AWS اضافه کول. مسلکي بیاکتنې

له څه شی جوړ شوی او څنګه کار کوی؟

AWS اضافه یو نانو ترکیب دی، کوم چې د طبیعي مرکب منرالونو پر بنسټ جوړ شوی. د لباس ضد سیسټمونو لپاره ولاړ دی. د "د پوښاک ضد سیسټم" په توګه ژباړل شوی. منرال، فعاله برخه، د 10-100 nm یوې برخې ته ځمکه ده. یو بې طرفه منرال بیس د بار وړونکي په توګه واخیستل شو. جوړونکی د روسیې شرکت ZAO Nanotrans دی.

اضافه کونکي په یوه کڅوړه کې چمتو کیږي چې پکې 2 x 10 ملی لیتر سرنجونه ، دستکشې او اوږد انعطاف وړ نوزلونه شامل دي چې له لارې یې اجنټ د رګونو واحد ته پمپ کیږي. جوړښت یوازې د شرکت د رسمي استازو د شبکې له لارې اخیستل کیدی شي. په بازارونو کې په خلاص پلور کې هیڅ اصلي اضافه شتون نلري.

د رګونو د سطحې د وهلو وروسته، جوړښت یو پتلی طبقه جوړوي، چې ضخامت یې د 15 مایکرون دننه وي. دا طبقه لوړه سختۍ لري (د هر پیژندل شوي فلز څخه ډیر سخت) او د رګ کم مقدار لري، کوم چې په ښه شرایطو کې یوازې د 0,003 واحدونو ریکارډ ټیټ ته راټیټیږي.

جوړونکی د مثبتو اغیزو لاندې لیست ژمنه کوي:

• د زیانمن شوي واحدونو د خدمت ژوند غزول د زیانمن شوي رګونو جوړه جزوي بیا رغونه له امله؛
• د محافظتي پرت رامینځته کول چې د هایدروجن پوښاک شدت کموي؛
• د واحدونو د سرچینو زیاتوالی کله چې د عملیاتو له پیل څخه محصول کاروي؛
• د داخلي احتراق انجن سلنډرونو کې د کمپریشن زیاتوالی او مساوي کول؛
• د ضایعاتو لپاره د تیلو او تیلو مصرف کمول؛
• ځواک ترلاسه کول
• د انجن، ګیربکس، بریښنا سټیرینګ، محورونو او نورو واحدونو له عملیاتو څخه د شور او کمپن کمول.

د دې یا هغه اغیز شدت په ډیری فکتورونو پورې اړه لري. او، لکه څنګه چې جوړونکي وايي، د مختلفو نوډونو او مختلف عملیاتي شرایطو لپاره، یو یا بل ګټور اغیزه به په مختلفو درجو کې ښکاره شي.

د کارونې لارښوونې

تر ټولو لومړی، جوړونکی د ستونزې په مطالعه ټینګار کوي، د یو ځانګړي نوډ د ناکامۍ لامل پیدا کوي. څرنګه چې جوړښت پخپله درملنه نه ده، مګر د فلزي رګونو واحدونو کې د مایکروډیمجز او غیر مهم پوښاک بیا رغولو لپاره په قصدي توګه کار کوي. په ځینو حاالتو کې، محصول د وړو ټوټو نښې پوښي.

ترکیب به مرسته ونه کړي که چیرې لاندې نیمګړتیاوې شتون ولري:

• د بیرنګ مهمې اغوستل چې د عکس العمل او محوري حرکتونو څرګندیدو سره د وسیلې پرته تشخیص په جریان کې د پام وړ؛
• درزونه چې په ښکاره سترګو لیدل کیږي، ژورې ټوټې، ګولۍ او چپس؛
• د فلزي یونیفورم اغوستل د حد حالت ته (ترکیب نشي کولی د سلګونو مایکرون لخوا کار شوی سطح رامینځته کړي ، دا یوازې یو پتلی پرت رامینځته کوي)؛
• د کنټرول میخانیک یا برقیاتو په عملیاتو کې ناکامۍ؛
• غیر فلزي برخې زړیږي، د بیلګې په توګه، د والو سیلونه یا د بریښنا سټیرینګ پلاستيکي بوشنګ.

