اضافې Bardahl B2 او Bardahl B1. د کار ټیکنالوژي
Bardahl B2 د څه لپاره کارول کیږي او دا څنګه کار کوي؟
د Bardahl ډیری فورمولونه د دوو پرمختګونو پر بنسټ والړ دي: Polar Plus او Fullerene C60. د بارډاهل B2 د تیلو درملنې اضافه کونکي ، د مثال په توګه ، د بارډاهل بشپړ فلزي ترکیبونو څخه یو ، یوازې د پولر پلس ټیکنالوژۍ پراساس رامینځته شوی چې د پولیمریک موادو کڅوړه اضافه کوي چې د اصلي برخې عمل ته وده ورکوي.
د Bardahl B2 ترکیب د انجن تیلو انجنونو ډکولو لپاره دی چې د سلنډر - پسټون ګروپ د پام وړ پوښاک لري. مګر په ورته وخت کې، دا مهمه ده چې د پسټون انجن کې کوم مهم زیانونه شتون ونلري، لکه درزونه، سکفونه، ګولۍ، او همدارنګه د اتومات نورم د منلو وړ تخنیکي اسنادو څخه ډیر عمومي محصول.
Additive Bardahl B2 د تیلو درملنه دوه اصلي کړنې لري.
- د تودوخې فعال شوي پولیمرونو له امله، د انجن د تیلو د تودوخې لوړ ویسکوسیت لوړیږي. په ورته وخت کې، د ټیټ تودوخې ویسکوسیټي په عملي توګه بدله پاتې ده، کوم چې د ژمي په پیل کې د موټر چلولو په ښه توګه اغیزه کوي. په عملیاتي تودوخې کې د "ستړي" انجن لپاره یو موټی تیل د کاري سطحو د اغوستو نرخ باندې مثبت اغیزه لري ، فشار زیاتوي ، موثریت زیاتوي او د تیلو مصرف کموي.
- د پولر پلس ټیکنالوژۍ څخه مننه، د تیلو فلم پیاوړی کیږي، د ډیرو بارونو سره ښه مقاومت کوي او د اوږدې مودې لپاره د کار په سطحونو کې پاتې کیږي او له دوی څخه سومپ ته نه ځي. دا د قطبي اجزاو له امله ترلاسه کیږي چې تیل یې سنتر کیږي. قطبي شوي مالیکولونه د بریښنایی مقناطیسي تعامل له امله د فلزي سطحو سره په معتبر ډول پیروي کوي.
د پایلې په توګه، په سلنډرونو کې کمپریشن بحال شوی، انجن ډیر ځواب ورکوونکی کیږي. په ورته وخت کې، لوګی کم شوی او د تیلو او انجن تیلو مصرف کې یو څه کمښت شتون لري.
Additive Bardahl B2 د هر ډول بریښنا سیسټمونو سره د ګازو او ډیزل موټرو لپاره مناسب دی. دا انجن ته د تیلو په هر بدلون کې د 1 بوتل په 6 لیټرو غوړ کې وړاندیز شوي نرخ کې اچول کیږي. تولید کونکی د غلظت شرایطو کې سخت چوکاټ نه ورکوي. په هرصورت، د اعظمي اجازه وړ تناسب باید د 1 برخې تیلو اضافه کولو لپاره د 10 برخې څخه زیات نشي.
بردهل B1
اضافه بارډاهل B1 په غلطۍ سره د B2 ترکیب پخوانۍ، لږ کامل نسخه ګڼل کیږي. په هرصورت، دا نه ده. دا اضافې یو څه مختلف فعالیت لري.
د Bardahl B1 ترکیب هم د پولر پلس اجزاو پراساس جوړ شوی. مګر ټینګار د غوړ ویسکوسیت په زیاتولو سره د زیانمن شوي انجن د فعالیت په بیا رغولو باندې نه دی، مګر د اوسط یا د تولید زیاتوالي سره د انجن محافظت لوړولو باندې.
اضافه بارډاهل B1 لاندې اغیزې لري:
- د سلنډر - پسټون ګروپ کې د څو مایکرو میټرونو اندازې سره کوچنۍ خړپړتیا ، درزونه او سکفونه ډکوي ، کوم چې د تماس پیچ بیرته راګرځوي او د پام وړ د اغوستلو کچه راټیټوي؛
- د برخو بار شوي انٹرفیسونو کې د رګونو مجموعه کموي؛
- د کثافاتو او وارنش زیرمو څخه د کاري سطحو پاکولو ته وده ورکوي؛
- د انجن د ژمي پیل اسانه کوي.
دا ترکیب په 1 لیټره انجن تیلو کې د 6 بوتل په نرخ کې د ساتنې وروسته ګرم انجن ته اچول کیږي.
د موټر چلونکو بیاکتنه
موټر چلونکي په عمومي ډول د Bardahl B2 او B1 اضافو په اړه مثبت غبرګون پریږدي. په نږدې ټولو قضیو کې، موټر چلوونکي وايي چې د مرکبونو د عمل اغیزه تقریبا د مینځلو وروسته سمدلاسه لیدل کیږي.
د څو کیلومترو وروسته، د موټرو په عملیاتو کې لاندې بدلونونه واقع کیږي:
- کمپریشن لیول شوی او ډیر شوی ، د تیلو فشار نورمال کیږي (پرته له دې چې د والو سیسټم ته زیان رسیدلی وي یا د سلنډر دیوالونو کې ژور سکفونه شتون ولري)؛
- د انجن د عملیاتو په جریان کې د شور او وایبریشن فیډبیک کم شوی؛
- د انجن فشار زیاتیږي، موټر ډیر متحرک ګړندی کوي، اعظمي سرعت زیاتیږي؛
- د اخراج پایپ څخه د کثافاتو او لوګي لپاره د تیلو مصرف کم شوی.
ډیری موټر چلونکي د دوی د عمل لنډه موده د Bardahl additives د کار منفي اړخ په توګه یادوي. ډیری وختونه لومړنی تاثیر د 5 زره کیلومترو وروسته ورک کیږي. او په دې حالت کې، تاسو باید یا د سوځیدلي موټرو بیرته راګرځیدلو نښو سره مخ شئ، یا د ترکیب نوې برخه په تیلو کې واچوئ.
