د سلنسر کاري اصول
د موټر اخراج پایپ یا مفلر د موټر د اخراج ګازونو لرې کولو لپاره ډیزاین شوی چې تولید کیږي کله چې په انجن کې د تیلو سوځول کیږي او د انجن شور کموي.
د مفلر برخې کومې دي؟
هر معیاري مفلر د څو ګوتو، کنورټر، مخکینۍ او شا مفلر څخه جوړ دی. راځئ چې په لنډه توګه د هرې برخې په جلا توګه ژوند وکړو.
- راټولونکی
مینفولډ مستقیم د انجن سره وصل دی او د اخراج ګازونه مفلر ته اړوي. د لوړې تودوخې سره مخ کیږي (تر 1000C پورې). نو ځکه، دا د لوړ ځواک فلز څخه جوړ شوی دی: کاسټ اوسپنه یا سټینلیس فولاد. څو اړخیز هم د قوي وایبریشن تابع دی او باید په خوندي توګه وتړل شي.
- کنورټر
کنورټر په انجن کې د سونګ شوي سونګ مخلوط سوځوي، او همدارنګه د اخراج ګازونو کې موجود زیانمن توکي ساتي. کنورټر د ځانګړو شاتو سره مجهز دی ترڅو زیانمن توکي وساتي.
پلاټینم او پیلاډیم پلیټ شوی. د موټرو په ځینو برانڈونو کې، کنورټر په څو پوړونو کې نصب شوی.
- مخکینۍ مفلر
په مخکینۍ مفلر کې د خارجي ګاز گونج کم شوی. د دې کولو لپاره، دا د ګریډونو او سوراخونو ځانګړي سیسټم سره سمبال شوی. دوی د اخراج ګازونو مصرف کموي ، د دوی تودوخې او وایبریشن کموي.
- شاته سلنسر
دا د امکان تر حده د موټرو شور کمولو لپاره ډیزاین شوی. دا د ډیری هوایی نلونو څخه جوړ دی، د ویشلو سیسټم او د تودوخې په وړاندې یو ځانګړی ډکونکی. دا شور او همدارنګه د مصرف شوي تیلو تودوخې او د هوا جریان سرعت کموي.
او په نهایت کې، د تجربه لرونکو څخه یو څو لارښوونې: ستاسو د موټر لپاره د کیفیت مفلر غوره کولو څرنګوالی.
- که تاسو غواړئ چې ستاسو مفلر اوږد پاتې شي، د المونیم یا سټینلیس فولاد مفلر واخلئ. د کیفیت لرونکي المونیم مفلر باید د ورته المونیم رنګ ولري. د المونیم او سټینلیس سټیل څخه جوړ شوي سلنسرونه د لوړې تودوخې ، تیریدونکي چاپیریال سره مقاومت کوي او په عملي ډول زنګ نه کوي. د داسې مفلرونو خدمت ژوند معمولا د تور فولاد څخه جوړ شوي دودیز مفلرونو په پرتله 2-3 ځله اوږد دی.
- کله چې مفلر واخلئ، تاسو باید خپل وسیله هم په احتیاط سره وڅیړئ، ایا دا یو کنورټر لري، د کیسینګ دوهم پرت او قوي داخلي بفلونه.
د ارزانه مفلر په اخیستلو کې سستي مه کوئ. لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، یو بخیل تل دوه ځله پیسې ورکوي. د لوړ کیفیت او باور وړ مفلر به ډیر وخت تیر شي او د ساتنې پرمهال به ستونزې رامینځته نه کړي.
