د BMW 1 لړۍ لپاره فیوزونه او د ریل بکسونه
منځپانګې
د فیوز بکس ډیاګرام (د فیوز موقعیت)، د فیوزونو موقعیت او فعالیت او د BMW 1 لړۍ (E81, E82, E87, E88; 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013i, 116i) , 116i, 118d, 118i, 120d, 120d, 123i, 125i, 130i, M135.
د فیوزونو چک کول او ځای په ځای کول
د موټر برقی سرکټونه د فیوزونو په واسطه د لنډ سرکیټونو څخه ساتل کیږي. دا د بریښنایی ستونزو له امله د زیان احتمال خورا کموي.
د فیوز چک کولو لپاره، د فیوز دننه د سپینو زرو پټه وګورئ. که چیری ټیپ مات شوی یا مات شوی وي، فیوز بدل کړئ. ډاډه اوسئ چې عیب لرونکي فیوز د ورته اندازې او درجه بندي نوي سره بدل کړئ.
د ورته امپریج فیوزونه په لنډمهاله توګه په بل ځای کې اخیستل کیدی شي که چیرې فیوز فلج شي. ژر تر ژره فیوز بدل کړئ.
نوټ
- د فیوز د ځای په ځای کولو دمخه، ډاډ ترلاسه کړئ چې کیلي د ایګیشن څخه لیرې شوې او ټول ارتباطات بند او/یا منقطع شوي.
- کله چې د فلج شوي فیوز ځای په ځای کول ، نو دا مهمه ده چې یوازې د سم اوسني درجه بندي سره فیوز وکاروئ. د ټاکل شوي څخه د مختلف درجې سره د فیوز کارول ممکن د بریښنایی سیسټم خطرناک اوورلوډ لامل شي.
- که چیرې په سمه توګه درجه شوي فیوز وهلو ته دوام ورکړي، دا د سرکټ ستونزه په ګوته کوي چې باید سم شي.
د دستانو په بکس کې د فیوز بکس
د فیوز بکس ته لاسرسی
د لاسرسي لپاره:
- د دستکشو بکس خلاص کړئ.
- د شاک جاذبه کوونکی له موټر څخه لرې کړئ او په مخ کې یې وغورځوئ.
- د دستکشې بکس د دواړو لیچونو په فشارولو او پوښ کولو سره جلا کړئ.
پلاستيکي کلپونه د جنکشن بکس کې موقعیت لري. د فیوز د هدف په اړه معلومات د جنکشن بکس تر څنګ موندل کیدی شي. د بدلولو فیوزونه ستاسو د BMW مرکز څخه شتون لري. د فیوز د ځای په ځای کولو وروسته، د دستکشې بکس پورته کړئ تر هغه چې دا په ځای کې کلیک وکړي او ډیمپر بیا نصب کړي.
اعلان!
هیڅکله هڅه مه کوئ چې د فلج شوي فیوز ترمیم کړئ یا د بل رنګ یا امپریج فیوز سره یو عیب لرونکي فیوز بدل کړئ؛ که نه نو، دا کیدای شي سرکیټ ډیر بار کړي، په پای کې د موټر د اوریدو لامل شي.
