د لیږد نښې او څه باید وکړو
منځپانګې
ګیربکس د موټر د لیږد یوه لازمي برخه ده. دا په دوامداره بار موډ کې کار کوي ، له انجن څخه د اکسل شافټونو یا کارتن شافټ ته تورک لیږدوي. ګیربکس یو پیچلی میکانیزم دی چې په وخت ساتنه او ترمیم ته اړتیا لري. د وخت په تیریدو سره، لیږد پای ته رسیږي، انفرادي برخې او برخې ناکامیږي، لکه څنګه چې لاندې توضیح شوي.
د موټرو لیږد څه شی دی؟
لیږد د پیچلي اجزاو او مجلسونو ډله ده چې انجن څخه د ډرایو څرخونو کې تورک لیږدوي او توزیع کوي. لیږد په لیږد کې کلیدي رول لوبوي. که ګیربکس ناکام شي ، موټر ممکن په هر ګیر کې موټر چلول ودروي ، یا حتی موټر چلول ودروي.
ګیر بکس په یوه مرحله مشتمل دی ، کوم چې د فورکونو په وسیله د ګیر بلاکونه حرکت کوي ، ګیرونه بدلوي.
د ناسم لیږد نښې
تاسو کولی شئ د لاندې نښو په واسطه د ګیربکس د اختلال په اړه ومومئ:
- د مشکل سره د ګیر بدلون
- د لومړي ځل کمیدو کې پاتې راتلل
- لیږد ځان بندوی
- کله چې ګړندی کیدل ډیر شور (ځانګړی اواز)
- غوړ د بریښنا له لیږد څخه راویستل کیږي.
پورتنۍ نښې سمدستي مداخلې ته اړتیا لري ، که نه نو د ټول واحد د پاتې کیدو خطر شتون لري.
د لاسي لیږد اصلي خرابوالی او د دوی لاملونه
د عام غلطیو لیست:
لیږد شامل نه دی. د دې لپاره ډیری دلیلونه شتون لري:
- د تیلو ناکافي کچه
- د لیږد تیلو خپل ملکیتونه له لاسه ورکړي ، غوړ کموي او کافي تودوخه نه لرې کوي؛
- د راکر یا ګیر کیبل له مینځه وړل کیږي (د راونکی لوڅ دی ، کیبل پراخیږي)؛
- د هممهال مقدار
د عملیاتي غږ زیاتوالی. لاملونه:
- د لومړني یا ثانوي شافټ اغوستلو پوښل؛
- د ګیر بلاک غاښونه پوښ کړئ؛
- د ګیرونو تر مینځ ناکافي adhesion.
د لیږد مخه نیسي. معمولا د دوهم او دریم ګیر دستکوي ، دا هغه څوک دي چې اکثرا د ښار حالت کې د موټر چلونکو لخوا کارول کیږي. لاملونه:
- د ترکیب کالو اغوستل
- د همغږۍ کوونې جوړه
- د ګیر انتخاب کولو میکانیزم ناکامي یا شاتړ.
د ګیر چالان کول ستونزمن دي (تاسو اړتیا لرئ د اړتیا لپاره ګیر وګورئ):
- د مرحلې اغوستل
لیک او د عملیاتي مایعونو ټیټه کچه
لاسي لیږد لږترلږه د 2 تیلو مهرونه لري - د ننوت شافټ او ثانوي لپاره ، یا د محور شافټ لپاره. همچنان ، بدن کولی شي دوه برخې ولري ، په بیله بیا پیلټ ، کوم چې د سیلینټ یا ګاسکیټ سره سیل شوی. د ګیربکس عملیاتو په جریان کې ، د تیلو مهرونه د شافټونو کمپن له امله ناکام کیږي ، کوم چې په پایله کې د اغوستلو پوښ څخه حرکت کوي. طبیعي زوړتیا (د تیلو مهر رنګ شوی) هم د دې دلایلونو څخه یو دی چې د تیلو د راوتلو لامل کیږي.
