د موټر ارزونې کې د متخصص لخوا بشپړ مسلکي تفتیش! - لارښوونه
منځپانګې
یو نوی موټر د خپل ژوند په پای کې یوازې د £ 100 سکریپیج لګښت لري. کله چې په شک کې وي، د موټر ارزونې متخصص کولی شي تاسو سره د خراب پیرود مخنیوي کې مرسته وکړي.
دا تقریبا په هر موټر کې تطبیق کیږي. یوازې یو څو استثناوې لکه ځینې ډولونه پورش او یا لوکس برانډونه لکه فاریري او یا لامورغینی تل د لوړ پاتې ارزښت ساتل. له همدې امله، مالک لیوالتیا لري چې د خپل موټر اصلي ارزښت پوه شي. په نهایت کې ، کله چې د کارول شوي موټر پلور یا پیرود ، د ارزښت مسله پریکړه کونکی وي.
د موټر ارزونې متخصص د څه لپاره ګوري؟
د موټر د ارزونې متخصص چې د موټر ارزښت ټاکلو دنده په غاړه لري له بهر څخه کار کوي.
. تر ټولو لومړی، لومړني معلومات مهم دي:
| - د جوړولو کال – مایلج - عمومي بهرنی حالت |
د عمر سره، موټر خپل ارزښت له لاسه ورکوي. . لومړی پنځه کاله د ارزښت له لاسه ورکول په ځانګړې توګه لوی دی. په منځ کې هر څه حساب کړئ 30 او 50٪ . دا یوازې د عرضې او تقاضا قانون دی: د یوې ټاکلې اندازې څخه، د ورته نوي موټر سیالي د زاړه کارول شوي موټر لپاره خورا پیاوړې ده چې خپل قیمت وساتي .
لکه څنګه چې د هغه عمر څرګندول د هغه د مایلج اغیزه ده. څومره چې په اوډومیټر کې مایلج لوړ وي، هغه شیبه نږدې وي کله چې موټر اضافي پرزو ته اړتیا ولري . د موټرو پرزې د یوې ټاکلې مایلج لپاره جوړې شوې. له دې څخه تیریدو سره ، برخې ناکامیدل پیل کوي ، او په نسبي ډول همغږي کیږي 20-000 کیلومتره مایلج . دا یوازې یو څه برخه د احتیاطي ساتنې کتاب ساتلو سره مقابله کیدی شي.
د موټرو ترمیم پلورنځي د جوړونکو د ساتنې پلانونه لري او دقیقا پوهیږي چې کله یوه برخه چیک کړئ او کله یې په فعاله توګه ځای په ځای کړئ. په دې توګه، یو موټر چې د ښه ساتل شوي خدمت کتاب او په اوډومیټر کې 250 کیلومتره واټن لري کولی شي د ورته موټر په پرتله د 000 کیلومتره خدمت کتاب پرته لوړ شي. .
په پای کې عمومي حالت دواړه دننه او بهر د دې پاتې ارزښت باندې د پام وړ اغیزه لري. یو ناپاک داخلي، خړ شوي او سکریچ شوي بدن، او کوچني زنګ ځایونه کولی شي د پلور اټکل شوي نرخ تر نیمایي پورې راټیټ کړي.
د روزنې لږې هڅې یقینا د دې ارزښت لري .
2 ګام: د فلزي لاندې وګورئ
د موټر ارزونې دوهم ګام د بدن کار په دقت سره معاینه کول دي. مهم عوامل دي:
- تصادفي زیان او د هغې ترمیم - د زنګون زیان |
هیڅ حادثه زیان نه لري، مهمه نده چې څومره ښه ترمیم شوی وي، د مسلکي موټر ارزونې متخصص پام ځانته اړوي. دا د خدماتو چمتو کونکي لپاره مهمه ده چې معلومه کړي چې آیا موټر د ترافیک لپاره خوندي دی . په بهر کې، موټر کولی شي کامل ښکاري - کله چې بدن ټوټه وي، موټر یوازې د اضافي پرزو عرضه کوونکي په توګه مناسب دی. د دې پورې اړه لري چې د بیړني ترمیم څومره مهارت سره ترسره شوی، یو غیر متخصص کولی شي په اسانۍ سره وګوري.