د فیوز بلاک ډیاګرام
اویا
| نه. | خو | خوندي شوي سرکټونه |
|---|---|---|
| F1 | پنځلس | تر 09.2005 پورې: د ګیربکس کنټرول |
| لس | تر 09.2006 پورې: د رول اوور محافظت کنټرولر | |
| F2 | 5 | تر 03.2007 پورې: الیکټروکرومیک داخلي عکس |
| تر 03.2007 پورې: | ||
| د وسایلو کلستر کنټرول واحد | ||
| obdi نښلونکی | ||
| F3 | - | - |
| F4 | 5 | د موټر لاسرسي سیسټم |
| F5 | 7,5 | تر 03.2007 پورې: د فعالیت کنټرول مرکز، چت |
| شل | تر 03.2007 پورې: د بریښنا د تیلو پمپ | |
| F6 | پنځلس | تر 09.2007 پورې: د ګیربکس کنټرول واحد |
| 5 | تر 09.2007 پورې: | |
| د ABC سینسر | ||
| DC/DC کنورټر | ||
| F7 | شل | تر 03.2007 پورې: معاون/معاون حرارتي کنټرول واحد |
| F8 | 5 | تر 03.2007 پورې: CD چینجر |
| شل | تر 03.2007 پورې: امپلیفیر | |
| F9 | لس | تر 03.2007 پورې: فعال کروز کنټرول |
| F10 | - | - |
| F11 | لس | تر 09.2007 پورې: راډیو |
| 30 | تر 09.2007 پورې: | |
| N52 (125i، 130i): | ||
| د تیلو حالت سینسر | ||
| د DISA بلاک کول 1 | ||
| DISA 2 واحدونه | ||
| د تیلو د ټانک وینټ والو | ||
| د کرینشافت سینسر | ||
| د هوا ډله سینسر | ||
| شل | تر 09.2007 پورې: | |
| N46/TU2 (118i, 120i)، N45/TU2 (116i): | ||
| نوزل سلنډر ۱ | ||
| د سلنډر نوزل 2 | ||
| د سلنډر نوزل 3 | ||
| د سلنډر نوزل 4 | ||
| N43 (116i، 118i، 120i): | ||
| د کتلیتیک کنورټر دمخه د اکسیجن سینسر | ||
| د اکسیجن سینسر 2 د کتلیتیک کنورټر دمخه | ||
| د کتلیتیک کنورټر وروسته د اکسیجن سینسر | ||
| F12 | شل | تر 09.2007 پورې: د فعالیت کنټرول مرکز، چت |
| پنځلس | تر 09.2007 پورې: د ویکیوم پمپ ریلی | |
| F13 | 5 | کنټرولر |
| F14 | - | - |
| F15 | 5 | د ABC سینسر |
| F16 | پنځلس | د 03.2007 څخه مخکې: ښی سینګ |
| 03.2007-09.2007: | ||
| کیڼ سینګ | ||
| ښۍ سینګ | ||
| لس | تر 09.2007 پورې: | |
| N46/TU2 (118i, 120i)، N45/TU2 (116i): | ||
| د بریښنایی بکس فین | ||
| د کرینشافت سینسر | ||
| د تیلو د ټانک وینټ والو | ||
| د ګرم فلم هوا ماس میټر | ||
| N43 (116i، 118i، 120i): | ||
| د بریښنایی بکس فین | ||
| د کرینشافت سینسر | ||
| د متغیر ترلاسه کولو سیسټم: د موقعیت سینسر او عمل کوونکی | ||
| د هوا ډله سینسر | ||
| د ریډیټر ډیمپر فعالونکی | ||
| N52 (125i، 130i): | ||
| د EAC سینسر | ||
| د ثانوي هوا پمپ ریل | ||
| د بریښنایی بکس فین | ||
| F17 | 5 | تر 03.2007 پورې: د نیویګیشن سیسټم |
| لس | تر 09.2007 پورې: | |
| N52 (125i، 130i): | ||
| د اخراج damper | ||
| USA: د تیلو ټانک لیک تشخیص ماډل. | ||
| N43 (116i، 118i، 120i): | ||
| د نايټريک آکسايډ سینسر | ||
| F18 | 5 | تر 03.2007 پورې: CD چینجر |
| تر 03.2007 پورې: الیکټروکرومیک داخلي عکس | ||
| F19 | 7,5 | تر 03.2007 پورې: |
| د آرامۍ لاسرسي کنټرول ماډل | ||
| د موټر چلوونکي دروازه بهرنۍ لاستی برقی ماډل | ||
| د مسافرو غاړې دروازې لاسي بریښنایی ماډل | ||
| سیرن او ټیل سینسر | ||
