د پورش موده 962 سټراډیل - افسانوي موټرې - سپورت موټرې - د عکس څرخ

منځپانګې

د پورش موده 962 سټراډیل - افسانوي موټرې - سپورتي موټرې - د ویلز آیکون
سړک په نرمۍ سره اچوي.
انجن او فعالیت

د پورش موده 962 سټراډیل - افسانوي موټرې - سپورتي موټرې - د ویلز آیکون

ایا د سړک-قانوني ریسینګ پروټوټایپ څخه ډیر اغیزناک کوم شی شتون لري؟ هو ، ډاور پورش 962

په سړک کې د ریسینګ موټر چلول یو له هغه منع شوي خوبونو څخه دی چې د هر موټر مینه وال پورې اړه لري. خارجي تناسب، ډیر ابعاد، شور، فعالیت.

ګاونډیان د ملګرتیا لپاره مناسب ندي ، البته ، دوی په حرکت کې نا راحته دي ، دوی د محدودیتونو سره موافقت کولو ته لیواله ندي ، مګر په عامه سړکونو د لی مین پروټوټایپ چلولو مفکوره به د هر عمر ماشومان ، حتی هغه کسان هم وهڅوي. څوک چې لوی شوي وي. لکه څنګه چې موږ یو.

د پوښتنې لاندې موټر د پورش دوره 962 سړکله یوه لیوني نظر څخه زیږیدلی د جوچین موده ، پیلوټ او د ورته نوم شرکت مالک. د هغو کسانو لپاره چې نا اشنا دي، پورش 962 د 90s لومړی پروټوټایپ دی چې په ګروپ C کې ودرېد، کوم چې د 800-1000 hp ریسینګ موټرو لخوا په مکرر ډول و. هغه د 956 وارث دی، کوم چې په 1984 کې په 6,11 دقیقو کې نوربرګنګ ته ماتې ورکړه. ډیر، ډیر ګړندی موټر.

سړک په نرمۍ سره اچوي.

موده په 1993 کې هغه د ملاتړ سره د سړک نسخو رامینځته کول پیل کړل پورشد امکان تر حده د ریسینګ موټر وحشي کرکټر اسانه کولو هڅه کول. دا دقیقا ندي پیژندل شوي چې څومره کاپيونه جوړ شوي ، ارقام باید لسو ته نږدې وي.

Il چوکاټ in کاربن فایبر دا د ریس موټر په څیر دی (ډاور غیر کارول شوي چوکاټونه اخیستي) او همدارنګه د کیولر بدن او د سړک سړک ځنډول د دوه اړخیز تکرار مثلثونو سره. په هرصورت ، موټر په نیوماتیک سیسټم سمبال دی چې پوزې ته اجازه ورکوي څو ملی میتر پورته کړي ترڅو د بې نظمیو سره مقابله وکړي. نږدې دوه متره پراخ ، 4,7 اوږد او 1,1 لوړ ، دا په سړک کې د سپیس شپ په څیر ښکاري.

تړل کاکپیټ دا ډیر د الوتکې په څیر ښکاري او یقینا ورته رسیدل اسانه ندي ، مګر ډاور خورا لوی حد ته تللی ترڅو دا د ژوند کولو وړ کړي. د سینې دروازې خلاصول اسانه دي د نیوماتیک پمپ څخه مننه؛ بیا داخلي سینګار شوي او د هوایی کنډیشن او نرم سیټ اپهالیسټرۍ اضافه کولو سره ډیر راحته شوي.

لی مانس، فرانسه - د جون 18: چلوونکی د ایټالیا مورو بالدي، د فرانسې یانک دلماس او د متحده ایالاتو هرلي هیوود د نمبر 962 داویر پورش 36LM موټر چلوي ترڅو د 24 ساعتونو لی مانس د جون په 18-19، 1994 کې په لی مانیټ کې وګټي. ، فرانسه. . (عکس: Pascal Rondo/Getty Images) - کریډیټ: LE MANS، فرانسه - د جون 18: چلوونکی د ایټالیا مورو بالدي، د فرانسې یانک دلماس او د متحده ایالاتو هرلي هیوود د 962 ساعتونو ګټلو لپاره د 36 نمبر داویر پورش 24LM چلوي لي مانس سیالۍ د جون په 18-19، 1994 په لی مانس، فرانسه کې. (عکس: پاسکال رونډو / ګیټي عکسونه)

انجن او فعالیت

دا پرمختګونه ، البته ، نه د پورش موده 962 سټراډیل فرمانبردار او ورو ماشین. د هغه د 6 لیټر 3,0 سلنډر باکسر انجن په مرکز کې یو ریښتینی شیطان شتون لري.

دا د دوه چنده سر پوښ لرونکی کیمشافت ، بوش بریښنایی انجیکشن او له هرڅه پورته ویاړي ، د KKK توربین له امله. بریښنا ورکړل شوې 730 CV په 7.600،XNUMX وزن / دقیقه کې او اعظمي تورک 700 Nm په 5.000 g / min. د طبیعت دا ځواک په ځانګړي ډول په 285 / 40ZR18 شاته څرخونو او د 5 سرعت لارښود لیږد کې میشته دی. د ABS او 4 ملي میتر فرنټ ډیسکونو سره مجهز د بریمبو 330-پسټون بریک کولو سیسټم سره ګرم مزاج آرام کوي.

С وزن یوازې یو 1.080 کیلوګرامه وچ بیا تاسو کولی شئ یوازې د دې ماشین وحشي ځانګړتیاوې تصور کړئ. 0-100 km / h په 2,8 ثانیو کې ، لوړ سرعت 402 کیلومتره / h ، سرعت ممکن حتی د سړک نسخې غوره لیږد وړتیا سره او د لږترلږه هوایډینامیک بار سره (40 less لږ) ممکن وي.