په ژمي کې د موټر په پیل کولو کې ستونزې. تاسو کولی شئ دوی پخپله اداره کړئ!
د ماشینونو عمليات

په ژمي کې د موټر په پیل کولو کې ستونزې. تاسو کولی شئ دوی پخپله اداره کړئ!

په ژمي کې د موټر په پیل کولو کې ستونزې. تاسو کولی شئ دوی پخپله اداره کړئ! دا وخت دی چې خپل موټر د یخنۍ د راتلو لپاره چمتو کړئ. د بریښنا او سونګ سیسټمونه ځانګړې پاملرنې ته اړتیا لري.

د ایګیشن کیلي بدلولو چوپتیا د موټر چلونکو لپاره یو له خورا خراب سناریو څخه دی. خوشبختانه، ډیری ستونزې حل کیدی شي. د ژمي پیل ستونزې معمولا د ماتیدو پایله نه وي ، مګر په خدمت کې غفلت. د سټارټر شرکت متخصصین وړاندیز کوي چې څنګه د ژمي لپاره موټر چمتو کړي.

یو باوري میخانیک ولرئ د کلیدي برخو حالت چیک کړئ چې د انجن د پیل کولو مسؤلیت لري، پشمول د بیټرۍ، چارج کولو سیسټم، او د ډیزلي انجنونو په حالت کې، ګلو پلګونه. روښنايي باید د سوځیدلي بلبونو یا فلج شوي عکاسانو لپاره وڅیړل شي. هر ډول نیمګړتیاوې باید له منځه یوړل شي، د سر څراغونو تنظیمولو او په منظم ډول پاکولو اړتیا مه هېروئ.

مدیران وړاندیز کوي:

لینکس 126. دا هغه څه دي چې نوی زیږیدلی ښکاري!

د موټر تر ټولو ګران ماډلونه. د بازار بیاکتنه

د موټر چلولو جواز پرته د موټر چلولو لپاره تر 2 کلونو پورې بند

دا هم اړینه ده چې د ویپرونو حالت وګورئ. د دوی وزرونه باید شیشې ته په ښه توګه ودریږي، انعطاف منونکي وي او ټوټه ټوټه نشي. که چیری ویپرونه وموندل شي، دوی باید بدل شي - په بشپړ ډول یا یوازې په زاړه ډول ویپرونو کې برشونه. د ژمي سره د مایع د مینځلو ښه ترتیب او ځای په ځای کول به په کړکیو کې د باران باران او مالګې زیرمو سره مرسته وکړي - یو ښه مایع باید تر -25 درجو پورې د یخنۍ سره مقاومت وکړي. قلفونه او سیلونه باید په دروازه کې غوړ شي - دا به د یخولو یا یخولو پورې اړوند ستونزو مخه ونیسئ.

د تیلو ستونزې رامنځ ته کیدی شي، په ځانګړې توګه په ټیټ حرارت کې. د ګازولین انجنونو په قضیه کې، دا د اوبو کنګل کول دي، چې لږ مقدار یې کیدای شي د ټانک په ښکته کې وي (کوم چې په نورمال ډول کارول شوي موټر کې امکان نلري). له بلې خوا، په ټیټه تودوخه کې د ډیزل په تیلو کې د پارافین موم کرسټال باران ډیر احتمال لري. د پایلې په توګه، د تیلو په لینونو او فلټرونو کې جریان بند شوی، کوم چې په مؤثره توګه د ډیزل انجن پیل کولو مخه نیسي. یوازینۍ نجات بیا هڅه کوي د ډیزل تیلو فلټر ګرم کړي یا موټر په ګرم ګراج کې واچوي. له همدې امله، د شدید یخنۍ له پیل څخه دمخه، دا د تیلو د اصلاح کونکو څخه کار اخیستل ارزښت لري چې اوبه تړلي یا د موم د راټیټیدو مخه نیسي.

کله چې د ورځني اوسط تودوخې درجه 7 درجو ته راښکته شي، نو تاسو باید د ژمي سره د ټایرونو ځای په ځای کړئ، ځکه چې د دوبي ټایرونه په ټیټه تودوخه کې خپل ځانګړتیاوې له لاسه ورکوي - هغه مخلوط چې له هغې څخه جوړ شوي سخت کیږي، کوم چې د بریک کولو فاصله اوږدوي.

دا هم وګورئ: زموږ په ازموینه کې سیټ Ibiza 1.0 TSI

موږ باید په سړه هوا کې د انجن د سم پیل په اړه هیر نکړو. دمخه په منفي 10 درجې سانتي ګراد کې ، د بیټرۍ پیل کولو ظرفیت شاوخوا 40 سلنې ته راټیټیږي. نو تاسو باید د امکان تر حده بیټرۍ او سټارټر د ټولو غیر ضروري ریسیورونو لکه څراغونو یا راډیو په بندولو سره خلاص کړئ او د پیل کولو پرمهال د کلچ پیډل فشار کړئ.

"که دا نه وي ترسره شوي، نو سټارټر به په ګیربکس کې نیم شافټونه هم بدل کړي، کوم چې د میکانیزم ډکولو د یخ تیلو د زیاتوالي له امله د پام وړ مقاومت رامینځته کوي،" آرتور زاورسکي تشریح کوي، په سټارټر کې د تخنیکي او میخانیکي روزنې متخصص. .

Add a comment