خپل لید ته پاملرنه وکړئ
د خندا کړکیو سره موټر چلول ډیری وختونه په جدي حادثه کې پای ته رسیږي.
د خندا کړکیو سره موټر چلول ډیری وختونه په جدي حادثه کې پای ته رسیږي.
په ژمي کې، موږ ډیری وختونه په سختو شرایطو کې سفر کوو - په ګرده دوړه کې یا د سخت باران په جریان کې. ډیری موټر چلوونکي بیا د ضعیف لید څخه شکایت کوي. غیر موثر ویپرونه معمولا ملامت دي. 
خرابه هوا، د تودوخې ناڅاپه بدلونونه او نورمال عملیات د ربړ ګړندي اغوستلو لامل کیږي. بې کاره او بې کاره ویپرونه په بادشیلډ کې راټول شوي دوړې او نور ملنډې خوري. د پایلې په توګه، د لید ښه کولو پرځای، دوی د موټر چلوونکي لپاره موټر چلول ډیر ستونزمن کوي.
د پاکولو کیفیت د دوو برخو په تعامل پورې اړه لري: لاس او د ویپر تیغ. د دوی څخه یو ناکامي د ډیری تکلیف لامل کیږي، او په خورا سختو پیښو کې حتی د جدي پیښو المل کیږي. د وائپر د ناکامۍ تر ټولو عام علایم د بادشیلډ کې پاتې شوي داغونه یا نه مینځل شوي ساحې دي، او همدارنګه د غږ سره ټکان کول دي.
که موږ د دې نښو څخه کوم یو وګورو، دا یو نه بدلیدونکی سیګنال دی چې دا د نوي سره د ویپرونو ځای په ځای کولو وخت دی. په بازار کې د دوی انتخاب خورا لوی دی. موږ کولی شو د PLN 10 لپاره ترټولو ارزانه پیرود واخلو، پداسې حال کې چې برانډ شوي لږ تر لږه PLN 30 لګښت لري. تاسو کولی شئ د غالۍ لپاره یوازې ربړ بانډونه هم واخلئ - د دوی شاوخوا 5 zł لګښت لري، او حتی یو غیر متخصص کولی شي بدیل اداره کړي.
د دې لپاره چې نوي ویپرونه موږ ته د امکان تر حده خدمت وکړي، دا د یو څو مقرراتو په یادولو کې ارزښت لري. لومړی، ویپرونه د کړکیو پاکولو لپاره نه کارول کیږي - په منجمد شیشې باندې د ربړ مسح کول د برشونو سمدستي ماتول دي، کوم چې نور به مناسب لید چمتو نکړي. همچنان ، هغه وائپر مه پریږدئ چې وینډشیلډ ته کنګل شوی وي - دا غوره ده چې په وینډ شیلډ کې ګرمه هوا نصب کړئ او یو څه انتظار وکړئ تر هغه چې یخ وچیږي. کله چې په ټیټه تودوخه کې موټر چلول او د واورې په رالویدو سره، دا د وخت په تیریدو سره د ودریدو او د بڼو پاکولو ارزښت لري، کوم چې د هر کیلومتر په اوږدو کې دروند کیږي او د وینډشیلډ د ګړندۍ یخنۍ او واورو د راټولیدو له امله خرابیږي.
که چیرې د برشونو ځای په ځای کولو کې مرسته ونکړي، او په وینډشیلډ کې داغونه شتون لري یا ویپرونه ټوخی کوي، نو دا به غوره وي چې د واشر په ذخیرې کې د واشر مایع ته نږدې وګورئ. په بازار کې ارزانه مایعات (معمولا په هایپرمارکیټونو کې) اکثرا د دې پرځای چې د کړکیو پاکول اسانه کړي د موټر چلولو ریښتیني درد رامینځته کوي. د ښه لید د یقیني کولو یوازینۍ لار دا ده چې مایع د نوي، غوره کیفیت سره بدل کړئ. پدې حالت کې د یو څو زلوټیس خوندي کول هیڅ ګټه نه کوي، ځکه چې زموږ خوندیتوب او د سړک د نورو کاروونکو خوندیتوب په خطر کې دی.
پرمختګ اختراع
د غالۍ تاریخ د 1908 کال پورې اړه لري، کله چې بارون هینریچ وان پریسین په اروپا کې لومړی کس و چې "د تېلو مسح کول" پیټینټ یې وکړ. نظر ښه و، مګر، له بده مرغه، ډیر عملي نه و - دا کرښه په لاسي ډول د ځانګړي لیور په کارولو سره ټوټه شوه. ډرایور باید په یوه لاس کار وکړي، یا شاید د وینډ سکرین وائپر چلولو لپاره یو مسافر "ګمارل" کړي.
یو څه وروسته، یو نیوماتیک میکانیزم په متحده ایالاتو کې اختراع شو، مګر دا هم نیمګړتیاوې درلودې. وائپر په بې کاره کې ښه کار کاوه - په غوره توګه کله چې موټر ولاړ و - او کله چې ګړندي موټر چلول خراب و.
یوازې د بوش اختراع یو بریالیتوب ثابت شو. د هغه د وینډشیلډ وائپر ډرایو د بریښنایی موټرو څخه جوړه وه چې د کیم او ګیر ریل له لارې د ربړ پوښ شوي لیور حرکت کوي.
