زیانمن شوي ټای راډ پای - نښې. څنګه ناکامي وپیژنو او اصلاح یې کړو؟ د دې توکي بدلولو لپاره څومره لګښت راځي؟

د سټیرینګ سیسټم کې، حتی کوچنی عنصر د آرامۍ موټر چلولو لپاره مهم دی. یو له دوی څخه د ریښی پای دی. د دې اصلي دنده دا ده چې د سټیرینګ څرخ حرکتونه سټیرینګ نوکل ته انتقال کړي او د دې رولینګ سمت بدل کړي. د موټر چلولو دقت او خوندیتوب به تضمین نشي که چیرې د سټیرینګ عنصر پای کار ونه کړي. د اغوستلو کومې نښې باید تاسو خبر کړي؟ دا د کتلو ارزښت لري کله او څنګه دا لارښود ځای په ځای کړئ!

د ټای راډ پای ډیزاین - مشخصات

د ټای راډ پای د پن په څیر ښکاري ډبرې. له یوې خوا، دا یو پن لري چې د سټیرینګ نوک سره تړل شوی او د مغز سره ټینګ شوی. له بلې خوا، دا د سټیرینګ سیسټم عنصر کې پیچل شوی او په هغې باندې د مغز لرونکي مغز سره مقابله کیږي. د دې اړیکو تر مینځ یو ګډ شتون لري، د بیلګې په توګه، مڼه. دا گردش، تعلیق حرکت چمتو کوي او د حرکت په جریان کې وایبریشنونه او وایبریشنونه کموي. د راډ یوه پای د هر څرخ سره نښلول کیږي. د څرخ د حرکت په جریان کې، لارښوونې د لرګیو انعطاف لیږدوي ترڅو څرخونه وګرځي. کله چې دوی باید ځای په ځای شي؟

د ټای راډ پای - د ناکامۍ او اغوستلو نښې

د سپرلۍ په وخت کې، یو اغوستل شوی ټپ معمولا په بورونو کې ښکاره کیږي. کله چې په خرابو سړکونو موټر چلوئ، تاسو به په سټیرینګ ویل کې د حرکت احساس وکړئ. دا په پورتنۍ برخه کې د مڼې د ماتیدو خبر ورکوي او د ناکافي وایبریشن لندبل لامل کیږي. برسېره پر دې، په موټر کې دننه ټکانونه اوریدل کیږي. یو خورا روښانه نښه چې د جویسټیک ټیپ کار نه کوي د بدلیدو لپاره ځنډیدلی ځواب دی. دا یوازې په ټپ کې لوبې کولو معنی لري.

د بدیل په اړه وروستۍ پریکړه باید یوازې د تشخیص وروسته ترسره شي. تاسو کولی شئ دا پخپله وکړئ.

1. څرخ لرې کړئ.
2. ټیپ ونیسئ او څرخونه شا او خوا حرکت وکړئ. 
3. که دا برخه اغوستل شي ، نو تاسو به د ځانګړتیا لوبې او کلیکونو احساس وکړئ.

د ټای راډ پای - د توکو قیمت

د ټای راډ پای، لکه MOOG، Delphi یا TRW، خورا ګران ندي او د ماډل پورې اړه لري، د 50-6 یورو لګښت لري. د لومړي مجلس لپاره کارول شوي اصلي محصولات به یقینا ډیر ګران وي. قیمت هم د موټر برخې پورې اړه لري. په هرصورت، معمولا دوه نوزونه تر 15 یورو پورې اخیستل کیدی شي، ولې موږ د یوې جوړې په اړه خبرې کوو؟

د ټای راډ پای بدیل - یو یا دوه ځله؟

یقینا دوه. ولې دغه دی؟ تاسو باید پوه شئ چې د برخې کیفیت د موټر اداره کولو اغیزه کوي. په نورمال ډول ، د عناصرو اغوستل په مساوي ډول پیښیږي ، مګر حتی که داسې بریښي چې یو یې کار کوي ، دا د دواړو ځای په ځای کولو ارزښت لري. البته، کله چې د ترمیم وروسته ترتیب کول، دا به اسانه وي. سربیره پردې ، د ټای راډ پای په یو اړخ کې د ځای په ځای کولو وروسته به ګړندی ختم شي ، نو دا به وروسته بدل شي. له همدې امله، دا غوره ده چې دواړه برخې په یوځل بدل کړئ.

د ټای راډ پای او د هغې ځای په ګام ګام په ګام

دا دنده د بشپړولو لپاره خورا اسانه ده او تاسو کولی شئ دا پخپله اداره کړئ. 

