د وتلو پرمهال موټر خراب شوی - څه باید وکړو؟ د CASCO تاوان

په لویو ښارونو کې، د ټرک ټرکونه په فعاله توګه کار کوي، کوم چې په غلط ډول پارک شوي موټرې ځای ته راوړي. موټر چلوونکي په هغو قضیو کې چې موټر د حادثې یا تخنیکي خرابۍ له امله خرابیږي د ټوټ لارۍ مرسته کوي.

که څه هم وړ پرسونل د ایستلو په خدماتو کې کار کوي، د لیږدولو موټرو ته زیان غیر معمولي ندي. څه باید وکړئ که ستاسو موټر د ایستلو پرمهال زیانمن شوی وي؟ څوک مکلف دي چې تاوان ورکړي یا د قیمتي ترمیم لپاره پیسې ورکړي؟

د موټر د زیان درې اصلي حالتونه فرض کیدی شي:

• ډریور پخپله یو ټرک ټرک بللی او زیان یې د هغه د پوهې له مخې رامنځته شوی دی.
• موټر د مالک له خبرتیا پرته خراب شوی؛
• زیان د جزا په ساحه کې ترسره شوی.

راځئ چې دا ټول حالتونه په جلا توګه په پام کې ونیسو.

کله چې ستاسو موټر خراب شي د ټوټ لارۍ غږ کول

که د مثال په توګه، انجن په لاره کې بند شوی وي یا ګیربکس له ترتیب څخه بهر وي، تاسو باید د سلیډینګ پلیټ فارم یا وینچ سره یو مینیپولټر ته زنګ ووهئ. د موټرو وکیلان ټینګار کوي چې پلیټ فارم ته د موټر بار کولو دمخه باید د منلو سند رسم شي. دا هم مشوره ورکول کیږي چې په ډنډ او کیبن کې د ټولو شیانو لیست جوړ کړئ. که امکان ولري، تاسو کولی شئ د مختلف زاویو څخه د موټر بدن عکسونه واخلئ. چمتو شوی کاغذ باید پخپله د مالک او د تخنیکي خدماتو استازی لخوا لاسلیک شي.

په دې اساس، دا توضیحات په لاس کې درلودل، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره تایید کړئ چې د وتلو پروسې په جریان کې ځینې زیانونه رامنځته شوي. د ایستلو خدمت باید د تاوان لپاره تادیه کړي. د یوې قاعدې په توګه، په جدي خدماتو کې، ټول ټرانسپورټ موټرونه بیمه کیږي، او د مالک سره د معیاري فورمې تړون لاسلیک کیږي، کوم چې د بدن ټول اړین ځانګړتیاوې لیستوي - لوی سکریچونه، غاښونه، زنګ، او داسې نور. حقیقت د لیږد په قانون کې ښودل شوی.

قرارداد په نقل کې جوړ شوی او د ادعا کولو په وخت کې د اصلي ثبوت په توګه کارول کیدی شي. په طبیعي ډول، تاسو اړتیا لرئ د تفتیش په جریان کې د موندلو وروسته سمدلاسه د زیان راپور ورکړئ، که نه نو تاسو به په دې تورن شئ چې ستاسو ستونزې د ایستلو خدماتو ته منسوب کړي. معمولا د رسمي ځواب ترلاسه کولو لپاره 10 ورځې ورکول کیږي. که ستاسو ادعا مطمینه نه وي، نو دا اړینه ده چې یوه خپلواکه ازموینه ترسره کړئ، او د ټولو موجودو شواهدو سره قضیه ثبت کړئ. د خسارې د ترلاسه کولو لپاره بله لاره نشته، حتی که CASCO وي - د CASCO په وینا، د ویستلو یا ګنډلو پرمهال موټر ته زیان د بیمې پیښه نه ده.

د ویستلو په وخت کې زیان د لوټ ضبط کولو لپاره

د ترافیکي مقرراتو له مخې ، لکه څنګه چې موږ دمخه په Vodi.su کې لیکلي ، موټرونه د ډیری سرغړونو لپاره د جریمې ساحې ته لیږل کیږي ، چې اصلي یې یا په غلط ځای کې پارکینګ کول یا د نشې پرمهال موټر چلول دي. په لومړي حالت کې (غلط پارکینګ)، موټر په پلیټ فارم کې بار شوی او د مالک له شتون پرته لیږدول کیږي.

