په موټر کې کړکۍ خوله کوي کله چې چولۍ روانه وي - لاملونه، د ستونزې حل کولو څرنګوالی
منځپانګې
د فوګ کولو مخنیوي په توګه ، تاسو کولی شئ د سپری یا مسح کولو مایع په توګه د شیشې ځانګړي کلینر وکاروئ. دا به اجازه ورنکړي چې کنډریشن په شیشې کې ځای په ځای شي. د کړکۍ پروسس کول په اوسط ډول 2 اونۍ دوام کوي. د دې لپاره چې محصول په مؤثره توګه کار وکړي، د موټر دننه شیش باید لومړی ومینځل شي، وچ شي او کم شي.
په سړه موسم کې، موټر چلوونکي اکثرا د داسې وضعیت سره مخ کیږي، کله چې په موټر کې "چولۍ" چالان شي، کړکۍ له دننه څخه تیاره کیږي. د پایلې په توګه، تاسو باید په لاسي توګه شیشه پاک کړئ. د دې ستونزې څخه د خلاصون لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې د هغې لامل ومومئ او له منځه یوسي.
د موټر د کړکیو د غلطیدو لاملونه کله چې تاسو په ژمي کې "چولۍ" چالان کړئ
له دننه څخه د کړکۍ فوګګ هغه وخت رامینځته کیږي کله چې د لوړې رطوبت له امله په شیشې کې کنډسینشن ځای په ځای شي. معمولا "چولۍ" چالان شوی دا ښکته کوي ، په کیبن کې هوا وچوي. په هرصورت، د ځینو دلیلونو لپاره رطوبت لوړ پاتې کیږي کله چې هیټر چلیږي.
د بیرته راګرځولو حالت فعال شوی
د تکرار حالت کې، تازه هوا د سړک څخه نه اخیستل کیږي. اختیار د دې لپاره اړین دی چې:
- د بهر څخه ناخوښه بوی او دوړې موټر ته ننوځي؛
- داخلي ګړندۍ ګرمې شوې.
په دې حالت کې، د ماشین دننه د هوا ډله په یوه دایره کې حرکت کوي. وړاندیز شوی عملیاتي وخت له 20 دقیقو څخه ډیر نه دی. په موټر کې ناست خلک په دوامداره توګه تنفس کوي، رطوبت زیاتوي. د پایلې په توګه، هوا نشي کولی وچ شي. له همدې امله، کړکۍ د "چولۍ" سره سره، خولې کول پیلوي.
زوړ کیبن چا filter
د موټر دننه د چاپیریال څخه د کثافاتو مخنیوي لپاره، د کیبن فلټر نصب شوی. هغه کولی شي وساتي:
- د واشیر مایع بوی، کوم چې په ژمي کې کارول کیږي؛
- د نورو موټرو څخه اخراج؛
- ګرده
- د کثافاتو او کثافاتو کوچنۍ ذرات.
جوړونکي په موټر کې د کیبن فلټر بدلولو لپاره نیټه نه ټاکي. د ککړتیا کچه په دې پورې اړه لري:
- ایکولوژیکي وضعیت. په هغو سیمو کې چې د هوا ککړتیا لوړه وي، فلټر په چټکۍ سره د کارولو وړ نه وي.
- د دورې فریکونسۍ او موده کله چې "چولۍ" یا ایر کنډیشنر کار کوي.
یو بند شوی فلټر نشي کولی په بشپړ ډول له سړک څخه هوا واخلي. یو حالت رامینځته کیږي، لکه څنګه چې د اوږدې مودې د بیا تکرار شاملولو سره. له همدې امله، دا سپارښتنه کیږي چې فلټر په منظم ډول د هر خدمت وقفې کې بدل شي.
د کیبن والو خرابوالی
د وینټیلیشن والو یوه برخه ده چې له لارې یې هوا له موټر څخه سړک ته لیږدول کیږي. دا معمولا د موټر شاته موقعیت لري. د برخې نیمګړتیا د دې لامل کیږي چې هوا په کیبن کې پاتې شي. د پایلې په توګه، په موټر کې د خلکو د تنفس کولو له امله، رطوبت لوړیږي، او حتی کله چې "چولۍ" چالان شي، د موټر کړکۍ له دننه څخه تیاره کیږي.
د دې ډول ماتولو اصلي لامل د فلټر سخت ککړتیا ده. په دې حالت کې د مرستې لپاره، یوازې د برخې بدلول به مرسته وکړي.
یخ کولینټ
که چیرې په کړکۍ کې کنډسیشن رامینځته شي کله چې د هوا او تودوخې سیسټمونه په سمه توګه کار کوي ، د خولې کیدو لامل ممکن د کولنټ لیک وي. په دې قضیه کې یو ځانګړی نښه به د وینډشیلډ په اړه د تیلو پوښښ بڼه وي. دا واقع کیږي کله چې د انټي فریز بخارونه د کیبن داخلي ته ننوځي او په کړکۍ کې میشته شي.