د اتوماتیک ارزونکي سمدلاسه خبر ورکوي چې موټر رنګ شوی دی . دا تل هغه شکمن کوي، ځکه چې دا د غاښونو پټولو لپاره یوه اغیزمنه لاره ده. په تیرو وختونو کې، یو کوچنی مقناطیس د ارزونې وسیلې په توګه کارول کیده . د بدن د سمون په نقطو کې، مقناطیس چپه نه کوي . مسلکي آټو ماهرین اوس لري په معیاري تجهیزاتو کې د رنګ کولو ضخامت اندازه کولو وسیله ، کوم چې د خدماتو چمتو کونکي ته اجازه ورکوي چې معلومه کړي چې ایا ځای برابر شوی او د پرت ضخامت. څومره چې پرت ژور وي، د غاښونو ژوره او ټکر خورا سخت وي. .
پوټي او پینټ نه یوازې د پیښو او غاښونو لپاره کارول کیږي . زنګ اکثرا د دې اجنټانو سره پوښل کیږي. د زنګ د زیان د احتیاط او مسلکي ترمیم پایله یوازې د پوټین خورا پتلی طبقه ، که کوم وي. مخکې له دې، دا اړینه ده چې په مسلکي توګه شګه او اصلي زنګ مهر کړئ. که چیرې د زنګ ځای یا زنګ لرونکي سوري په ساده ډول ترمیم شي ، نو د نوي زنګ د څرګندیدو لپاره څو میاشتې وخت نیسي. نو ځکه، زنګ لرونکي سوري باید ویلډیډ شي. د ویلډ ځای څرګند دی او د موټر پاتې کیدو ارزښت باندې منفي اغیزه کوي ، مګر دا به د پوټین د موټی پرت څخه ډیر په مهربانۍ سره تعریف شي.
انجن او تعلیق
په نهایت کې ، متخصص انجن او تعلیق معاینه کوي . تجربه لرونکي سترګې خورا مهم دي، په ځانګړې توګه کله چې کارول شوي موټر واخلئ. یو متخصص کولی شي د انجن حالت وټاکي که ادعا شوې مایلج د منلو وړ وي.
د موټر لپاره 80 کیلومتره د ګازکیټونو لاندې باید د تیلو لیک نه وي. موټر چې 180 یا 000 کیلومتره مزل لري ډیری وختونه د تیلو لیکونه لري کله چې هیڅ روښانه ترمیم نه وي شوی.
د تعلیق حالت، بریکونه، ډمپرز او سټیرینګ معلومات وړاندې کوي چې څنګه د موټر درملنه شوې. . د موټر ارزونې تجربه لرونکی متخصص به سمدلاسه وګوري چې ایا یو موټر په مکرر ډول خپل حد ته اړول شوی یا په ډیر یا لږ پاملرنې سره چلند شوی. د ویلو رم واضح سکریچونه، د بال ګډ ریټلینګ، یا د هډوکي نرۍ نښې کولی شي د موټر ارزښت څو سوه پونډه راټیټ کړي.
داخلي واقعیا ډیر څه وايي.
د موټر داخلي برخه د دې په اړه ډیر څه وايي چې دا څنګه درملنه شوې. . نن ورځ د سګرټ څکونکو لپاره موټر په سختۍ سره په غیر سګرټ څښونکي پلورل کیدی شي. د نیکوتین بوی په داخل کې قوي اغیزه لري. برسېره پردې، د سګرټ څکونکو لپاره په موټر کې د غالۍ، غالۍ او داخلي ټرمونو سوځول لرې نه دي. مهمه نده چې پاکول څومره مسلکي وي ، دا د پام وړ پانګوونې ته اړتیا لري ترڅو په کافي اندازه د نښو څخه خلاص شي. په بدیل سره، پلورونکی ممکن د ارزښت ضایع ومني کله چې د موټر ارزونکي د بیان نښې وګوري.
