پروژه 96، کوچنی نومیږي

ORP کراکوویاک په 1956 کې د سمندري فستیوال پرمهال. د M-102 نښه کول په کیوسک کې لیدل کیږي، او د کیوسک په مخ کې د 21-mm 45-K توپ دی. د MV میوزیم د عکسونو ټولګه

د پروژې 96 سب میرینونه چې د "بیبي" په نوم پیژندل شوي، زموږ په بیړۍ کې د اوبتلونو ډیری ډولونه وو. شپږو کښتیو یوازې په 12 کلونو کې (له 1954 څخه تر 1966 پورې) سپین او سور بیرغونه پورته کړل، مګر د دوی ډیکونه زموږ د آبدوزونو لپاره د نسل ورکولو مهم ځای شو. دوی له لویدیځ څخه شوروي ته د سب میرین وسلو د لیږد لومړی ګام و.

د جګړې څخه مخکې درې سب میرینونه، لکه ORP Sęp، ORP Ryś او ORP Żbik، چې د 26 کال د اکتوبر په 1945 د سویډن له بند څخه ګډینیا ته راستانه شول، د دوی په ټولګي کې یوازینۍ هغه وې چې د راتلونکو 9 کلونو لپاره یې سپین او سور بیرغونه الوتل. په 1952 کې، ORP ولک له انګلستان څخه راوړل شو، مګر دا نور د نورو پوځي خدماتو لپاره مناسب نه و. د دوه جالونو لپاره د فالتو پرزو لپاره د ټولو ممکنه میکانیزمونو له لرې کولو وروسته، یو کال وروسته ویجاړ شوی خولۍ، د دې واحد په موضوع کې د لږو آرشیف اسنادو په نظر کې نیولو سره، د بندر په شمالي دروازه کې د فارموسا خولۍ ته نږدې سیلاب شوی.

په ګډینیا کې

هوښیار پلانونه

که څه هم لومړۍ پروژه 96 جنګي بېړۍ د 1954 په اکتوبر کې زموږ په بیړۍ کې شامله شوې وه، د دوی د منلو پلانونه، داسې ښکاري چې د 1945 کال د می میاشتې پورې اړه لري. بیا، په مسکو کې د لومړۍ غونډې په ترڅ کې د سمندري بیارغونې ساحلي سیمه د سمندري ځواکونو څخه آزاده شوه. آلمانان - د بیړیو لیست چې سور بیړۍ د اړوندو سمندري پرسونل روزنې وروسته لیږدولو ته چمتو وه، 5-6 سب میرینونه شامل وو. له بده مرغه، دا تر اوسه پورې په دې قضیه کې یوازینۍ نښه ده، نو موږ د احتمالي ډول په اړه هیڅ نه پوهیږو، او د سمندري ځواکونو قومانده (DMW) چې د جولای په 7، 1945 کې رامینځته شوی، په پیل کې د دې ډول واحدونو منلو څخه انکار وکړ. ټولګي د هغه پریکړه د مناسب شمیر روزل شویو متخصصینو د نشتوالي له امله اغیزمنه شوې وه چې د اوبو لاندې واحدونو کې خدمت ته وسپارل شي. دا حقیقت چې د سویډن لخوا بیرته راستانه شوي د دریو الوتکو په ټولیز شمیر کې د پرسونل لویې ستونزې شتون لري ښیې چې دا ارزونه په بشپړ ډول سمه وه.

په هرصورت، دمخه د 1946 په پای کې د پلان کولو اسنادو کې موږ کولی شو د بیړۍ د پام وړ پراختیا لپاره "اشتها" کې زیاتوالی ومومي. دا پلان د هغه وخت د سمندري ځواکونو د قوماندان ان چیف په مشرۍ چمتو شوی و. آدم موخوچي، د نومبر په 30، 1946 نیټه. د ټولو 201 کښتیو په مینځ کې چې پلان شوي و چې په 1950-1959 کې کار وکړي، 20 اوبتلونه وو چې د 250-350 ټنو بې ځایه شوي، او له همدې امله د کوچني فرعي ټولګي په توګه طبقه بندي شوي. یو درجن باید په ګډینیا کې او اته نور په کولوبرزګ کې میشته وي. د MW راتلونکی قوماندان، کیډمیوس، د پراختیا په اړه په خپلو نظرونو کې ډیر هوښیار و. ولودزیمیرز سټیر. د 1947 د اپریل په پلانونو کې (یو کال وروسته تکرار شو)، د راتلونکو 20 کلونو لپاره بیرته تیریدل، هیڅ سپک کروزر یا ویجاړونکي نه وو، او د خوښې لیست د سرپرستانو سره پیل شو.

په کالم "سب میرین" کې د دې ټولګي 12 کوچني (د 250 ټنو پورې بې ځایه کیدو سره) او 6 متوسط ​​​​(د 700-800 ټنو بې ځایه کیدو سره) واحدونه شامل دي. له بده مرغه د پولنډ د سمندري ځواکونو قوماندانان د خپلو پلانونو د پلي کولو لپاره واقعي فرصتونه نه درلودل. ډیری عوامل په لاره کې ودریدل. لومړی، دوی د اوږدې مودې لپاره خپلې دندې ترسره نه کړې، د سپتمبر په 1950 کې، زموږ د اردو د شوروي کولو د بلې څپې (جګړې وروسته) په راتګ سره، کیډیمیم د MV په سر کې ځای پرځای شو. ویکتور چیروکوف. دوهم، د بیړۍ د پام وړ پراخولو لپاره "اقلیم" شتون نه درلود. حتی د وارسا پولنډي کارمندانو، د دوی د جګړې څخه مخکې او نظامي تجربو پر بنسټ، د هغې لپاره د پام وړ دندې وړاندوینه نه وه کړې. ورته نظرونه، چې په هغه وخت کې په مسکو کې شتون درلود، وړاندیز وکړ چې تړل شوي سمندري بیړۍ باید روښانه او ساحلي ځواکونه پراخ کړي، چې په ساحلي زون کې د خپل ساحل او د کاروانونو د کاروانونو د دفاع لپاره ډیزاین شوي. دا د حیرانتیا خبره نده چې د بیړۍ د پراختیا پلان د چیروکوف لخوا "پورټ فولیو کې" راوړل شوی و چې په 1956 کې یوازې ماین پاکونکي، تعقیبونکي او تورپیډو کښتۍ رامینځته شوې. د سب میرین کالم نه وو.