بیټرۍ په دوامداره توګه په VAZ 2112 کې تیریږي

زما د VAZ 2112 سره داسې ستونزه وه، بیټرۍ په دوامداره توګه خارجیږي. د چارجر څخه څو ورځې چارج کوم، خو یوه اونۍ وروسته بیا هم دوه ناست وي او موټر نه چلیږي. او آن بورډ کمپیوټر په دوامداره توګه 12,6 وولټ ښیې - د بیټرۍ چارج کول. تر هغه ځایه چې زه پوهیږم، چارج کول باید لږترلږه 13,6 ولټ وي، بیا به بیټرۍ نه وي. زه د اوږدې مودې لپاره د دلیل په لټه کې وم، تر دې چې یوه ورځ دلیل پخپله وموندل شو، په جنراتور کې د ډایډ پل سوځیدلی و. او البته، تور سمدلاسه په بشپړه توګه ورک شو. ما د ډایډ پل اخیستی، د مسلې قیمت 200 روبل دی، زما په یاد نه دی.

ما یو نوی ډایډډ پل کېښود، جنراتور یې راټول کړ او هرڅه یې په ځای کې واچول. او بیا زما لپاره یوه نوې بیټرۍ راښکاره شوه، مګر معمول 50 یا 55 نه لکه څنګه چې دوی په ژیګولي کې اچولي، مګر د یو ډول کرهنیزو ټراکټور څخه 70 بیټرۍ. نو د دې ډول بیټرۍ سره ، تاسو کولی شئ لږترلږه د ټولو وسیلو په فعالولو سره پیل کړئ ، لوړ بیم ، سټو ، فوګ څراغونه ، د شا شیشې تودوخې ، د راډیو ټیپ ریکارډر ... او دا پیل کیږي حتی د راډیو ټیپ ریکارډر بهر نه ځي.

مګر یوه ستونزه لاهم د دې عالي ځواکمن بیټرۍ سره راڅرګنده شوه ، د ډیایډ پلونه په دوامداره توګه روان دي ، زه لږترلږه په هر نیم کال کې یو ځل بدلوم. مګر پداسې حال کې چې دا په ځانګړي ډول ځورونکي ندي، د نیم کال لپاره 200 روبل خورا ډیر ندي، بیټرۍ به یقینا ډیر لګښت ولري.