لکه د انجن، سټیرینګ ویل، شفټ لیور، د موټر چلوونکي څوکۍ او پیډالونه د مایل لوستلو لپاره کارول کیدی شي . ښکاره مایلج د اعتبار لپاره په کافي اندازه چیک کیدی شي. که چیرې یو موټر چې 80 مایل لري د نوي پیډل پوښونه اغوستي وي او د سټیرینګ ویل او شفټ نوب روښانه وي ، نو یو څه غلط دی. .
د موټر حادثې ارزونې متخصص
د ټکر ماهر د کارول شوي موټر ارزولو او همدارنګه د حادثې څخه د زیان ارزولو لپاره استخدام کیدی شي . دا مشوره ورکول کیږي چې د موټر ارزونې کې یو خپلواک متخصص شامل کړي. د مخالف بیمې شرکت لخوا ویل شوي خدمت چمتو کونکي ډاډه دي چې خپل حجم د "رعایت" زیانونو لپاره وکاروي. ښکاره دلیل: د بیمې شرکت چې په هر زیان کې یو څو شیلنګونه خوندي کوي د پام وړ کلنۍ ګټه ترلاسه کوي . ټپي شوی ګوند د دې لپاره پیسې ورکوي.
متخصص نه یوازې د موټر زیان ارزوي. د غوښتنې په صورت کې، هغه کولی شي د ټولو ښکیلو اړخونو لپاره د ټولو زیانونو د لګښت په اړه راپور چمتو کړي، په شمول د موټر کرایه لګښتونه، ضایع شوي ګټې، ترمیم او نور، ټول پدې مقدار کې یوځای شوي. . راپور د مخالف بیمه کونکي لخوا د لا غور کولو اساس دی. د شخړې په صورت کې، بیان ممکن د محکمې په پریکړه کې د ثبوت په توګه کار وکړي.
د ځانګړي فرصت کلاسیک موټرې
د 1970 او 1980 په لسیزو کې د بې پایلې پیل وروسته، د کلاسیک موټر تجارت وده وکړه. . د نږدې هر ماډل ارزښت ژر تر ژره لوړیږي کله چې یو ټاکلی عمر ته ورسیږي. په هرصورت، یو عصري دېرش کلن موټر د اتیایمې لسیزې په وروستیو کې جوړ شو. . موټرونه لا دمخه ښه کیفیت درلود. د حیرانتیا خبره نده چې د کلاسیک موټر بازار ښه سمبال دی. په هرصورت، انفرادي ډولونه کولی شي حیرانونکي ارزښتونو ته ورسیږي.
د زاړه موټر څخه د قیمتي کلاسیک موټر توپیر کول ریښتینې ننګونه ده. . عادي BMW E30 د 90 hp سره دوهم لاس په سختۍ سره پرتله کوي E30 M3 په نوي حالت کې . لومړی موجود د 1000 یورو څخه لږ لپاره , پداسې حال کې چې M3 کولی شي سل ځله نور راوړي. د دواړو انتها تر منځ پوله د ماښامنۍ سیمه ده. د موټر د حقیقي لګښت مناسب ټاکنه، البته، د مسلکي کاروبار دی.
تخصص امنیت رامنځته کوي
که تاسو د کارول شوي موټرو ، کلاسیک موټرو یا لوکس موټرو تجارت کوئ ، یو متخصص تل د قیمت ارزښت لري. . دا پیرودونکي او پلورونکي ته د خبرو اترو لپاره قوي اساس وړاندې کوي. د حادثې په صورت کې، د حادثې متخصص خدمتونه اړین دي. د تصدیق شوي متخصص مسلکي پریکړې سره، بیمه کوونکی او ټپي شوی اړخ تر ټولو ډیر قانوني تضمین لري. د ارزونې لګښت تل یو سمارټ پانګه اچونه ده.
