د غاړې شیشې ستونزې؟ دلته تاسو څنګه کولی شئ په اسانۍ سره حل کړئ!

د غاړې شیشې د موټر یو عام غفلت شوی برخه ده. له کلونو راهیسې خپله دنده په ښه توګه ترسره کوي. او بیا ناڅاپه د موټر په دروازه کې ورک کیږي او د پورته کولو ټولې هڅې یوازې د ناخوښۍ لامل کیږي. دا ډراماتیک ښکاري؛ په هرصورت، دا وضعیت نسبتا په اسانۍ سره سم کیدی شي. دلته ولولئ چې تاسو د غاړې کړکۍ ترمیم کولو ته اړتیا لرئ.

پټ ډیزاین د هیلو سره

په تخنیکي توګه، په ټولو موټرو کې د غاړې شیش یو شان دی: دا په مستقیم یا غیر مستقیم ډول په ریل کې د دوه کلیمپونو سره ټاکل شوی. ریل د لیور میکانیزم سره وصل دی چې د لاسي کړکۍ خلاصونکي یا بریښنایی موټرو لخوا پرمخ وړل کیږي. هغه کړکۍ چې په دروازه کې راښکته شوه د ریل پټلۍ مات شوه. دا سمه کیدی شي، مګر تاسو اړتیا لرئ په کافي او احتیاط سره عمل وکړئ. .

کړکۍ ته د زیان رسولو پرته لاسرسی

د دې لپاره چې د کړکۍ لارښود سیسټم ترمیم شي، اړیکه باید لومړی ښکاره شي .

دا لومړۍ ستونزه ده: میکانیزم د اپولسټری تر شا دی، کوم چې باید لومړی لیرې شي. اپولسټري په لاندې ډول ساتل کیږي:

- مستقیم تار شوي اړیکې - د بریښنا کړکۍ - اضافه اجزا لکه هینډل ، د دروازې قفل ، د بریښنا کړکۍ او د غاړې عکسونو احتمالي داخلي تنظیم کول - کلیمپونه - د ذخیرې برخې

• پیچونه خلاص کیدی شي . دستګاه او د ذخیرې کڅوړه معمولا د څو پیچونو سره نښلول کیږي. که د بریښنا کړکۍ په لاسي کې جوړه شوې وي، لومړی سویچ جلا کړئ. دا ډیری وختونه په ساده ډول مینځل کیږي او د پراخه سکریو ډرایور سره لرې کیدی شي. اوس د کیبل لوګ لرې کړئ او هیڅ شی به پیښ نشي کله چې تاسو د دروازې ټرم لرې کړئ.

• د کړکۍ خلاصونکي له مینځه وړل یوه اصلي ستونزه کیدی شي . د موټرو جوړونکو ډیری سیسټمونه چمتو کړل. درې معیاري ډیزاینونه شتون لري:

- د مرکزي بولټ سره سکرو اړیکه - د بریکٹ سره تړل - د نصب کولو حلقې سره تړل

• مرکزي بولټ د کړکۍ ترټولو ساده پرانیستونکی ماونټ دی . ځینې ​​​​وختونه دا د محافظتي پوښ لاندې پټ وي چې د فلیټ سکریو ډرایور سره لرې کیدی شي. له بده مرغه، د موټر ډیزاینران ښکاره شوي او په اسانۍ سره د لاسرسۍ وړ سکرو سرونه په ناوړه توګه پیدا کوي. له همدې امله، دا ساده مګر عملي حل ورځ په ورځ نادره کیږي.
• پتلی پوزه لرونکی چمتونه د بریکٹ لرې کولو لپاره غوره دي . د هغې ایستل خورا ستونزمن کیدی شي.
• د نصب کولو حلقه سیسټم یو ځانګړی حل دی چې ځانګړي پوهې ته اړتیا لري . د کړکۍ د خلاصولو په هڅه کې ډیری نا امیده ځانونو ته نږدې خپلې ګوتې ماتې کړې. په هرصورت، دا حل خورا ساده دی: د تالاشۍ میکانیزم مستقیم د کړکۍ خلاصونکي لاندې په پلاستيکي حلقه کې موقعیت لري. یوازې دا اړخ ته وغورځوئ او د کړکۍ خلاصونکی د قفل سره لرې کیدی شي .
• په نهایت کې ، د دروازې ټرم لرې کیدی شي. . موږ سپارښتنه کوو چې د زور کارولو څخه ډډه وکړو. ډیری وختونه په دروازه کې څو کلپونه پاتې دي، د جامو پوښ ماتوي. ترمیم کول اسانه ندي. د زیان پرته د دروازې پوښونو لرې کولو غوره او خوندي لاره د وسیلو کارول دي. دا لګښتونه نږدې دي. £7 او باید په هر اوزار بکس کې وي.

