پورش میکان 2.0 245 hp: الوداع ډیزل ، د "دوه زره" سره لیدنه وکړئ - د سړک ازموینه
ټیسټ ډرایو

پورش میکان 2.0 245 hp: الوداع ډیزل ، د "دوه زره" سره لیدنه وکړئ - د سړک ازموینه

پورش میکان 2.0 245 hp: الوداع ډیزل ، "دوه زره" سره ووینئ - د سړک ازموینه

پورش میکان 2.0 245 hp: الوداع ډیزل ، د "دوه زره" سره لیدنه وکړئ - د سړک ازموینه

د دوهم نسل پورش میکان خپل ډیزل انجن له لاسه ورکړ ، او د 2.0 hp ظرفیت سره د 245 ټربو "داخلي کچې" لخوا ځای په ځای شوی.

دا ریښتیا دي چې ډیزل زموږ لپاره خورا ګران انجن و: د تیلو ټیټ مصرف ، د تیلو ټیټ نرخونه ، مګر دا هم ریښتیا دي چې په پورش کې د ګازو انجن تل مختلف معنی لري.

او دا څنګه دی د 2.0 لیټر څلور سلنډر ټربو 245 hp سره، د دې معنی دا ده چې بریښنا د عالي بلبل حد لاندې ده. IN اتوماتيک ډول (د تورک کنورټر سره) د اته سرعت معیار ، مګر کڅوړه خورا بډایه نده (حتی د کروز کنټرول هم ندی) ، نو بیه حتمي لوړیږي.

مګر یو پورش دا پورش، او مکان دا د پلورلو هیله لري حتی کله چې بند وي. زه په اړه ډاډه نه یم د بیرا LED د شات سره په ترکیب کې ، کوم چې خورا فیشني دی ، مګر د شپې په وخت کې موټر ته د سپیس شپ ب givesه ورکوي.

تخنیکي توضیحات
شکلونه460 - 192 - 162 (cm)
ځواک245 CV او 6.000،XNUMX وزن
یو جوړهله 370 Nm څخه تر 2.000 معلوماتو پورې
نشرد 8 سرعت اتومات ، څلور ویل ډرایو
0-100 کلومیتره في ساعت کې6,7
ویلوسیټ ماسیما225 کلومیتره في ساعت کې
تنې500-1500 لیټره
مصرف8,1 l / 100 کیلو میتره
وزن1870 کلو

پورش میکان 2.0 245 hp: الوداع ډیزل ، "دوه زره" سره ووینئ - د سړک ازموینه

د مکان سره لومړی کیلومتره

د نوي داخلي پورشه ماکان دوی خورا عصري دي ، مګر راتلونکي ندي او د پانامیرا سره ډیر ورته دي. له لوی سکرین څخه د فلم اندازه 10,9 انچه پام ځانته اړوي ، پداسې حال کې چې په ډشبورډ کې ډائلونه انلاګ دي ، د کلاسیک ذکر نه کول ، د ښیې یو استثنا سره ، کوم چې د 4,8 انچ ګرد سکرین لري چې هرڅه ته یې اړوي ، حتی په بحري نقشه کې.

La داخلي کیفیت دا بشپړ دی ، تاسو د خرابیدو احساس کوئ او کنټرولونه رواني دي او تل په لاس کې وي. دا د واقعیت په پرتله د کوچني موټر په څیر ښکاري ، او دا د هغې بیروني باندې هم پلي کیږي. مګر د نږدې کیدو احساس موټر سره مرسته کوي د ټریکسوټ په څیر احساس وکړي.

پورش میکان ځان په ښار کې ښیې راحته ، ښه غږ ضد او د چلولو وړ. له انجن څخه هم مننه 2.0 څلور سلنډر د وولکس ویګن آډي څخه پور اخیستل شوی: دا مقاومت لري او لږ خوځیږي ، بې له شکه د زاړه ډیزل انجن څخه ډیر خوندور. په هرصورت ، هغه یو څه محافظت نلري ، او دا په ځانګړي توګه په دوهمه نیمه کې د پام وړ دی. زه دا نه وایم چې دا یو کمزوری انجن دی ، مګر دا یقینا د هغې لیوالتیا او زور په پام کې نیولو سره د حیرانتیا خبره نده.

