د AC کمپرسور ریل غلط یا غلط نښې نښانې
د موټر ترمیم

د AC کمپرسور ریل غلط یا غلط نښې نښانې

په عامو علایمو کې متقابل یخ کول شامل دي، د کمپرسور د فعالیدو په وخت کې هیڅ کلیک نه کول، او نه سړه هوا.

نږدې هر موټر بریښنایی سیسټم د یو ډول سویچ یا بریښنایی ریل لخوا پرمخ وړل کیږي ، او د AC سیسټم او کمپرسور هیڅ استثنا ندي. د A/C کمپرسور ریلی د A/C کمپرسور او کلچ ته د بریښنا رسولو مسولیت لري. د دې ریلي پرته، د A/C کمپرسور به بریښنا ونه لري او د AC سیسټم به کار ونکړي.

د ایر کنډیشن کمپرسور ریلی د نورو بریښنایی ریلونو څخه توپیر نلري - د دې بریښنایی تماسونه د وخت په تیریدو سره ماتیږي یا سوځیږي، او ریل باید بدل شي. کله چې د A/C کمپرسور ریل ناکام شو یا د ناکامۍ پیل کوي، دا به د نښو ښودلو پیل وکړي چې دا په ګوته کوي چې دا د بدلولو وخت دی.

1. غیر مساوي یخ کول

د ایر کنډیشن کمپرسور د ریل لخوا پرمخ وړل کیږي. که دا په سمه توګه کار ونکړي، نو د هوایی کنډک سیسټم به ونه شي کولی په سمه توګه سړه هوا تولید کړي. کله چې ریل ناکام شي، دا کولی شي کمپرسور ته ضعیف یا متقابل بریښنا چمتو کړي، چې په پایله کې د ایر کنډیشنر ضعیف یا موقتي عملیات کیږي. AC ممکن په یو مثال کې ښه کار وکړي او بیا په بل کې بند یا بې ثباته شي. دا ممکن یو احتمالي نښه وي چې ریل ممکن ناکام وي.

2. د ایر کنډیشنر کمپرسور نه فعالیږي

د خراب AC ریلي یو له خورا څرګندو نښو څخه دا دی چې کمپرسور به هیڅکله نه چالانیږي. په ډیری قضیو کې ، کله چې د ایر کنډیشنر روان وي ، تاسو کولی شئ کمپرسور واورئ. دا معمولا یو پیژندل شوی کلک غږ کوي کله چې کلچ ښکیل وي. که چیرې، کله چې چالان شوی وي، تاسو نشئ اوریدلی چې څنګه کلچ چالان کیږي، نو دا ممکن د ناکام ریل له امله انرژی نه وي.

3. سړه هوا نشته

بله نښه چې د AC ریل ناکامه کیدی شي دا دی چې د AC څخه به هیڅ سړه هوا نه راځي. که ریل ناکام شي، کمپرسور به کار ونکړي او د هوایی کنډک سیسټم به ونشي کولی سړه هوا تولید کړي. پداسې حال کې چې ډیری دلیلونه شتون لري چې ولې یو ایر کنډیشنر ممکن د سړې هوا تولید ودروي، خراب ریل یو له خورا عامو څخه وي.

که تاسو د خپل AC سیسټم سره ستونزې لرئ او شک لرئ چې ستاسو د AC ریل یا ناکام شوی یا په ناکامۍ پیل کوي، موږ وړاندیز کوو چې یو مسلکي تخنیکین یې تشخیص کړي. که ستاسو د AC ریل غلط وي، دوی کولی شي د اړتیا په صورت کې د AC ریل بدل کړي.

Add a comment