آسماني ورق

د دروازې تر شا فلم، د دروازې دننه ټول پوښښ، خورا مهم دی. دا دننه د باران د اوبو د ننوتلو مخه نیسي. فلم باید لیرې شي یا پرې شي ترڅو د غاړې کړکۍ لینک ته ورسیږي. کله چې راټولول، د بیا ګړندی کولو په اړه مه هېروئ، د کوم لپاره چې عادي ټیپ کافی دی.

کړکۍ او د هغې اړیکې

اپولسټري له مینځه وړل کیږي او فلم لرې کیږي ، کړکۍ ته لاسرسی ورکوي. په لومړي نظر کې، تاسو لیدلی شئ چې کړکۍ هغه ځای نه ده چې باید وي: د لارښود تر څنګ، نه په کې . که په ریل کې وي یا د کلپونو سره: کړکۍ باید چپک شي . حقیقت دا دی چې هغه نرمه شوې اکثرا د ناکام پوټین له امله وي. پدې ترمیم کې هیڅ ډول لاسوهنه منع ندي!

د کړکۍ او لارښود سیسټم تر مینځ اړیکه باید د لوړ تخریب ځواک سره مقاومت وکړي ، ځکه چې کړکۍ مستقیم د ریل له لارې نه تیریږي ، مګر د منحني سره. سره هڅې کوي سپرګلو، پیټیکس یا سیلیکون یوازې لنډمهاله بریالیتوب ورکړئ. په پرچون پلور کې وړاندیز شوی د کړکۍ ګلو لپاره ځانګړي کټونه . دوی په عمده توګه د دې لپاره دي کړکۍ ، مګر د غاړې کړکۍ لپاره هم کارول کیدی شي.

که کړکۍ د کلپونو په واسطه ونیول شي، دوی ممکن پراخ یا مات شي. . په دې حالت کې، یوازې اصلي پرزې کارول کیږي. که دوی خورا ګران وي یا نور شتون نلري، د ځمکې ډکول وګورئ. لارښوونه: په هر حالت کې، کله چې د ریسایکل څخه لیدنه وکړئ، تاسو کولی شئ ډیری وختونه ټوله کړکۍ او کلپونه بیرته راوباسئ. دا د ګل کولو ډیر وخت خوندي کوي. .

لارښود او د تماس سطحونه د کړکۍ د ګل کولو دمخه د امکان تر حده په ښه توګه پاک کړئ. . یو چاقو یا سکریپر باید وکارول شي. د زاړه ګلو پاتې شوني باید د امکان تر حده په احتیاط سره لیرې شي.

بیا د کړکۍ لارښود او د تماس سطحونه د ډیګریزر سره درملنه وکړئ . فټ سیلیکون پاکونکی او یا بریک کلینر کله چې د کړکۍ او ریلنګ تر مینځ ګډ په کافي اندازه کم شي، د نوې کړکۍ چپکونکي پلي کړئ. کلیمپونه یا نصب شوي ریل او کړکۍ باید د چپکونکي جوړونکي مشخصاتو سره سم وصل شي او ټول جوړښت باید وچ شي. له هغې وروسته، هرڅه نصب شوي - چمتو دي.

