ټیسټ ډرایو پورش کیین / پاناممرا ای هایبرډ: شنه حیوانات
د دې وسایطو د سونګ مصرف معمولا د مالکینو لپاره خورا دروند نه وي. موټرې نه یوازې د دې لپاره ډیزاین شوي چې له اقتصادي پلوه کار ته او له هغې څخه وګرځي ، بلکه دا ډیری نور فرصتونه او خوندونه هم وړاندې کوي. البته ، دا د هرچا قضیه نده. دا ریښتیا ده چې موټرې د موټر چلولو اوسط متحرکات او فعالیت وړاندې کوي ، مګر موټر چلوونکی هم باید له اوسط څخه پورته وي. مګر دا په روښانه ډول ټول ندي ، او ځینې یې پورشونه هم لري ځکه چې ممکن دوی یې ولري.
له بلې خوا، د يادو شويو موټر چلوونکو په منځ کې داسې کسان هم شته چې غواړي د چاپيريال دوستانه وي، خو نه غواړي د لويو، ګران بيه او ګړندي موټرو لوکس او آرامتيا له لاسه ورکړي. ایا دا حتی امکان لري؟ هو، او دوی په پورش کې ځواب (هم) لري. له 2010 راهیسې کله چې لومړی هایبرډ موټرونه وړاندیز شوي ، Cayenne S Hybrid او Panamero S Hybrid. که څه هم دا ترکیب یو څه غیر معمولي ښکاري، داسې ښکاري چې خلک دا خوښوي، لکه څنګه چې د پلور شمیرو لخوا ثبوت شوی: د کیین ایس هایبرډ له پیل څخه یوازې یو کال وروسته، دوه چنده خلکو دا د خپلو ټولو سیالانو په پرتله غوره کړه.
نو دا د حیرانتیا خبره نده چې پورش لاهم پرمخ تللی او پیرودونکو ته یې د پلګ ان هایبرډ اپ گریډ وړاندیز کړی. دې یوه لاره خلاصه کړه ځکه چې کیین ایس ای هایبرډ د نړۍ لومړی پلګ ان هایبرډ پریمیم کراس اوور شو. که موږ پانامیرا ایس ای هایبرډ او سوپرسپورټ 918 سپایډر وړاندې کړو (کوم چې له بده مرغه دمخه پلورل شوی ، مګر د دې ټیکنالوژي پاتې ده) ، پورش اوس په نړۍ کې یوازینی پریمیم برانډ دی چې د پلګ ان هایبرډ درې لړۍ وړاندیز کوي.
څرنګه چې موږ دمخه په آټو مجله کې د ټولو موټرو په اړه لیکلي دي، نو په لنډ ډول د شمیرو په اړه. Cayenne او Panamera ورته هایبرډ سیسټم کاروي، د 416 "هارس پاور" موجود تولید سره (پټرول 333 "هارس پاور"، 95 "هارس پاور" بریښنایی موټور چمتو کوي) او 590 Nm تورک (پټرول 440 Nm، بریښنایی موټرو 310 Nm.) . کاین څلور څرخه ډرایو لري، پانامیرا یوازې شا ته موټر لري، دواړه د اتو سرعت Tiptronic S اتوماتیک لیږد لري. په لومړي سره، تاسو کولی شئ په یوه ساعت کې 125 کیلومتره موټر چل کړئ، د پانامارا سره - تر 135 پورې. د لومړۍ بیټرۍ ظرفیت 10,8 کیلو واټ دی. ساعتونه، په پانامارا 9,5 کې. د تیلو د مصرف په اړه څه؟ د کیین لپاره، نبات د 3,4 لیټرو ګازو منځنۍ مصرف ژمنه کوي، او د پانامارا لپاره - 3,1 لیټره.
وروستۍ شمیرې ډیری وختونه د خنډ لامل کیږي ، او پدې ازموینه کې موږ غوښتل وپوهیږو چې واقعیا د تیلو مصرف سره شیان څنګه دي. د درې ورځنۍ ازموینې په جریان کې ، د موټرو ژورنالیستانو هم د چاپیریال سیالۍ کې برخه اخیستې. کیین ایس ای هایبرډ او پانامیرا ایس ای هایبرډ د فزیک قوانینو پروړاندې؟ شاید ، مګر تمرین ښودلې چې د مصرف پورته ارقام د لاسته راوړلو وړ دي. ژورنالیستانو یوازې 50 کیلومتره واټن کې ځان ازمولی ، مګر البته ، یو باید په پام کې ونیول شي چې ټول موټر چلوونکي په ورته وخت کې موټر نه چلوي ، او حتی نور هم د ورته موټر چلولو شرایطو کې. مګر د دې مقالې لیکوال ، د پانامیرا ایس ای هایبرډ چلولو وروسته ، په آن بورډ کمپیوټر کې په 2,9 کیلومترو کې 100 لیټره مصرف وښود ، کوم چې د ټولو پانامیر ډرایورانو ترمینځ غوره پایله وه. حیرانتیا د کیین او د هغې ډرایور څخه راغله ځکه چې هغه په 2,6 کیلومترو کې د 100 لیټرو اوسط سره ریس پای ته ورساوه. مګر د پایلې په پرتله خورا مهم دا دی چې د ورته ماشین سره دا واقعیا امکان لري د ورته ټیټ تیلو مصرف ترلاسه کړي. البته ، دا کولی شي په اوږد سفر کې لاړ شي ، مګر هرڅوک چې کار ته د رسیدو لپاره له 50 مایل څخه ډیر سفر نه کوي اوس پوهیږي چې هغه د پورش سره خورا خورا اقتصادي هم کیدی شي. او چاپیریال دوستانه.
د سیباسټین پلیوینیک لخوا متن ، د عکس فابریکه
