د کارول شوي موټر پیرود. په لومړي سر کې څه وګورئ؟
د موټر چلوونکو لپاره ګټورې لارښوونې

د کارول شوي موټر پیرود. په لومړي سر کې څه وګورئ؟

زه به سمدلاسه د دې مقالې ټولو لوستونکو ته خبرداری ورکړم ، زه پلورونکی نه یم او نه د موټر د بدن کار کې عالي متخصص یم ، مګر زه تاسو ته یو څه ویلای شم چې څنګه د کارول شوي موټر پیرودلو پرمهال د مات شوي او ویجاړ شوي موټر څخه مخنیوی وکړم. شاید حتی د ټاکلو دا میتودونه لا دمخه د ډیری موټرو مالکینو ته پیژندل شوي، مګر د پیل کونکو لپاره، معلومات به یقینا د ارزښت وړ وي. متخصصینو ماته دا درس راکړ کله چې یو وخت زه په اوکراین کې د موټر کرایه کولو خدماتو څخه کار اخلم. کله چې زما موټر ما د اوږدې مودې لپاره ژوند کاوه، زه باید د دې شرکت خدماتو ته مخه کړم: د موټر کرایه کیف، چیرې چې ما د هوښیار او پوه خلکو سره ولیدل چې یو وخت بیا پلورونکي وو او د نیمګړتیاوو لپاره د بدن د کار د ټولو پیچلتیاو په اړه پوهیدل.

دا ټول فرعي ټکي ما ته د یو پیژندل شوي پلورونکي لخوا ویل شوي چې د دې په اړه نږدې هرڅه پوهیږي، او پدې حالت کې هغه له یو څخه ډیر سپي خوړلي. هغه په ​​​​یو کال کې له 10 څخه ډیر موټرونه اخلي او پلوري، نو زه په هغه باور لرم. لاندې، په ترتیب کې، زه به خورا مهم توضیحات درکړم چې تاسو باید د کارول شوي موټر معاینه کولو په وخت کې لومړی پام وکړئ.

  • د موټر هوډ خلاص کړئ ، او په احتیاط سره په کونجونو کې د ویلډډ سیمونه معاینه کړئ چیرې چې د ریډیټر چوکاټ او فینډرونه وصل دي. په دې وخت کې، د ویلډ سیم باید پتلی او په بشپړه توګه فلیټ وي، او د سیم په سر کې باید د سیلینټ یوه مساوي پټه وي. د سیلانټ شتون چیک کول خورا ساده دي: هڅه وکړئ د خپلې ګوتې په سیم باندې فشار ورکړئ ، سیلانټ نرم دی ، او تاسو به احساس وکړئ چې دا به څنګه فشار راوړي.
  • په ورته ځایونو کې باید ټکي وي، د ځای ویلډینګ په نوم یادیږي - دا حالت د ټولو بشپړ او نه ماتېدونکي موټرو لپاره لازمي دی. ځکه چې د فابریکې څخه په ټولو موټرو کې د ځای ویلډینګ شتون لري. که چیرې داسې ویلډینګ شتون نلري، نو هغه موټر چې تاسو یې څیړئ سل په سلو کې په حادثه کې و.
  • همچنان ، د هوډ خلاصیدو سره ، د پیل څخه تر پای پورې د څنډې سره د موټر ټول هوډ په احتیاط سره معاینه کړئ. د هود د ټول احاطې په څنډه کې باید سیلانټ شتون ولري ، ورته حتی پتلی پټه چې د ګوتو نوک سره فشار ورکول کیدی شي. که چیرې په هود کې سیلانټ شتون ونلري، هوډ باید بدل شي.
  • د موټر ټولې دروازې او ټرک خلاص کړئ. د سپټ ویلډینګ باید د بدن په هره برخه کې په مفصلونو کې شتون ولري، د دروازې په پای کې او لاندې په احتیاط سره معاینه کړئ، که چیرې موټر خراب رنګ شوی وي، نو دا ممکنه وي چې د رنګ داغونه یا د رنګ سپری کولو نښې ومومي.
  • د موټر په بدن کې د پینټ پرت په سمه توګه ټاکلو لپاره، تاسو کولی شئ د ضخامت ګیج واخلئ. البته، د داسې وسایلو بیه د 5000 روبلو څخه پیل کیږي، مګر په راتلونکي کې دا وسیله به د ګټو سره پیسې ورکړي. دا یوازې د موټر د فابریکې پینټ پرت موندلو لپاره کافي دي ، او که چیرې وسیله په بدن کې تیریږي ، د دې ارزښت څخه د پام وړ انحرافات څرګندیږي ، نو پدې کې شک نشته چې موټر بیا رنګ شوی.
  • د لوړ کیفیت روښانتیا لاندې د بدن محتاط معاینه به بې ګټې نه وي، ځکه چې په ښه رڼا کې تاسو د موټر په بدن کې ډیری غلطی لیدلی شئ. حتی د موټر په ټول او نه ماتیدونکي بدن کې، تاسو کولی شئ ډیری غلطۍ ومومئ، نو تاسو کولی شئ حتی یو ټاکلی اندازه معامله وکړئ.
  • ډنډ له دننه څخه معاینه کړئ او ټول ضعیف ټکي ته لاړشئ. ځکه چې تاسو به ډیری وختونه ډنډ وکاروئ ، په ځانګړي توګه که تاسو کور یا د دوبي کوټیج جوړوئ ، او وخت په وخت به تاسو هلته اړین توکي واخلئ. په هرصورت ، که چیرې د دوبي د استوګنې جوړولو نظر یوازې ستاسو په سر کې وي ، مګر تاسو پلان لرئ چې دا په ریښتیني ژوند کې پلي کړئ ، نو ډاډه اوسئ چې خدمات وکاروئ درجه بندي ټرانسپورټ iveko.

دا یوه کوچنۍ کتنه وه، که تاسو لږترلږه دا ساده قواعد تعقیب کړئ، نو احتمال به تاسو یو بشپړ کارول شوی موټر غوره کړئ چې په حادثه کې ښکیل نه وي، په دې توګه په راتلونکي ترمیم کې ډیرې پیسې خوندي کوي.

یوه تبصره

  • Александр

    بل مهم ټکی. د اخراج پایپ ته پام وکړئ. که چیرې په پایپ کې ډیر تور رنګ شتون ولري، دا ښه نښه نه ده. او که حتی د انجن تیلو نښې شتون ولري - له اخیستلو څخه انکار وکړئ !!!
    د اخراج مثالی پایپ له سوټ څخه پاک دی ، کوم چې معمولا د انجیکشن موټرو کې زنګ وي.

Add a comment