| تر 03.2007 پورې: سایرن او ټیلټ سینسر | ||
| F20 | 5 | د متحرک ثبات کنټرول (DSC) |
| F21 | 7,5 | د موټر چلوونکي دروازې مرکزي سویچ |
| بهر عکسونه | ||
| F22 | - | - |
| F23 | لس | د امریکا پرته: |
| ډیجیټل تونر | ||
| د ویډیو ماډل | ||
| متحده ایالات: | ||
| سپوږمکۍ اخیستونکی | ||
| امریکایی ډیجیټل تونر | ||
| F24 | 5 | د ټایر فشار څارنه (RDC) |
| F25 | - | - |
| F26 | لس | د مخابراتي کنټرول واحد (TCU) |
| یونیورسل چارجر او د لاسونو وړیا (ULF) | ||
| د تلیفون لیږدونکی (د TCU یا ULF پرته) | ||
| د انتن ویشونکی | ||
| تاوان ورکونکی | ||
| د استخراج صندوق | ||
| F27 | 5 | د موټر چلوونکي دروازې مرکزي سویچ |
| د تلیفون لیږدونکی | ||
| F28 | 5 | د فعالیت کنټرول مرکز، چت |
| د ریموټ پارکینګ کنټرول (PDC) | ||
| F29 | 5 | AUC سینسر (تر 03.2007 پورې) |
| د موټر چلوونکي څوکۍ ګرمولو ماډل | ||
| د مسافرینو څوکۍ ګرمولو ماډل | ||
| فرکسومکس | شل | مخکینۍ سګرټ څراغ |
| د مرکز کنسول شاته د چارج کولو ساکټ | ||
| په ډنډ کې ساکټ | ||
| F31 | 30 | تر 09.2005 پورې: د متحرک ثبات کنټرول (DSC) |
| شل | تر 09.2005 پورې: | |
| راډیو (د RAD راډیو یا RAD2-BO کارن انٹرفیس سره) | ||
| CCC / M-ASK (د M-ASK-BO کارن انٹرفیس یا CCC-BO کارن انٹرفیس سره) | ||
| F32 | 30 | تر 03.2007 پورې: |
| د کیڼ مخی سیټ ماډل (د حافظې سره) | ||
| د موټر چلوونکي څوکۍ تودوخې ماډل (یادونه نشته) | ||
| تر 03.2007 پورې: د څوکۍ ماډل مخکی کیڼ لور ته | ||
| F33 | 30 | تر 03.2007 پورې: |
| سویچ، د مسافرینو څوکۍ تنظیم کول | ||
| د مسافرینو څوکۍ شاته د عرض تنظیم سویچ | ||
| د مسافر وړونکی سویچ | ||
| د مسافرینو څوکۍ شاته د عرض تعدیل والو بلاک | ||
| د لمبر ملاتړ والو بلاک ، مخکی ښیې | ||
| 5 | تر 03.2007 پورې: | |
| د آرامۍ لاسرسي کنټرول واحد | ||
| د موټر چلوونکي دروازه بهرنۍ لاستی برقی ماډل | ||
| د مسافرو غاړې دروازې لاسي بریښنایی ماډل | ||
| F34 | 30 | تر 03.2007 پورې: امپلیفیر |
| 5 | د 03.2007 سره: CD چینجر | |
| فرکسومکس | شل | تر 09.2005 پورې: |
| N46 (118i، 120i)، N45 (116i): | ||
| د بریښنا تیلو پمپ | ||
| N52 (125i، 130i)، M47/TU2 (118d، 120d): | ||
| د تیلو پمپ کنټرول (EKPS) | ||
| 30 | تر 09.2005 پورې: د متحرک ثبات کنټرول (DSC) | |
| فرکسومکس | 30 | د فوټ ویل ماډل |
| F37 | 30 | تر 03.2007 پورې: |
| د موټر چلوونکي څوکۍ شاته د عرض تعدیل سویچ | ||
| د موټر چلوونکي لمبر سویچ | ||
| د موټر چلوونکي څوکۍ شاته د عرض تعدیل والو بلاک | ||
| د لمر ملاتړ والو بلاک مخکی کیڼ لور ته | ||
| لس | 03.2007-09.2007: | |
| د مسافرینو څوکۍ شاته د عرض تنظیم سویچ | ||
| د موټر چلوونکي څوکۍ شاته د عرض تعدیل سویچ | ||
| د مسافر وړونکی سویچ | ||
| د موټر چلوونکي لمبر سویچ | ||
| د موټر چلوونکي څوکۍ شاته د عرض تعدیل والو بلاک | ||
| د موټر چلوونکي څوکۍ شاته د عرض تعدیل والو بلاک | ||
| د لمر ملاتړ والو بلاک مخکی کیڼ لور ته | ||
| د لمر ملاتړ والو بلاک مخکی کیڼ لور ته | ||