که چیرې تاسو هغه موټر ونه موندل چې تاسو یې پریښود، ستاسو په ښار کې د ترافیک پولیسو شمیرو سره اړیکه ونیسئ، دوی به تاسو ته ووایي چې موټر چیرته وړل شوی او چیرته د سرغړونې راپور ترلاسه کړئ. د قانون د غوښتنو سره سم، پروتوکول باید د موټر بدن حالت په ګوته کړي - هیڅ ښکاره زیان نشته، چپس، غاښونه، سکریچونه شتون لري.

په دقت سره د خپل موټر بدن او رنګ معاینه کړئ. که نوی زیان وموندل شي، تاسو باید پولیسو ته زنګ ووهئ، د کوم په شتون کې چې د ترانسپورت پرمهال ترلاسه شوي نیمګړتیاوې حل کړئ. د دې حقیقت په اړه، یو مناسب عمل چمتو شوی او ادعا د ایستلو خدماتو رییس ته سپارل کیږي. که تاسو انکار وکړئ، تاسو به بیا محکمې ته لاړ شئ. که اړتیا وي، د خپلواکې ازموینې امر وکړئ. CASCO د دې ډول زیانونو د ترمیم لګښت نه پوښي.

موټر په بند کې ویجاړ شوی

په اصولو کې، تاسو باید د پورته الګوریتم سره سم عمل وکړئ. دا هم د یادولو وړ ده چې که تاسو CASCO لرئ، تاسو کولی شئ د خپل بیمې شرکت څخه تادیات ترلاسه کړئ، ځکه چې زیان د بارولو / پورته کولو یا مستقیم ترانسپورت په وخت کې ندی رامینځته شوی، مګر د دریمې ډلې د غفلت یا ناوړه کړنو له امله. ټول سکریچونه او غاښونه باید د پولیسو او بیمې اجنټ په شتون کې په احتیاط سره ثبت شي.

د CASCO په نشتوالي کې، دا اړینه ده چې د جریمې پارکینګ سمت څخه د تادیې غوښتنه وکړئ. که دوی د پیسو ورکولو څخه انکار وکړي، دوی باید محکمې ته لاړ شي، مخکې له دې چې یو خپلواکه ازموینه ترسره کړي، کوم چې به د زیان اصلي لامل رامینځته کړي - د پرسونل غفلت او غفلت.

د وتلو قواعد

د داسې حالتونو څخه د مخنیوي لپاره، تاسو باید د وتلو قواعد تعقیب کړئ:

• کله چې د ټو ټرک امر کول، د موټر د منلو او لیږد یو عمل جوړ شوی، چیرې چې ښکاره زیان باید په ګوته شي، او همدارنګه د کیبن او ټرک مینځپانګې؛
• د موټر د توقیف په اړه د ترافیک پولیسو پروتوکول لاسلیک مه کوئ تر هغه چې تاسو په شخصي توګه خپل موټر ونه ګورئ؛
• انسپکټر مکلف دی چې د پروتوکول سره په موټر کې د ټولو پیژندل شوي نیمګړتیاوو سره یو لیست ضمیمه کړي؛
• د ټوټ لارۍ او ضبط کولو لپاره د تادیې ټول رسیدونه وساتئ، تاسو به دوی ته اړتیا ولرئ چې یوه قضیه ثبت کړئ یا د بیمې شرکت څخه د CASCO لپاره پیسې ترلاسه کړئ.

مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې د ترافیک پولیس افسران اړ دي چې په ویډیو کې د ټرک پلیټ فارم ته د موټر د نیولو او بارولو پروسه ثبت کړي. دا فایلونه باید تاسو ته د توقیف پروتوکول ترلاسه کولو وروسته د غوښتنې په صورت کې هم درکړل شي. په یاد ولرئ چې پرته له دې چې د طرزالعمل تعقیب شي، د عدالت ترلاسه کول به ستونزمن وي او تاسو به د ترمیم لګښت پخپله ادا کړئ.

بار کول…