راځئ چې د سپیر پاملرنه وکړو
شاید، دا موږ له یو ځل څخه زیات له ظلم څخه وژغوره، کله چې زموږ د موټر یو څرخ له نظم څخه بهر شو. راځئ چې هیر نکړو چې "ریزرو" ته هم باید پاملرنه وشي، که نه نو زموږ سفر کولی شي په یوه خوب کې بدل شي. اضافي ټایرونه د غیر ضروري وزن په توګه مه اخلئ، مګر په یاد ولرئ چې موږ ورته اړتیا لرو.
کله چې زموږ څرخ ناکام شي، موږ له دریو انتخابونو څخه یو لرو:
1- د ټایر سره بشپړ اضافي څرخ د معیاري ټایر سره ورته وي / ورته اندازه او د چلولو نمونه /؛
۲- دایره په نوم یادیږي. لنډمهاله / د فابریکې په پرتله د نورو ټایرونو اندازه، ډیری وختونه دا د فولادو په رم کې یو تنګ، نیمګړی څرخ دی چې د فابریکې څرخ ته ورته قطر لري. دا ډول څرخ یو ژیړ سټیکر لري چې د جواز وړ سرعت په اړه معلومات لري چې تاسو کولی شئ په ورته څرخ کې موټر چل کړئ. د یوې قاعدې په توګه، دا په ساعت کې 2 کیلومتره ده؛
3 - د تش په نامه دریم انتخاب. د ترمیم کټ، کوم چې د ځانګړي فوم سره یو بکس دی چې په ټایر کې کوچني پنکچرونه بندوي.
د بشپړ اندازې سټیرینګ ویل تل د موټر په معیاري تجهیزاتو کې نه شاملیږي، که تاسو د دې لپاره اضافي پیسې ورکړئ، دا رد مه کوئ. د هر چک په جریان کې، خدمت باید د اضافي څرخ حالت هم وګوري. که تاسو په اوږده لاره روان یاست، نو تاسو باید وګورئ چې دا ډک شوی که نه.
لنډمهاله اضافي څرخ هم باید وخت په وخت په خپل حالت کې وڅیړل شي، د بیلګې په توګه، د هوا لیکونو لپاره.
که چیرې موټر د 3 اختیار سره سمبال وي، i.e. د ترمیم کټ ، له هرڅه دمخه ، د دې کارولو لپاره لارښوونې ولولئ ، پرته لدې چې شیبې ته انتظار وباسو کله چې موږ مجبور شو چې دا په سړک کې وکاروو.
په یاد ولرئ چې که چیرې د څرخ د زیان په پایله کې موږ "سوار" وکاروو یا د ترمیم کټ وکاروو، په لارښود کې ښودل شوي سرعت څخه ډیر مه کوئ او ناڅاپي تمرینونه مه کوئ. - نو موږ به په عمده ډول په سټاک تکیه وکړو. راځئ چې دا د نورو څرخونو په پرتله لږ څه ډیر کړو. البته، راځئ چې وخت په وخت د هغه فشار وګورو. هر 2 کاله موږ د والو والو ځای بدلوو. موږ کولی شو دا د هر ربړ په څیر درملنه وکړو - د 10 کلونو وروسته دا باید د نوي سره بدل شي. که زموږ د اضافي څرخ د چلولو نمونه د نورو څرخونو د چلولو نمونه سره توپیر ولري ، نو موږ باید دا یوازې د ډرایو په توګه وکاروو ، "ماریک ګوډزیسکا ، د بیلسکو څانګې رییس تخنیکي تخنیکي آټو-باس ته مشوره ورکوي.
