کارول شوي کریسلر سیبرینګ بیاکتنه: 2007-2013
په آسټرالیا کې د کورنۍ موټر بازار په بشپړ ډول د هولډن کموډور او فورډ فالکن لخوا تسلط لري ، مګر وخت په وخت نور برانډونه هڅه کوي سیالي رامینځته کړي ، معمولا پرته له ډیرې بریا.
فورډ تورس په 1990 لسیزه کې د خپل فورډ فالکون د تره زوی لخوا خورا ډیر ووهل شو. کلونه دمخه، کریسلر د ویلینټ سره یو څه لوی بریالیتوب درلود، مګر دا هغه وخت ورک شو کله چې میتسوبیشي د سویلي آسټرالیا عملیات کنټرول کړل. کریسلر، چې اوس یې د متحده ایالاتو د مرکزي دفتر تر کنټرول لاندې دی، د 2007 سیبرینګ سره یو بل بازار ټکر کړی او دا د دې کارول شوي موټر د پلټنې موضوع ده.
په یو هوښیار حرکت کې، سیبرینګ یوازې د لوړ پای ډولونو کې آسټرالیا ته ورسید ځکه چې کریسلر هڅه وکړه چې دا د هولډن او فورډ له ورځني سیالانو څخه جلا کولو لپاره د وقار عکس ورکړي. په هرصورت، د فرنټ ویل ډرایو کارول پدې معنی دي چې دا د خپلو سیالانو څخه په بشپړ ډول په غلط ډول اخیستل شوی و - شاید موږ باید ووایو چې دا د خپلو سیالانو څخه "غورځیدلی". استرالیایان خوښوي چې خپل لوی موټرونه له شا څخه چلوي.
د کریسلر سیبرینګ څلور دروازې سیډان د 2007 په می کې معرفي شوي، وروسته د بدلیدونکي، چې ډیری وختونه د هغه کال په دسمبر کې د "بدلون وړ" نښه شوي ترڅو دا یو اروپایی عکس ورکړي. بدلیدونکی په دې کې ځانګړی دی چې دا دواړه د دودیز نرم ټاپ او فولډ فلزي چت سره پیرود کیدی شي.
سیډان په سیبرینګ لمیټډ یا سیبرینګ ټورینګ ډولونو کې وړاندې کیږي. د ټورینګ ټګ اکثرا د نورو تولید کونکو لخوا د سټیشن واګون ته راجع کولو لپاره کارول کیږي ، مګر دا یو سیډان دی. په سیډان کې داخلي ځای ښه دی، او د شا څوکۍ کولی شي د اوسط لویانو څخه دوه لوی ځای ونیسي، درې ماشومان به په آرامۍ سره سفر وکړي. ټولې څوکۍ، د موټر چلوونکي څوکۍ پرته، د اوږد بارونو په ګډون د کافي کارګو ظرفیت چمتو کولو لپاره ښکته کیدی شي. د کارګو ځای ښه دی - تل د مخکینۍ څرخ موټر یوه ګټه ده - او د سامان کڅوړې ته لاسرسی اسانه دی د خلاصې اندازې څخه مننه.
د 2008 تر جنورۍ پورې ټولې سیډانونه د 2.4 لیټرو پټرول انجن درلود چې په غوره توګه کافي بریښنا چمتو کوي. د 6 لیټر V2.7 پټرول د 2008 په پیل کې اختیاري شو او خورا غوره انتخاب دی. د بدلیدونکي بدن اضافي وزن (د انډر باډي قوي کولو اړتیا له امله) پدې معنی چې یوازې V6 پټرول انجن آسټرالیا ته وارد شوی و. دا ښه فعالیت لري نو دا د کتلو ارزښت لري که تاسو واقعیا د عادي څخه بهر یو څه په لټه کې یاست.
د V6 انجن بله ګټه دا ده چې دا د شپږ سرعت اتوماتیک لیږد سره یوځای شوی، پداسې حال کې چې څلور سلنډر پاور ټرین یوازې څلور ګیر تناسب لري. د 2.0 لیټره توربوډیزل د شپږ سرعت لارښود لیږد سره په 2007 کې د سیبرینګ معرفي کیدو راهیسې وارد شوی. دا د یو کال څخه لږ وروسته د پیرودونکو د ګټو د شدید نشتوالي له امله بند شو. پداسې حال کې چې کریسلر ویاړ کوي چې سیبرینګ سیډان نیمه اروپایی سټیرینګ او اداره کول لري ترڅو دا یو سپورتي احساس ورکړي ، دا د آسټرالیا خوندونو لپاره یو څه خوندور دی. په بدل کې، دا د ښه سواری راحت ورکوي.