1. لومړی د ویل بولټ خلاص کړئ او موټر جیک کړئ. 
2. بیا په بشپړه توګه بولټونه خلاص کړئ او څرخ لرې کړئ. د لرګي پای معمولا د څرخ شاته وي (کله چې مخ په وړاندې وي). 
3. د دې د ځای په ځای کولو لپاره، مغز او تار په ریښه کې د تار برش سره پاک کړئ. بیا دا برخې د ننوتلو مایع سره سپرې کړئ.

د ټای راډ پای بدلول - راتلونکی ګامونه

بل ګام د حرکت کولو دی. دلته، د پن په سر کې پیل کړئ، i.e. په عمودی توګه موقعیت لرونکی مغز باندې تمرکز وکړئ. دا ښه ده چې په هستوي سره یې وخورئ ترڅو جلا کول اسانه شي. دا باید تر یوې ټاکلې نقطې پورې خلاص شي، وروسته له دې چې دا به په حرکت پیل وکړي. د مغز د بشپړ خلاصولو لپاره د بټ ښکته برخه ملاتړ یا ونیسئ. وروستی ګام دا دی چې عنصر له لرګي څخه خلاص کړئ. ځینې ​​​​وختونه تاسو اړتیا لرئ چې کاونټر خلاص کړئ، مګر تل نه. په هرصورت، په یاد ولرئ چې د داسې کړنالرې وروسته، تاسو اړتیا لرئ چې د کنورژن تنظیم کولو ته لاړ شئ.

د سټیرینګ ریک بدیل - ایا دا اړین دی؟

ځینې ​​​​وختونه ستونزه پخپله په ټپ کې نه وي، مګر په وینډو کې، کوم چې ځان احساسوي. په دې حالت کې، د راډ پای هم باید د سټیرینګ نیکل څخه لیرې شي. بیا د ربړ بوټان لرې کړئ او د سټیرینګ ګیر څخه د ټای راډ خلاص کړئ. که چیرې د خلاصې پای رینچ ایښودلو لپاره ځای شتون ولري ، نو دا به خورا ساده عملیات وي. که نه، تاسو اړتیا لرئ د هیدرولیک رنچ څخه کار واخلئ. بل ګام یوازې دا دی چې په لیږد کې یو نوی راډ داخل کړئ او ورته یا نوی راډ ټیپ نصب کړئ.

د ټای راډ پای بدلول څومره وخت نیسي؟

د سټیرینګ ریک بدلول څومره وخت نیسي؟ د تجربه لرونکي میخانیک لپاره، دا د څو لسیزو دقیقو مسله ده. ډیری د عناصرو حالت او د دوی د ککړتیا درجې پورې اړه لري. سربیره پردې ، د راډ سر او پخپله راډ په دواړو خواو کې د بدلیدو وړ دي ، کوم چې د عملیاتي وخت ډیروي. په هرصورت، دا د آرامۍ سواری څخه خوند اخیستلو لپاره په داسې تبادله کې پانګه اچونه ارزښت لري.

په موټر کې د ټای راډ پای - د بدلولو لګښت څومره دی؟

کله چې د لرګیو بدلول، دا د دواړو خواوو او د پایونو سره یوځای کولو ارزښت لري. د سټیرینګ ریک بدلولو لګښت څومره دی؟ لګښت معمولا په هره پاڼه کې له 50-7 یورو څخه زیات نه وي. له همدې امله، یو سیټ معمولا د 15 یورو لګښت لري (پخوا نوي لارښوونې). په هرصورت، په یاد ولرئ چې دا ډول خدمت خورا ستونزمن نه دی او تاسو کولی شئ د خپل کار په ترسره کولو سره پیسې خوندي کړئ. او د ځای په ځای کولو وروسته د سمون کولو لپاره مه هیروئ. حتی که تاسو نږدې ورته پوستونو کې نوي عناصر ځای په ځای کړي وي، دا لاهم د یو متخصص لیدلو ارزښت لري.

د ډډ او د هغې پای بدلول ستونزمن ندي او دا د ځان د ترمیم کولو هڅه کولو ارزښت لري. پدې توګه ، تاسو به نه یوازې د خرابۍ سره معامله وکړئ او خپل موټر له تخنیکي اړخ څخه وپیژنئ ، بلکه یو څه پیسې به خوندي کړئ. معمولا تاسو د پرزو لپاره د بدیل خدمت لپاره ورته پیسې ورکوئ، نو لوبه د شمعې ارزښت لري.