| 30 | تر 09.2007 پورې: | |
| N52 (125i، 130i): | ||
| د DME کنټرول واحد | ||
| د برقی کولنټ پمپ | ||
| ترموسټات، د کارت یخولو فعالیت | ||
| د کیمشافټ موقعیت سینسر ترلاسه کول | ||
| د اخراج کیمشافټ سینسر | ||
| VANOS solenoid والو، inlet | ||
| VANOS solenoid والو، بهر | ||
| F38 | 30 | تر 09.2007 پورې: |
| N52 (125i، 130i): | ||
| د کتلیتیک کنورټر دمخه د اکسیجن سینسر | ||
| د اکسیجن سینسر 2 د کتلیتیک کنورټر دمخه | ||
| د کتلیتیک کنورټر وروسته د اکسیجن سینسر | ||
| د اکسیجن سینسر 2 د کتلیتیک کنورټر وروسته | ||
| د تودوخې کرینکشافټ تنفس 1 | ||
| F39 | 30 | تر 09.2007 پورې: وائپر موټور |
| تر 09.2007 پورې: | ||
| N52 (125i، 130i): | ||
| نوزل سلنډر ۱ | ||
| د سلنډر نوزل 2 | ||
| د سلنډر نوزل 3 | ||
| د سلنډر نوزل 4 | ||
| د سلنډر نوزل 5 | ||
| د سلنډر نوزل 6 | ||
| د اور لګیدو کویل 1 سلنډر | ||
| د اور لګیدو کویل 2 سلنډر | ||
| د اور لګیدو کویل 3 سلنډر | ||
| د اور لګیدو کویل 4 سلنډر | ||
| د اور لګیدو کویل 5 سلنډر | ||
| د اور لګیدو کویل 6 سلنډر | ||
| د اور لګولو کویلونو لپاره د مداخلې سپپریشن کیپسیټر | ||
| F40 | شل | تر 09.2005 پورې: |
| راډیو (د RAD راډیو یا RAD2-BO کارن انٹرفیس سره) | ||
| CCC / M-ASK (د M-ASK-BO کارن انٹرفیس یا CCC-BO کارن انٹرفیس سره) | ||
| له 09.2005 څخه تر 03.2007 پورې: | ||
| د بریښنایی تیلو پمپ (د EKPS پرته) | ||
| د تیلو پمپ کنټرول (EKPS) | ||
| 7,5 | تر 03.2007 پورې: د فعالیت کنټرول مرکز، چت | |
| F41 | 30 | د فوټ ویل ماډل |
| F42 | 30 | تر 09.2005 پورې: |
| د موټر چلوونکي څوکۍ شاته د عرض تعدیل سویچ | ||
| د موټر چلوونکي لمبر سویچ | ||
| د موټر چلوونکي څوکۍ شاته د عرض تعدیل والو بلاک | ||
| د لمر ملاتړ والو بلاک مخکی کیڼ لور ته | ||
| 09.2006-03.2007: د ټریلر ماډل | ||
| 40 | تر 03.2007 پورې: د فوټ ویل ماډل | |
| F43 | 30 | د سر څراغ واشیر پمپ |
| F44 | 30 | د ټریلر ماډل |
| F45 | شل | تر 09.2005 پورې: ټریلر ساکټ |
| 40 | 09.2005-03.2007: اوسنی پته. | |
| 30 | تر 03.2007 پورې: د سیټ ماډل مخې ته ښیې | |
| F46 | 30 | شاته ډیفروسټر انلاک سرکټ (مثبت) |
| F47 | شل | تر 09.2005 پورې: د ټریلر ساکټ |
| F48 | شل | شاته متقابل وائپر / واشیر کنټرول واحد |
| F49 | 30 | تر 03.2007 پورې: د مسافرینو څوکۍ ګرمولو ماډل |
| 03.2007-09.2007: د مخامخ ښي څوکۍ ماډل | ||
| 40 | تر 09.2007 پورې: اوسنی پته | |
| F50 | 40 | تر 09.2005 پورې: فعال کنټرول. |
| لس | تر 03.2007 پورې: د DME کنټرول واحد | |
| F51 | 50 | د موټر لاسرسي سیسټم |
| F52 | 50 | تر 03.2007 پورې: د فوټ ویل ماډل |
| شل | تر 03.2007 پورې: د موټر چلوونکي څوکۍ ګرمولو ماډل | |
| F53 | 50 | تر 03.2007 پورې: د فوټ ویل ماډل |
| شل | تر 03.2007 پورې: د مسافرینو څوکۍ ګرمولو ماډل | |
| F54 | 60 | تر 03.2007 پورې: B + احتمالي توزیع کونکی |
| 30 | له 03.2007 څخه: د ټریلر ماډل | |
| F55 | - | - |