د انټي فریز لیک
همچنان ، حتی د ریډیټر څخه بهر د کولنټ لږ مقدار د هوا رطوبت ډیروالي لامل کیږي. د پایلې په توګه، شیشه د تیاره کیدو پیل کوي.
د خولې کولو خطر څه دی؟
ولې په کړکیو کې کنډیشن خطرناک دی؟
- لید ضعیف کیږي. موټر چلوونکی سړک او د سړک نور کاروونکي نه ګوري. د پایلې په توګه، د حادثې خطر ډیریږي.
- د روغتیا خطر. که چیرې د فوګ کولو لامل د انټي فریز لیک وي ، نو په کیبن کې دننه خلک د دې لوګی تنفس کوي او د مسموم کیدو خطر لري.
څنګه کولای شو چی په ژمی کی د خپلو کړکیو د لوګی څخه مخنیوی وکړو
د دې لپاره چې په موټر کې کړکۍ له دننه څخه ډکې نه کړئ کله چې "چولۍ" فعاله وي، تاسو اړتیا لرئ:
- د وینټیلیشن سیسټم عملیات وڅارئ، په منظمه توګه والو او فلټر بدل کړئ.
- په کیبن کې لوند غالۍ او څوکیو ته اجازه مه ورکوئ. که چیرې رطوبت په دوی باندې راشي، نو په بشپړه توګه وچولو ته اړتیا ده.
- د موټر چلولو په وخت کې د غاړې کړکۍ لږ څه پریږدئ. نو د کیبن دننه رطوبت به ډیر نشي.
- د کولنټ کچه وڅارئ ترڅو د لیکیدو مخه ونیسي.
د فوګ کولو مخنیوي په توګه ، تاسو کولی شئ د سپری یا مسح کولو مایع په توګه د شیشې ځانګړي کلینر وکاروئ. دا به اجازه ورنکړي چې کنډریشن په شیشې کې ځای په ځای شي. د کړکۍ پروسس کول په اوسط ډول 2 اونۍ دوام کوي. د دې لپاره چې محصول په مؤثره توګه کار وکړي، د موټر دننه شیش باید لومړی ومینځل شي، وچ شي او کم شي.
څنګه "چولۍ" تنظیم کړئ ترڅو په موټر کې کړکۍ خوله نه کوي
د مسافرینو د خونې په سمه توګه ګرمولو سره، تاسو کولی شئ د موټر دننه رطوبت کم کړئ او د کړکیو د تودوخې مخه ونیسئ. د دې لپاره تاسو اړتیا لرئ:
- ډاډ ترلاسه کړئ چې د تکرار فعالیت غیر فعال دی. د دې سره، هوا به په چټکۍ سره تودوخه شي، مګر رطوبت به دوام ومومي.
- په ورته وخت کې "چوپۍ" او د هوا کنډیشنر چالان کړئ (که چیرې وي). د تودوخې درجه د 20-22 درجو په سیمه کې تنظیم کړئ.
- د وینډشیلډ اعظمي هوا جریان تنظیم کړئ.
د موټر هیټر تنظیم کولو څرنګوالی
مخکې لدې چې تاسو "چولۍ" چالان کړئ ، تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې د دې بندونه خلاص دي. نو د سړک څخه تازه هوا به په چټکۍ سره تیریږي، د موټر دننه د رطوبت کمولو کې مرسته کوي.
مرستندوی لارښوونې
یو څو اضافي سپارښتنې د کنډنسیټ ظاهري له منځه وړلو کې مرسته کوي:
- په یوه ګرمه کیبن کې کښیناست، په کوم کې چې هوا د تودوخې سیسټم لخوا وچه شوې. کله چې خلک په سړه موټر کې وي، دوی د تنفس سره ډیره رطوبت خوشې کوي.
- لوند شیان په موټر کې مه پریږدئ. دوی به په کیبن کې هوا نوره مرطوبه کړي.
- د څوکیو او غالۍ پاملرنه وکړئ، په وخت سره یې د پاکولو لپاره لاس ته راوړئ.
- په دوره توګه داخلي په طبیعي ډول وچ کړئ، دروازې او ډنډ خلاص پریږدي.
- په کړکیو او دروازو کې د مهرونو حالت وڅارئ ترڅو څوکۍ د باران په وخت کې لوند نشي.
تاسو کولی شئ په کیبن کې د کافي یا پیشو کثافاتو سره د جامو کڅوړې هم پریږدئ. دوی به اضافي رطوبت جذب کړي.
