ښه شی ته ودرېږه

سمه ده، یو له دوی څخه سکوټر دی، مګر د Vespa GTS 250ie لاهم د ټرانسپورټ دوه څرخه موډل دی.

او دا هغه دی چې ډیری وختونه د لنډ سفرونو، آرامۍ پیرودلو، او تګ راتګ لپاره کارول کیږي، ځکه چې دا خورا ساده دی.

ټوپ کړئ، سپن کړئ او لاړ شئ. بس نور څه نه.

د سیټ لاندې د کوټ، دستکشې او د خلاص مخ هیلمټ ذخیره کولو لپاره کافي خونه شتون لري، او کور ته په لاره کې، زه کولی شم د هټۍ څخه یو څه شیان یا د دفتر څخه کوم کار چې زه کور ته اړتیا لرم.

دا چلول هم ارزانه دي. په هر 3.5 کیلومترۍ کې شاوخوا 100 لیټره، د 10 کیلومتره ورځني سفر او کار ته په اونۍ کې د 50 ډالرو څخه کم لګښت لري.

عملي، مګر سخت؟

ته شرط تړې. د ایټالیا ریټرو ډیزاین او تور رنګ.

مګر د دې لپاره چې نور مسالې اضافه کړئ، د ایټالیا میراث روښانه کړئ او یو څه نور پام ځانته راوباسئ، موږ یو ځل بیا د کارل میرز د پرفارمنس ډیکلز او سیګنیج، موس سټ، سلیکس کریک ته مخ شو ترڅو ځینې خوندور ډیکلونه ډیزاین، تولید او نصب کړي.

پروسږکال، میرز د یاماها XTX660 اوږدمهاله بڼه یوازې $ 200 کې بیا راژوندي کړه، کوم چې د ځانګړي ډیزاین لپاره بد ندی.

دا ځل موږ د ایټالیا نفوذ ته اړتیا درلوده، د ریٹرو سټایل یوه نښه او یو څه چې وښیې چې دا اوس سست دی.

د دې په څیر، شنه، سپین او سور بیرغونه او د سپینو زرو GT پټې شتون لري چې د بایسکل په ډیزاین کې کارول شوي سخاوتمند کروم منعکس کوي.

ځکه چې د سکوټر د سطحې ساحه لویه ده، ډیرو ډیکلونو ته اړتیا وه، نو د دې کار لګښت $ 300 دی، کوم چې لاهم د ځانګړي ډیزاین لپاره ښه ارزښت دی.

میرز د سړکونو او سړکونو څخه بهر ریسینګ ټیمونو ، د بایسکل پلورنځیو ، شخصي سواری کونکو ، د بایسکل رغونکي او هغه خلکو لپاره پریکړه کوي چې یو څه مختلف یا ارزانه حل ته اړتیا لري.

میرز وویل: "موږ کولی شو هر هغه څه نقل کړو چې فابریکې یې کوي، په شمول د سیوري او نرم نمونو په شمول." "ډیری خلک بایسکلونه بحالوي، مګر نور ډیکلونه شتون نلري.

"دا د حیرانتیا خبره ده چې څنګه د ډیکلونو سیټ کولی شي موټرسایکل د نوي په څیر ښکاري."

نرخونه د سړک د بایسکل ډیکلونو بشپړ سیټ لپاره شاوخوا $ 700 او د موټ ، سکریچ مقاومت لرونکي موټوکراس ډیکلونو لپاره $ 350 پورې دي.