د نوي مسیراتي غیبلي هایبرډ 2021 توضیحات: مرسډیز بینز ای کلاس او BMW 5 لړۍ په فبروري کې د هایبرډ تشه ډکولو لپاره سیالي کوي

د هایبرډونو په مینځ کې مسیراتی: د غیبلي هایبرډ په بازار کې ځای ډکوي، په لفظي او انځوري توګه.

د مسیراتی لومړی هایبرډ، او همدارنګه د عصري دور څلور سلنډر مسیراتي، د آسټرالیا لپاره خپل وخت ثابت کړی ځکه چې د ایټالوی لوکس سپورت موټر برانډ د بریښنا کولو سره مخ په وړاندې ځي.

په ساده ډول د Ghibli Hybrid په نوم پیژندل شوی، د BMW 5 لړۍ ته ایټالوی ځواب، مرسډیز بینز E-Class، Jaguar XF او Audi A6 به د فبروري په میاشت کې د غیبلي او غیبلي لپاره د پرچم بردار V8-powered Trofeo ماډلونو سره یوځای راشي. د دې اړوند مشر ورور Quattroporte دی.

اټکل کیږي چې قیمت به د سفر لګښتونو دمخه د $ 150,000 څخه تر $ 175,000 پورې وي، کوم چې د هایبرډ پیرودونکو لپاره ښه خبر دی ځکه چې دا غیبلي هایبرډ ته د لیکسس GS120,000h او مرسډیز بینز 450h شاوخوا $ 300 قیمت ترمنځ یو پاک خلاص ځای ورکوي. او د BMW 200,000e لپاره $745 څخه ډیر.

د جولای په میاشت کې په ټوله نړۍ کې پرانستل شو، غیبلي هایبرډ د 2.0 لیټرو څلور سلنډر ټربو پټرول انجن کاروي (له هغه واحد څخه چې په Giulia او Stelvio Alfa Romeo کې موندل شوي) د 48-volt نرم هایبرډ سیسټم سره وصل دی چې د بیټرۍ څخه جوړ دی، DC/ DC کنورټر، د سټارټر موټرو بیلټ چلونکی بدیل او د ای بوسټر بریښنایی بلور. د بریښنا کولو لپاره اضافي تجهیزات په حقیقت کې د سیډان وزن توزیع ته وده ورکوي.

پایله په 246 rpm کې د 5750 kW اعظمي بریښنا تولید او په 450 rpm کې 4000 Nm تورک دی چې د ZF لخوا چمتو شوي اته سرعت اتوماتیک لیږد له لارې شاته محور ته لیږل کیږي.

د اروپایی معلوماتو له مخې، د 0-100 کیلومتره فی ساعت سرعت وخت 5.7 ثانیې دی چې د 255 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت ته لاره هواره کړي، او د تیلو مصرف او اخراج له مخې، غیبلي هایبرډ په هر 8.6 کیلومتره کې له 9.6 څخه تر 100 لیټرو بیرته راګرځي. د WLTP په ګډه دوره کې. او د کاربن ډای اکسایډ درجه په ترتیب سره په هر کیلو متر کې 192-216 ګرامه ده.

د پیمانې په بل پای کې، Ghibli Trofeo او Quattroporte Trofeo به د فیراري د 441 لیټر، 730kW/3.8Nm دوه ټربو چارج شوي V8 انجن لخوا ځواکمن شي، چې لومړی په دې وروستیو کې پیل شوي Levante Trofeo SUV کې لیدل شوي. د هایبرډ په څیر، د دوی شاته څرخونه هم د اتو سرعت اتوماتیک لیږد لخوا پرمخ وړل کیږي.

پداسې حال کې چې غیبلي ټرافیو نشي کولی د لیونټ ټول ویل ډرایو نسخه په 0-100 میل فی ساعت کې په 3.9 ثانیو کې سره سمون ولري ، دا لاهم د Quattroporte Trofeo په پرتله د درناوی وړ 4.3 ثانیې او XNUMX ثانیې ګړندی اداره کوي.

د بیا ډیزاین شوي کرشن سیسټمونو څخه مننه، او همدارنګه د نوي لانچ کنټرول ځانګړتیاوو څخه مننه، دواړه په ټولیز ډول د لوکس SUV په پرتله ګړندي دي، د وروستي 326 کیلومتره فی ساعت V-max په مقابل کې د 302 km/h د وهلو وړتیا سره. په دې توګه، په تاریخ کې هیڅکله دومره چټک ډله ایز تولید شوي مسیراتي سیډان نه و.

تاسو به وکولی شئ چې ټرافیو ته د ډیر غیر معمولي غیبلیس او کواټروپورټس څخه د دوی نوي ډیزاین شوي ډبل عمودي بار ګریلونو ، په بمپر کې د کاربن فایبر هوایی ډکټونو ، سور توضیحاتو ، د بومیرنګ سټایل شاته ر lightا کلسترونو او 21 انچ اوریون الیا ویل ویلز سره ووایاست. .

غیبلي د هوا له لارې یو بل هوډ هم لري، پداسې حال کې چې دواړه سیډان د تازه شوي انفوټینمینټ سیسټم برخې په توګه بیاکتل شوي، د ټرافیو ځانګړي وسایل، د موټر چلوونکي مرستې ټیکنالوژي، د چرم داخلي برخې او لوی ټچ سکرین وړاندې کوي.

نه به ارزانه وي، په هرصورت، د غیبلي ټرافیو سره تمه کیږي چې $300,000 ته نږدې شي او د Quattroporte Trofeo $ 400,000 ته، فرض کړئ چې د Levante Trofeo پریمیم $ 150 دی.