د پاکولو ستونزه
د هوا جریان کمیدل یوه نښه ده چې موټر ته د هوا په لاره کې خنډونه شتون لري چې باید لرې شي.
هوا د وینټیلیشن، تودوخې یا ایرکنډیشن سیسټم د عملیاتو لپاره اړینه ده. په داخلي سرکټ کې گردش کولی شي 
یا هر وخت له بهر څخه متوجه اوسئ. په لومړي حالت کې، د هوا جریان باید د فین لخوا مجبور شي، او په دویمه برخه کې، د موټر حرکت دننه هوا ترلاسه کولو لپاره کافي دی. هرڅومره چې موټر ګړندی تیریږي ، د هوا جریان لوړیږي. که دا کافي نه وي ، نو دا د غوره کولو لپاره د څو سرعتونو سره د ذکر شوي فین په کارولو سره وده کیدی شي.
د حرکت د سرعت له امله د هوا جریان کمیدل سمدلاسه نشي پیژندل کیدی ، ځکه چې دا پروسه معمولا ورو پرمخ ځي. یوازې د یو څه وخت وروسته موږ پوهیږو چې موږ ډیری وختونه فین چلوو، که څه هم موږ مخکې دا کار نه کاوه.
په موټرونو کې چې د کیبن فلټر سره سمبال شوي، دا فلټر دی چې په حقیقت کې اصلي شکمن کیږي چې هوا د زیاتیدونکي مقاومت سره کیبن ته ننوځي، کوم چې په تدریجي ډول د فلټر موادو په بڼه د ناپاکۍ په شکل کې ځای نیسي. که چیرې په موټر کې داسې فلټر شتون ونلري، یا د لرې کولو وروسته، دا معلومه شوه چې دا لاهم د نورو عملیاتو لپاره مناسبه ده، تاسو باید د وینټیلیشن سیسټم ته د هوا اخیستلو فټ وګورئ. وچې پاڼې او کثافات چې هلته پاتې دي کولی شي د هوا جریان ستونزمن یا حتی ناممکن کړي. د پاکولو وروسته، سیسټم باید ورک شوی موثریت بیرته راولي.
په هغه موټرو کې چې لږ تر لږه یوه لسیزه زاړه دي، د هیټر کور په خارجي سطحو کې د خاورې لوی مقدار هم د ضعیف هوا جریان لامل کیدی شي. په دې حالت کې اضافي علامه د تودوخې د شدت کمښت دی، ځکه چې کثافات د فلو هیټر لپاره د تودوخې جذب کول ستونزمن کوي.
