د آسټرالیا هایپر کار Brabham BT62 معرفي شو
منځنی انجن، شاته څرخیدونکی Brabham Automotive BT62 په طبیعي ډول د 522 لیټرو V667 انجن لخوا ځواکمن شوی چې 5.4 kW/8 Nm تولیدوي.
Brabham Automotive پدې اونۍ کې په لندن کې خپل نوی ټریک-یوازې BT62 هایپرکار پرانستل، چې د V8 ځواک، د ریس لپاره چمتو ایروډینامیک او د 1000 کیلو ګرام څخه کم وچ وزن لري.
د Brabham Automotive لومړی وړاندیز ته ویل کیږي چې "د بل په څیر انعام" په منځ کې نصب شوي، طبیعي ډول د 5.4 لیټره V8 څلور کیم انجن سره چې 522kW بریښنا او 667Nm تورک وړاندې کوي.
ډرایو په مستقیم ډول د شپږ سرعت ترتیب شوي اتوماتیک لیږد له لارې شاته څرخونو ته لیږل کیږي، او پداسې حال کې چې د فعالیت مفصل معلومات لا تر اوسه خپاره شوي، موټر یوازې 972 کیلو ګرامه (وچه) دی، نو دا خوندي دی چې تمه یې په لوړ سرعت سره تیریږي. معقول څرخ
BT62 د شپږ سرعت ترتیب اتوماتیک لیږد کاروي.
Brabham Automative ادعا کوي چې د خپل کاربن فایبر بدن او د تعقیب تمرکز ایروډینامیک کڅوړې سره، BT62 له 1200kg څخه ډیر ښکته ځواک تولیدوي.
د بندیدو بریښنا د بریمبو کاربن سیرامیک بریکونو لخوا د شپږ پسټون کیلیپرونو مخکینۍ او شاته چمتو کیږي ، او د اعظمي کرشن لپاره د سپک وزن 18 انچ ویلونو سره دودیز میشیلین سلیکس.
BT62 به د اډیلیډ پلانټ کې په ځایی ځمکه کې جوړ شي او یوازې د 70 واحدونو په محدود وخت کې به تولید شي ، د موټرسپورټ لیجنډ سر جیک براهام 70 کلیزې ته درناوی وړاندې کوي ، چا چې د ښکته لاندې ریس پیل کړ.
براهام آټوموټیو اعلان وکړ چې نرخونه به د £ 1 ملیون څخه پیل شي ، چې نږدې A $ 1.8 ملیون دی ، او دا چې لومړني 35 واحدونه به په لیوریز کې رنګ شي چې د سر جیک د 35 نړیوال اتلولۍ بریا نمایندګي کوي.
دلته انځور شوی لومړی موټر په شنه او سرو زرو رنګونو کې دی چې د BT19 لخوا اغوستل شوی چې براهام د ریمس سرکټ کې د 1966 فرانسوي ګرانډ پری کې د خپلې ټیم لومړۍ بریا وګټله.
دلته انځور شوی لومړی بلاک په شنه او سرو زرو کې دی چې د BT19 لخوا اغوستل شوی چې براهام د ریمس سرکټ کې د 1966 فرانسوي ګرانډ پری کې د خپلې ټیم لومړۍ بریا وګټله.
د BT62 پیرودونکي به د ډرایور پراختیا او تجربې برنامې ته هم لاسرسی ولري ، دوی ته د آسټرالیا لخوا جوړ شوي هایپرکار بشپړ ظرفیت ته لاسرسی ورکوي.
تمه کیږي چې تحویلي به د دې کال په پای کې پیل شي.