د دې موټرسایکل بارول په یوه بار وړونکي لارۍ کې بارول په یوه حادثه کې پای ته رسیږي.
منځپانګې
د کراس کنټري او انډورو تمرین موټرسایکل چلونکي مکلف کوي چې په تطبیق شوي وسایطو سمبال شي ترڅو وکولی شي په ځنګل یا ځمکه کې د دوی دوه ویلونه وکاروي. په حقیقت کې ، دا موټرسایکلونه په ندرت سره په سړک کې اجازه لري. بیا ځینې بایسکل چلونکي پریکړه کوي چې په پک اپ ټرک کې پانګونه وکړي ترڅو موټوکراس په اسانۍ سره د کثافاتو ډبې ته واچوي. مګر تاسو به وګورئ چې هرڅه تل د پلان سره سم نه ځي ...
موټرسایکل د یوه پک اپ ټرک شاته پورته کړئ.
د ډمپ ټرک ، چې د راټولولو شاته موقعیت لري ، کولی شي د اندازې پورې اړه لري یو یا دوه موټرسایکلونه ځای په ځای کړي. د موټرسایکل چارج کولو لپاره ، هغه یوازې مناسب ریمپونه واچوئ او موټرسایکل فشار ورکړئ... دا خورا سپارښتنه کیږي چې د دې عملیاتو لپاره دوه کسان شتون ولري ترڅو بریالي شي او له هرڅه پورته د موټرسایکل غورځیدو مخه ونیسي. په حقیقت کې ، کراس او انډورو بایسکلونه ډیر وزن لري.
دا بایسکل چلوونکی نشي سمبالولی او د هغه موټرسایکل شاته کړکۍ سره ټکر کوي.
یوازې د موټرسایکل راټولولو څو ناکامو هڅو وروسته ، دا په لامپونو د لاس په واسطه فشار راوړي ، دا بایکر بې صبره کیږي او پریکړه کوي د ډیر افراطي میتود څخه کار واخلي... نه ، هغه فکر نه کوي چې دا د خپل لاس سره فشار ورکړي پداسې حال کې چې په ورته وخت کې د سرعت پیډل فشاروي ترڅو پورته کول یې اسانه کړي ... هغه غواړي په موټرسایکل کې کښیني او کثافاتو ته یې واچوي.
هغه بایسکل پیل کوي او پورته ځي ترڅو د هغه لپاره ناست کول اسانه کړي ځکه چې واښه لوند دی. مګر زه د ریمپونو کچې ته رسیدلی یم ، دا نه ځي په بشپړ ډول د شا ټایرونو گرفت کې بدلون سره مقابله نه کوي کوم چې به له لوند واښو څخه ریمپ ته لاړ شي.
د بیرته ترلاسه شوي کرشن او اسانه سرعت څخه حیران شوی ، موټرسایکل اچول کیږي ، بیرته کڅوړې ته غورځیږي او د پک اپ ټرک شاته کړکۍ ټکوي !
یو ښه لوبغاړی ، د هرڅه سربیره ، بایسکل چلونکی ، چې د دې وخت په جریان کې له موټرسایکل څخه غورځول شوی ، چیغې کوي "سرته رسیدلی!"