که ستونزه یوازې په اعتدال ډول اغوستل شوي د رګونو ځایونه وي ، یا که د لومړي پیل څخه ډیر محافظت ته اړتیا وي ، د AWS اضافه کول به مرسته وکړي.

موټرې د 300-350 کیلومتره وقفې سره دوه ځله پروسس کیږي. اضافه کول د انجن په چلولو سره په تازه او جزوي توګه کارول شوي تیلو کې اچول کیدی شي (مګر د ځای په ځای کولو دمخه 3 زره کیلومتره وروسته نه). ترکیب د تیلو ډیپسټک له لارې معرفي کیږي.

د ګازولین انجنونو لپاره، تناسب د 2 لیتر تیلو 1 ملی لیتر اضافه دی. د ډیزل انجنونو لپاره - 4 ملی لیتر په 1 لیتر تیلو کې.

د لومړي ډکولو وروسته، انجن باید د 15 دقیقو لپاره بې کاره وګرځي، وروسته له دې چې دا باید د 5 دقیقو لپاره ودرول شي. بیا، موټر د 15 دقیقو لپاره بیا پیل کیږي، وروسته له دې چې باید د 5 دقیقو لپاره یخولو ته اجازه ورکړل شي.

دا لومړی پروسس بشپړوي. د 350 کیلومتره چلولو وروسته، دا اړینه ده چې په ورته سناریو کې پروسس تکرار کړئ. د دوهم ډکولو وروسته، د 800-1000 کیلومتره چلولو په جریان کې، انجن باید د بریک ان موډ کې کار وکړي. اضافه کول د یو نیم کال یا 100 زره کیلومترو لپاره کار کوي، هر هغه چې لومړی راځي.

د AWS اضافه کول.

مسلکي بیاکتنې

د نیمایي څخه ډیر وخت AWS د ورکشاپونو او ګراج تخنیکانو لخوا د "جزوي کار اضافه کولو" په توګه راجع کیږي. مګر د ډیری نورو فورمولونو برخلاف ، لکه د ER اضافه کونکي ، د AWS کارولو اغیز سمدلاسه د پام وړ دی. د نورو وسیلو په پرتله د وروستي تاثیر قضاوت کول ستونزمن دي.

د سټاپ سټاپ سره د دورې ترسره کولو وروسته ، د لومړۍ درملنې وروسته ، نږدې ټولو قضیو کې ، په سلنډرونو کې د فشار زیاتوالی یادونه کیږي. دا تر یوې اندازې پورې د حلقو د ګړندي decarbonization او د سلنډر په سطحه د لومړي، "خراب" پرت رامینځته کیدو له امله دی.

د شور کمولو اندازه کول په وړیا توګه په شبکه کې شتون لري. انجن د 3-4 dB په شاوخوا کې د AWS اضافه کولو کارولو وروسته خاموش چلول پیل کوي. دا د یوې کوچنۍ شمیرې په څیر ښکاري، په دې شرط چې د انجن اوسط حجم شاوخوا 60 dB دی. په هرصورت، په عمل کې توپیر د پام وړ دی.

د موټرو له پرانستلو وروسته، چې د AWS اضافه کولو سره درملنه شوې، کارګران د سلنډر په دیوالونو کې د ژیړ پوښ شتون یادونه کوي. دا سند دی. په لید کې، دا پرت مایکرویلیف نرموي. سلنډر نور هم ښکاري، پرته له کوم ښکاره زیان سره.

موټر چلونکي هم د ضایعاتو لپاره د تیلو مصرف کموي، مګر په ټولو قضیو کې نه. که چیرې د پایپ څخه ډیر نیلي یا تور لوګی راوتلی وي، د اضافي درملنې وروسته، د لوګي جذب شدت اکثرا کمیږي.

دا څرګنده شوه چې د AWS اضافه لږترلږه یو څه مثبت تاثیر ورکوي. په هرصورت، لکه څنګه چې د نورو ورته محصولاتو په قضیه کې، خپلواک متخصصین موافق دي چې د ګټورتوب کچه د تولید کونکي لخوا ډیره شوې ده.

د اضافه کولو وروسته د موټرو خلاصول. د AWS اضافه کول