| F56 | پنځلس | مرکزي تړل |
| F57 | پنځلس | مرکزي تړل |
| F58 | 5 | ډشبورډ |
| obdi نښلونکی | ||
| F59 | 5 | د سټیرینګ کالم کې مرکز بدل کړئ |
| F60 | 7,5 | د تودوخې / هوایی کنډک سیسټم |
| F61 | لس | د مرکزي معلوماتو ښکاره کول |
| د دستکشې بکس څراغونه | ||
| د سامان د خونې څراغونه، حق | ||
| F62 | 30 | د کړکۍ کنټرول |
| F63 | 30 | د کړکۍ کنټرول |
| F64 | 30 | د کړکۍ کنټرول |
| F65 | 40 | د متحرک ثبات کنټرول (DSC) |
| F66 | 50 | د تیلو حرارتی |
| F67 | 50 | تر 03.2007 پورې: د فین تولید مرحله |
| 30 | تر 03.2007 پورې: د فین تولید مرحله | |
| F68 | 50 | تر 03.2007 پورې: د ویکیوم پمپ بریښنایی ریل |
| 40 | تر 03.2007 پورې: د فوټ ویل ماډل | |
| F69 | 50 | بریښنایی فین |
| F70 | 50 | ثانوي هوا پمپ |
| N45 (116i): | ||
| د بریښنا ویکیوم پمپ | ||
| F71 | شل | جیک |
| F72 | پنځلس | N45, N45/TU2 (116i): |
| ریل، برقی پمپ | ||
| F73 | لس | N46/TU2 (118i, 120i)، N45/TU2 (116i): |
| د کرینشافت سینسر | ||
| د بریښنایی بکس فین | ||
| د تیلو د ټانک وینټ والو | ||
| د ګرم فلم هوا ماس میټر | ||
| 03.2007-09.2007: | ||
| N52 (125i، 130i): | ||
| د EAC سینسر | ||
| د ثانوي هوا پمپ ریل | ||
| د بریښنایی بکس فین | ||
| د ګرم فلم هوا ماس میټر | ||
| F74 | لس | 03.2007-09.2007: |
| N52 (125i، 130i): | ||
| د اخراج damper | ||
| USA: د تیلو ټانک لیک تشخیص ماډل. | ||
| تر 09.2007 پورې: | ||
| N43 (116i، 118i، 120i): | ||
| د نايټريک آکسايډ سینسر | ||
| F75 | - | - |
| F76 | شل | 03.2007-09.2007: |
| N43 (116i، 118i، 120i): | ||
| د کتلیتیک کنورټر دمخه د اکسیجن سینسر | ||
| د اکسیجن سینسر 2 د کتلیتیک کنورټر دمخه | ||
| د کتلیتیک کنورټر وروسته د اکسیجن سینسر | ||
| N46/TU2 (118i, 120i)، N45/TU2 (116i): | ||
| نوزل سلنډر ۱ | ||
| د سلنډر نوزل 2 | ||
| د سلنډر نوزل 3 | ||
| د سلنډر نوزل 4 | ||
| 30 | 03.2007-09.2007: | |
| N52 (125i، 130i): | ||
| د تیلو حالت سینسر | ||
| د DISA بلاک کول 1 | ||
| DISA 2 واحدونه | ||
| د تیلو د ټانک وینټ والو | ||
| د کرینشافت سینسر | ||
| د هوا ډله سینسر | ||
| F77 | 30 | N43 (116i، 118i، 120i): |
| د DME کنټرول واحد | ||
| د تیلو فشار کنټرول والو | ||
| د کیمشافټ موقعیت سینسر ترلاسه کول | ||
| د اخراج کیمشافټ سینسر | ||
| VANOS solenoid والو، inlet | ||
| VANOS solenoid والو، بهر | ||
| N45/TU2 (116i): | ||
| د DME کنټرول واحد | ||
| د سکشن جټ پمپ والو | ||
| د کیمشافټ موقعیت سینسر ترلاسه کول | ||
| د اخراج کیمشافټ سینسر | ||
| VANOS solenoid والو، inlet | ||
| VANOS solenoid والو، بهر | ||
| تودوخه، کرینک کیس وینټیلیشن | ||
| N46/TU2 (118i, 120i): | ||
| د DME کنټرول واحد | ||
| د ترموسټات نقشه | ||
| د کیمشافټ موقعیت سینسر ترلاسه کول | ||
| د اخراج کیمشافټ سینسر | ||
| VANOS solenoid والو، inlet | ||
| VANOS solenoid والو، بهر | ||
| تودوخه، کرینک کیس وینټیلیشن | ||