د کړکۍ تنظیم کوونکی کار نه کوي

د غاړې شیشې ناکامۍ بل احتمال په موټرو کې د بریښنا کړکۍ سره پیښیږي. . د دوی ډیزاین توپیر لري چې دوی د سټیرینګ ویل پرځای بریښنایی موټور لري. که کړکۍ نوره پورته نشي، سیستماتیک عمل ته اړتیا ده:

I. هڅه وکړئ د بریښنا کړکۍ خلاص کړئ: که تاسو د موټرو غږ واورئ، نو یا شیشې د لارښود څخه راوتلي، یا موټور غلط دی. په بدیل سره، بیلټ یا کرشن کیبل ممکن زیانمن شي. د دې ډاډ ترلاسه کولو یوازینۍ لار د دروازې جلا کول دي لکه څنګه چې تشریح شوي.II. که انجن د سویچ فشارولو وروسته شور ونه کړي ، دا د بریښنا ناکامي په ګوته کوي. د تصدیق کولو لاندې ګامونه باید واخیستل شي. تاسو به یو ملټي میټر ته اړتیا ولرئ.

1. فیوز چیک کړئ: دا اجزا د وخت په تیریدو سره زړیږي او د ډیر بار کولو په صورت کې سوځیدلی شي.

2. د تارونو چک کول: د سویچ کیبل لومړی چک شوی. یو له دریو مرحلو څخه باید چمتو شي اوسنی 12 ولټه. که دا قضیه نده او هرڅه د فیوز سره سم وي، نو لامل یې د کیبل مات دی. دا ناشونې ده، مګر ناممکن نه ده. کیبل باید بدل شي. د خوندیتوب دلیلونو لپاره، تاسو باید د ځمکې کیبل هم وګورئ.

3. سویچ چیک کړئ: د برښنا کړکۍ سویچ خلاص کړئ، مګر پریږدئ چې د موټر بریښنایی سایټ سره وصل شي. ملټي میټر د موټرو ترمینلونو سره وصل کړئ. د سویچ عملیات باید لامل شي اوسنی 12 ولټه . که دا قضیه نده او د سویچ کیبل سم وي، نو سویچ غلط دی. تاسو کولی شئ د ترمیم هڅه وکړئ، مګر دا یو نازک عملیات دی. یو ګړندی میتود دا دی چې سویچ د نوي یا تصدیق شوي کارول شوي سره بدل کړئ. د ډاډ ترلاسه کولو لپاره، یو بل چال هڅه وکړئ: د بریښنا کړکۍ موټرو ځمکني کیبل د موټر بدن ته وصل کړئ. بیا د بیټرۍ څخه د موټرو پلګ ته اوږد کیبل نصب کړئ او دواړه پنونه په لړۍ کې د بریښنا رسولو سره وصل کړئ. که د لیور موټور اوس ځواب ووایی، غلطی یقینا په سویچ کې دی. دا کړنلاره هم خورا ګټوره ده که چیرې کړکۍ په نیمه لاره ودریږي. دا تاسو ته اجازه درکوي چې موټر بند کړئ. .

4. د سویچ سره هرڅه سم دي: اوس یوازینی ممکن غلط عنصر ممکن د بریښنایی موټرو وي. د یوې قاعدې په توګه، دا خورا ګران دی او له همدې امله محتاط تفتیش ته اړتیا لري. ډیری وختونه دا یوازې د تماس ککړتیا مسله ده ، او د دوی کار په کارولو سره بحال کیدی شي بریک کلینر и د تماس سپری . که چیرې انجن سوځیدلی بوی ولري، شاید دا باید بدل شي.

زړور اوسئ!

په یو څه پوهیدل، صبر کول и سیستماتیک عمل د غاړې شیشې په سمه توګه ترمیم کیدی شي. تاسو کولی شئ د DIY هڅې سره ډیرې پیسې خوندي کړئ.