د شیورلیټ ایویو پیرود

په نهایت کې ، ما خپل زوړ لس وپلورل ، کوم چې دمخه له 10 کلونو څخه ډیر و ، او وروسته له دې چې پور تصویب شو ، ما یو نوی شیورلیټ Aveo واخیست. ما د ډیر وخت لپاره د بهرني موټر خوب ولید، نو ما د وړیا فنډونو راټولولو لپاره یو څو نور کلونه انتظار ونه کړ او په ټیټ سود کې یې پور واخیست. خوشبختانه، اوس د موټر پور لپاره https://genzes.ru/، ډیری اسنادو ته اړتیا نلري ، د کار ځای څخه سندونو او نورو غیر ضروري اسنادو ته هم اړتیا نه وه ، نو هرڅه په چټکۍ سره او پرته له غیر ضروري ستونزو څخه رامینځته شول.

په سالون کې د موټر ثبتولو وروسته، دوی زه له خپل نوي موټر څخه وایستلم او ما د لوړ کیفیت لرونکي موټر سره عادت شوم، کوم چې ما یوازې څو کاله دمخه خوب لیدلی و. مګر د پیرودلو وروسته سمدلاسه، ما باید یو څه فنډونه بیا پانګه واچوله ترڅو نور جمالیاتی بڼه ورکړي.

نو ، لومړی شی چې ما د شیورلیټ اییو لپاره څرخونه اخیستي و ، ځکه چې موټر په عادي ټاپه کولو خورا ستړی ښکاري او ما غوښتل چې دا نور جدي کړم. د کاسټینګ پیرود او نصبولو وروسته، موټر د فابریکې رولرونو په پرتله په بشپړ ډول مختلف ښکاري - دا یوازې یو چمک دی.

له هغې وروسته ما په موټر کې د غوره غږ نصبولو ته پاملرنه وکړه. د راډیو ټیپ ریکارډر معیاري و ، نو ما د دې بدلولو لپاره هیڅ لیوالتیا نه درلوده. مګر ما ډیر پیاوړي سپیکرې غوښتل، نو ما پریکړه وکړه چې د پایونیر 100 واټ درې لارې شاته، او د ورته شرکت مخکینۍ 80 واټ کې واچوم.

د موټر آډیو تازه کولو وروسته ، احساسات اوس په بشپړ ډول مختلف دي ، غږ روښانه او پاک دی ، پوښښ د کیبن په ټوله ساحه کې د راډیو سم تنظیم سره یوشان دی.

په عموم کې، ما باید اضافي لوازم واخستل، لکه نیویګیټر او ریکارډر، مګر اوس په ښاري سیمو کې پرته له دې چې دا کار کول ناممکن دي. دا په ځانګړې توګه د راجستر کونکي په اړه ریښتیا ده، ځکه چې دمخه داسې قضیې شتون لري کله چې دا شی په یوه حادثه کې ډیره مرسته کړې. البته، زه غواړم چې دا ډول قضیې زما د Aveo سره نه وي پیښ شوي، مګر لکه څنګه چې دوی وايي، هیڅوک له دې څخه خوندي نه دي.