ډیری وختونه ، غوړ د کنډک لاندې څخه تیریږي ، د دې دلیل ممکن د ګیربکس پین غیر مساوي الوتکه ، د ګاسکیټ جامې او سیلانټ وي. د ستونزې شدت باندې پورې اړوند ، تیلو کولی شي کلونه یا څو کلونه ونیسي. لکه څنګه چې په ډیری لارښود لیږدونو کې د تیلو کچه یوازې 2 لیټرو څخه لوړه کیږي ، د 300-500 ګرامه ضایع کول به د پام وړ اجزاو سرچینو باندې د پام وړ اغیزه وکړي. که چیرې پوسته ډیپسټیک چمتو کړي ، دا به د کنټرول پروسه اسانه کړي.
سولینایډ خرابي
د سولینایډونو ستونزه په روبوټیک او اتومات ډول لیږدونو کې رامینځته کیږي. سولینایډ د لیږد تیلو جریان کنټرولولو لپاره کار کوي ، دا دی ، دا د ګیربکس عملیاتي حالت کنټرولوي. که چیرې د لیږد د تیلو نشتون شتون ولري ، پدې حالت کې ATF ، سولیرویډونه په ناسمه توګه کار پیل کوي ، چې د وخت نا وخت بدلون رامینځته کوي. له دې ځایه ، د پورتنۍ پوټکي ته لیږد د تیز ځنډونو او ټوپک سره دی ، او دا د کلچ پیک او د تیلو ککړتیا لومړنۍ پوښاک دی.
د کلچ ستونزې
د ګیربکس ستونزو ترټولو عام لامل کلچ دی. دودیز کلچ یو باسکټ ، چلول شوي ډیسک او د خوشې کیدو وړتیا لري. د خوشې کولو بیرغ د شاخې فشار لخوا فشار شوی ، کوم چې د انجن لخوا د کیبل یا هایدرولیک سلنډر له لارې فشار ورکول کیږي. کلچ د ګیر لیږد وړولو لپاره د ګیربکس او داخلي احتراق انجن decouples. د کلچ غلطي کول چې ورته ستونزمن یا ناشونې کیږي:
- د چلول شوي ډیسک اغوستل ، د کوم معنی چې د چای او ټوکرۍ ترمنځ واټن لږ دی ، ګیر به د قوي شور سره بدل شي؛
- د خوشې کیدو ضایع کول
- د کلچ ماسټر یا غلام سلنډر
- د کلچ کیبل غزول.
اصلي شاخص چې د کلچ پیک بدلولو ته اړتیا لري دا دی چې موټر له 1500 rpm او پورته څخه پیل کیږي.
په اتومات ډول لیږد کې ، کلچ د تورک کنورټر لخوا لوبول کیږي ، کوم چې د کلچ بسته لري. د ګاز توربین انجن د غوړ سره غوړ شوي ، مګر تیز سرعت ، ټوټې کول ، د غوړ ناکافي مقدار او د هغې ککړتیا د "ډونټ" سرچینې لنډوي ، پداسې حال کې چې په اتومات ډول لیږد کې د ګیر شفټ خرابیږي.
د ستنې بیرغونه اغوستل
د لاسي لیږد د محصول شافټ ګیرونه د انجکشن بیرنگونو کې نصب شوي. دوی د شافټونو او ګیرونو د سمون ډاډمن کولو لپاره خدمت کوي. پدې بار کولو کې ، ګیر د تورک لیږدولو پرته ګرځي. د انجکشن بیرنگ دوه ستونزې حل کوي: دوی د ګیربکس ډیزاین ساده کوي او د ګیر ښکیل کولو لپاره د کلچ محوري حرکت چمتو کوي.