په سړک کې، د سیبرینګ کنورټیبل متحرکات د سیډان په پرتله غوره دي، او شاید د ډیری سپورتي ډرایورانو پرته د ټولو لپاره مناسب وي. بیا بیا سواری سخت کیږي او ممکن د هرچا خوښ نه وي. جوړجاړی، جوړجاړی... د کریسلر سیبرینګ په 2010 کې بند شو او بدلیدونکی د 2013 په پیل کې بند شو. که څه هم دا د سیبرینګ څخه لوی موټر دی، کریسلر 300C په دې هیواد کې ښه فعالیت کړی، او د سیبرینګ ځینې پخواني پیرودونکي دې ته تللي.
د کریسلر سیبرینګ د جوړولو کیفیت ښه کیدی شي، په ځانګړې توګه په داخلي کې، چیرې چې دا د آسیا - او آسټرالیا جوړ شوي کورني موټرو څخه ډیر وروسته پاتې دی. یوځل بیا ، توکي د ښه کیفیت لرونکي دي او داسې بریښي چې ښه اغوندي. د کریسلر ډیلر شبکه اغیزمنه ده او موږ د برخو شتون یا قیمتونو په اړه هیڅ ریښتیني شکایتونه ندي اوریدلي. د کریسلر ډیری پلورونکي د آسټرالیا په لویو سیمو کې موقعیت لري ، مګر د هیواد ځینې لوی ښارونه هم ډیلرشپونه لري. په دې ورځو کې، کریسلر د Fiat لخوا کنټرول کیږي او په آسټرالیا کې د بیا رغونې تجربه کوي.
د بیمې لګښت په دې ټولګي کې د موټرو لپاره د اوسط څخه یو څه لوړ دی، مګر په غیر معقول ډول نه. داسې بریښي چې د بیمې شرکتونو ترمینځ د پریمیمونو په اړه د نظر توپیر شتون لري ، شاید ځکه چې سیبرینګ لاهم دلته حتمي کیسه نه ده رامینځته کړې. له همدې امله، دا د غوره وړاندیز په لټه کې ارزښت لري. د تل په څیر، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د بیمې تر مینځ دقیق پرتله کوئ.
څه وپلټئ
د جوړولو کیفیت توپیر کولی شي، نو د پیرودلو دمخه مسلکي معاینه ترلاسه کړئ. د مجاز پلورونکي څخه د خدماتو کتاب تل یوه ګټه ده. د ډشبورډ نصب شوي ټایر فشار نظارت اضافي خوندیتوب کار دی، مګر ډاډ ترلاسه کړئ چې سیسټم په سمه توګه کار کوي ځکه چې موږ د غلط یا ورک شوي لوستلو راپورونه اوریدلي دي.
د توکو د نښو نښانو لپاره چې په سمه توګه ندي نصب شوي ټول داخلي وګورئ. د پیرودلو دمخه د ټیسټ ډرایو په جریان کې ، چیغې او ګنګوسې واورئ چې بې اعتباري په ګوته کوي. د څلور سلنډر انجن د شپږ سلنډر په څیر اسانه ندی، مګر دواړه پاورپلانټونه په دې ساحه کې خورا ښه دي. هر ډول خړپړتیا چې ډیری احتمال یې د سړې انجن د پیل په وخت کې لیدل کیږي باید د شک سره چلند وشي.
ډیزل باید ډیر شور نه وي، که څه هم دا په هغه سیمه کې غوره انجن ندی چې د وروستي اروپایي واحدونو تسلط لري. په څلور سرعت اتوماتیک لیږد کې ورو بدلون ممکن خدمت ته اړتیا په ګوته کړي. د شپږ سرعت اتوماتیک سره کومه ستونزه نه وه. په غلط ډول ترسره شوي د پینل ترمیم به د بدن په شکل کې د خړوبۍ په توګه څرګند شي. دا په ویوی پای کې د تختو سره په لیدو سره غوره لیدل کیږي. دا په قوي رڼا کې وکړئ. د بدلیدونکي چت عملیات چیک کړئ. همدارنګه د مهرونو حالت.
د موټر اخیستلو مشوره
د موټر پیرلو دمخه د پرزو او خدماتو شتون چیک کړئ چې ممکن په راتلونکي کې یتیم شي.
