن بیټرۍ - همدارنګه تشریح شوی مريجا، د لیتیم آئن بیټرۍ - الکترولیتونه د مایع په شکل کې کاروي چې د حجرو تر مینځ موقعیت لري یا په پولیمر طبقه کې تړل شوي چې د سپنج په څیر له دوی سره امیندوار شوي. پرولوجیم د بریا ژمنې د چمتو سولیډ حالت بیټرۍ ښیې AML، لیتیم سیرامیک (لیتیم سیرامیک بیټرۍ).

پرولوجیم: په څو ورځو کې به موږ چمتو شوي جامد الیکټرولایټ بیټرۍ وښیو [CES 2020]

په CES 2020 (جنوري 7-10) کې، شرکت غواړي یو نوی محصول وړاندې کړي: د موټرو، بسونو او دوه څرخي موټرو لپاره کڅوړې، د دې جامد عناصرو پر بنسټ جوړ شوي. W د چارج وړ بیټرۍ MAB ټیکنالوژي د "Multi Axis BiPolar +" (Multi Axis BiPolar +) ده چې پدې معنی ده لینکونه په دوی کې موقعیت لري، لکه په کڅوړه کې د شیټونو په څیر، یو د بل په سر کې - او د الکترودونو په واسطه وصل شوي وو.

د لیتیم حجرو په پرتله د دوی د کوچني ضخامت له امله، دا ممکنه ده:

پرولوجیم: په څو ورځو کې به موږ چمتو شوي جامد الیکټرولایټ بیټرۍ وښیو [CES 2020]

د جامد حالت حجرې = کوچنۍ، لوی او خوندي بیټرۍ

پورتني ترتیب تارونه له مینځه وړي او یو بسته رامینځته کوي چې د انرژي له پلوه د 29-56,5٪ کثافت سره د ورته انرژي سره د Li-Ion حجرو (= د مایع الکترولیت سره) په ورته حجم کې رامینځته کیدی شي. کثافت پرولوجیم ادعا کوي چې 0,833 kWh/l د حجرو په کچه ترلاسه شوي - کوم چې د کلاسیک لیتیم آئن حجرو نړۍ کې نن ورځ یوازې د بریښنا کولو ژمنه ده:

> IBM د کوبالټ او نکل پرته نوي لیتیم آئن حجرې رامینځته کړې. د 80 kWh/l څخه ډیر په 5 دقیقو کې تر 0,8٪ پورې بار کول!

د یخولو په اړه څه؟ جامد الیکټرولایټ ډیر ښه تودوخه ترسره کوي، نو تمه کیږي چې لیرې کول یې اسانه وي، په هرصورت، د تودوخې لیږد پرتونه د حجرو سیټونو ترمنځ کارول کیږي. په ورته وخت کې، جوړونکي ژمنه کوي چې د LCB حجرې تر 5C پورې چارج کیدی شي. (د بیټرۍ ظرفیت 5 ځله، د بیلګې په توګه د 500 kWh بیټرۍ لپاره 100 kW)، او په دوی کې کارول شوي انودونه د ګرافیت (سرچینې) پر ځای له 5 څخه تر 100 سلنې سلکان لري.

او دوی به د لمباګو وروسته حتی په الکترودونو کې ولټاژ ورکوي (کیڼ اړخ ته ولټمیټر، مخکې لدې چې لمباګو 4,17 ولټ و):

پرولوجیم: په څو ورځو کې به موږ چمتو شوي جامد الیکټرولایټ بیټرۍ وښیو [CES 2020]

او دا هغه ځای دی چې د InsideEV په زړه پورې قیاس پیل کیږي ، کوم چې یادونه کوي چې د پرولوجیم حجرې د 2016 راهیسې د اروپایی ، جاپاني او چینایي جوړونکو لخوا ازمول شوي ، مګر د NDA (د محرمیت تړون ، سرچینه) له امله نشي افشا کیدی.

> لوټوس به د نیلي ټریل چارج کولو سټیشنونو کې فیس اخلي. یو ثابت مقدار PLN 20-30؟

ښه، پورټل په ګوته کوي چې لومړی ماشین چې کولی شي د جامد الکترولیت حجرې وکاروي چینایي وي. ME7 نوي کړئ... دواړو شرکتونو په آټو شانګهای 2019 (سرچینه) کې د همکارۍ اعلان وکړ، او د Enovate ME7 به لومړی Enovate ماډل وي چې خپور شي.

پرولوجیم: په څو ورځو کې به موږ چمتو شوي جامد الیکټرولایټ بیټرۍ وښیو [CES 2020]

په هرصورت، په عادلانه توګه، دا باید اضافه شي چې ProLogium د Nio (اګسټ 2019) او Aiways (سپتمبر 2019) سره ورته شراکتونه رامینځته کړي.

> ټیوټا RAV4 په ټیسلا ماډل 3 کې. د شیشې چت سم ښکاري [ویډیو]

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:

Add a comment