د لارښود لیږدونې عملیاتو او ساتنې لپاره وړاندیزونه
- د تیلو کچه باید تل د تولید کونکي وړاندیز سره سم وي. اصلي شی دا ندی چې د تیلو باران وکړئ ، که نه نو دا به د تیلو مهرونو له لارې کش شي.
- حتی که چیرې تولید کونکي راپور ورکړي چې د بشپړ خدمت ژوند لپاره په ګیربکس کې کافي غوړ شتون لري. که تاسو دا وړاندیزونه تعقیب کړئ ، نو ستاسو لیږد به سمدلاسه ناکام شي. د لاسي لیږد لپاره ، د تیلو د بدلون وقایه له 80 څخه تر 100 زره کیلو میتره د اتوماتیک لیږد لپاره 30-70 زره کیلو متره ده.
- کلچ په وخت کې بدل کړئ ، که نه نو ناکافي فشار به د همغږۍ کونکي لومړني لباس رامینځته کړي.
- د ګیربکس غلطي لږ څه څرګندونې په وخت کې د موټر خدماتو سره اړیکه ونیسئ.
- د ګیربکس غونډیو ته پاملرنه وکړئ ، کله چې اغوستل کیږي ، نو لیږد به "پیچل" وي ، او ګیر به په کلکه بوخت وي او په ناڅاپي ډول به بې برخې شي.
- په وخت سره تشخیص د واحد پایښت لپاره کلي ده.
- د وچیدو پرته د موټر چلولو معتدل سټایل به پوستې ته اجازه ورکړي چې د ټاکل شوې مودې لپاره دوام وکړي.
- یوازې د کلچ افسردو سره د ګیرونو ښکیلول او بې وسلې کول.
پوښتنې او ځوابونه:
د لیږد نیمګړتیا څنګه ځان څرګندوي؟ په میخانیکونو کې، دا ډیری وختونه د لیږد کولو په وخت کې د لیږد او کرچ کولو / پیسیدو سره ستونزې لري. اتوماتیک لیږدونه د یونټ ډول پورې اړه لري د خرابۍ خپل نښې لري.
څه شی اکثرا په اتوماتیک لیږد کې ماتیږي؟ د لیور راکر، د مهرونو اغوستل (د تیلو لیک، د تورک کنورټر په اغیزمنه توګه کار نه کوي)، د کنټرول واحد کې نیمګړتیاوې. د تورک کنورټر ماتول پرته له مخکې تودوخې بار کولو وروسته.
ولې ګیربکس کار کول بند کړل؟ د تیلو پمپ ډرایو ګیر مات شوی ، د تیلو کچه ټیټه ده ، کلچ مات شوی (په میخانیک یا روبوټ کې) ، سینسر له ترتیب څخه بهر دی (د مثال په توګه ، چونګښه د لمر څراغ نه فعالوي - بکس به د پارکینګ څخه لیرې نشي).
د 4 تبصره
نټالی ویګا
زه له 5 راهیسې د جا s2015 ټربو لرم دا خراب شور درلود کله چې ګړندي کول دوی د کلچ کټ بدل کړ دا ښه و
مګر دا د کرکټ په څیر لږ شور لري او کله چې زه په شراب څښل په بشپړ ډول قدم پورته کړم دا غږیدل ودروي ، کوم چې ممکن زه مرستې ته اړتیا ولرم ، مهرباني وکړئ مننه
جسکو
آډي A3 2005 1.9 tdi 5 سرعت جوړ شوی ساچ
کلچ ، د نوي فرعي پیډل سلنډر ، هرڅه په نورمال ډول یوازې په بیکاره کې تیریږي ، دا د ګیربکس څخه بدرنګه غږ لري ، لکه کله ناکله غږ اوریدل کیږي ، لکه څنګه چې یو څه یوازې په بیکاره کې پیښیږي پداسې حال کې چې موټر ولاړ وي.
جسکو
ټرسټ
فرانسوا
د Peugeot rifter لیږد د ګیر څخه په ښکته ښکته کې ځي.