Il د 8 سرعت اتوماتیک لیږد دا کافي ګړندی او په زړه پوری دی ، نه ځورونکی ، او ستاسو فکر تعقیبوي. دا سخته ده چې غلط شي.

پورش میکان 2.0 245 hp: الوداع ډیزل ، "دوه زره" سره ووینئ - د سړک ازموینه

د موټر چلولو متحرکات

د نوي منحنیانو ترمینځ پورشه ماکان هغه راټول شو ، ګرځنده او مخلص ، لکه د هغه پخوانۍ نسخه. دا تقریبا د سپورت کمپیکٹ موټر چلولو په څیر دی. د راحتۍ شرایطو کې یو څه ښه شوی ، په ځانګړي توګه د تعلیق برخې کې ، اوس حتی په کندو کې نرم. سره PDCC (د نیم فعال تعلیق سیسټم ، زموږ په موټر کې اختیاري) د اړتیا په وخت کې سخت کیږي او د موټرو کامل کنټرول تضمینوي. په لنډه توګه ، د پورش روح څرګند دی ، او وصل او ښه وزن لرونکی سټیرینګ (په ځانګړي توګه د سرعت له مخې) دا موټر د سپورت چلولو لپاره هم په زړه پوری کوي. دا د شرم خبره ده چې انجن د چیسیس په پرتله لږ ځواکمن دی. دا ښه لاسرسی لري ، مګر خورا لږ تورک او د مینځني واټن کرشن.

Il چټک، بیا هم پخپله ښکته کیږي لاسي حالت (د کیک ډاون سره ، دا هغه وخت دی کله چې سرعت ورکونکی تر "کلیک" پورې فشار راوړي) حتی په خورا سپورت سپورټ + ترتیب کې. دا به د ډیری موټرو لپاره نه وي ، مګر د پورش لپاره نه.

د تل په څیر ، نوی پورش میکان د ژوند کولو او موټر چلولو لپاره په زړه پوری وسیله ثابته شوې. انجن د 2.0 لیټر پټرول انجن 245 hp سره. خپلې ګټې لري: خاموش ، خطي ، پرمختللی ، د ټیټ بریښنا مصرف وړتیا هم لري (14 کیلومتره / لیټر په رسیدو کې)؛ په لنډه توګه ، د هغو کسانو لپاره عالي چې د سپورت وړاندیزونه نلري. مګر د پیرودونکو لپاره څوک چې د موټر چلولو (او فعالیت) لپاره پورش هم خوښوي ، دا غوره ده چې لږترلږه د S نسخه غوره کړئ.

پورش میکان 2.0 245 hp: الوداع ډیزل ، "دوه زره" سره ووینئ - د سړک ازموینه

دا ستاسو په اړه څه وایی

تاسو د وضعیت په اړه پاملرنه کوئ، مګر حتی خورا مهم د موټر چلولو خوښي ده. مګر یو خالص سپورت موټر ډیری قربانۍ مصرفوي، استقامت ستاسو یو له لومړیتوبونو څخه دی.

دا څومره قیمت لری

د 2.0 څخه د پورش کیین 245 لګښت یوازې په 61.000،100.000 ډالرو پیل کیږي. یورو ، مګر د اختیارونو سره د نرخ لوړول اسانه دي: زموږ ماډل XNUMX یورو ته رسیږي.

سیال کونکي

په کور کې یو آډی Q5 شتون لري چې ورسره هغه پوړ شریکوي ، پداسې حال کې چې BMW X3 ، مرسډیز GLC او جاګوار ای پیس دوه نور مستقیم سیالان دي. که مطلوب وي ، د نرخ کمول ، دلته د الفا رومیو سټیلیو ویلوس هم شتون لري.

Add a comment