| 03.2007-09.2007: | ||
| N52 (125i، 130i): | ||
| نوزل سلنډر ۱ | ||
| د سلنډر نوزل 2 | ||
| د سلنډر نوزل 3 | ||
| د سلنډر نوزل 4 | ||
| د سلنډر نوزل 5 | ||
| د سلنډر نوزل 6 | ||
| د اور لګیدو کویل 1 سلنډر | ||
| د اور لګیدو کویل 2 سلنډر | ||
| د اور لګیدو کویل 3 سلنډر | ||
| د اور لګیدو کویل 4 سلنډر | ||
| د اور لګیدو کویل 5 سلنډر | ||
| د اور لګیدو کویل 6 سلنډر | ||
| د اور لګولو کویلونو لپاره د مداخلې سپپریشن کیپسیټر | ||
| F78 | 30 | N43 (116i، 118i، 120i): |
| د اور لګیدو کویل 2 سلنډر | ||
| د اور لګیدو کویل 3 سلنډر | ||
| د اور لګیدو کویل 4 سلنډر | ||
| د اور لګولو کویلونو لپاره د مداخلې سپپریشن کیپسیټر | ||
| N46/TU2 (118i, 120i)، N45/TU2 (116i): | ||
| د کتلیتیک کنورټر دمخه د اکسیجن سینسر | ||
| د اکسیجن سینسر 2 د کتلیتیک کنورټر دمخه | ||
| د کتلیتیک کنورټر وروسته د اکسیجن سینسر | ||
| 03.2007-09.2007: | ||
| N52 (125i، 130i): | ||
| د DME کنټرول واحد | ||
| د برقی کولنټ پمپ | ||
| ترموسټات، د کارت یخولو فعالیت | ||
| د کیمشافټ موقعیت سینسر ترلاسه کول | ||
| د اخراج کیمشافټ سینسر | ||
| VANOS solenoid والو، inlet | ||
| VANOS solenoid والو، بهر | ||
| F79 | 30 | 03.2007-09.2007: |
| N43 (116i، 118i، 120i): | ||
| د تیلو حالت سینسر | ||
| تودوخه، کرینک کیس وینټیلیشن | ||
| د بریښنا بیرته راګرځولو والو، د موټرو ملاتړ | ||
| د تیلو د ټانک وینټ والو | ||
| د حجم کنټرول والو | ||
| د ترموسټات نقشه | ||
| N46/TU2 (118i, 120i)، N45/TU2 (116i): | ||
| د اور لګیدو کویل 1 سلنډر | ||
| د اور لګیدو کویل 2 سلنډر | ||
| د اور لګیدو کویل 3 سلنډر | ||
| د اور لګیدو کویل 4 سلنډر | ||
| N52 (125i، 130i): | ||
| د کتلیتیک کنورټر دمخه د اکسیجن سینسر | ||
| د اکسیجن سینسر 2 د کتلیتیک کنورټر دمخه | ||
| د کتلیتیک کنورټر وروسته د اکسیجن سینسر | ||
| د اکسیجن سینسر 2 د کتلیتیک کنورټر وروسته | ||
| د تودوخې کرینکشافټ تنفس 1 | ||
| F80 | - | - |
| F81 | 30 | د ټریلر ماډل |
| F82 | - | - |
| F83 | - | - |
| F84 | 30 | د سر څراغ واشیر پمپ |
| F85 | - | - |
| F86 | - | - |
| F87 | - | - |
| F88 | شل | تر 09.2007 پورې: د تیلو پمپ کنټرول (EKPS) |
| 30 | تر 09.2007 پورې: د فین تولید مرحله |
ریلی
| نه. | تشریح |
|---|---|
| один | د ویرینګ هارنس نښلونکی |
| два | د ډبل بریښنایی تیلو پمپ ریل / فین فایر سیرن (یوازې M47TU2) د کور په تخته کې ایښودل شوی. |
| 3 | ختم شو. ریل 30g_f (یوازې د اړوندو تجهیزاتو سره یوځای نصب شوی) د کور په تخته کې ایښودل شوی |
| 4 | ختم شو. ریل 15 په ډشبورډ کې په کور کې نصب شوی |
| 5 | بشپړ شوی ریل 30g |
| 6 | بریښنا تجهیزات |
| 7 | د وینډشیلډ واشیر ریلی |
| اته | د ثانوي هوا پمپ ریل |
| نهه | داخلي انٹرفیس، د جنکشن بکس کنټرول واحد |
| لس | د شا وائپر ریل |
| 11 | د شا کړکۍ ریل ګرم شوی |
| 12 | د وائپر مرحله 1 ریل |
| ديارلس | د دوهم مرحلې وائپر ریل په کور کې په سرکټ بورډ کې نصب شوی. |
