د کارول شوي BMW M5 E39 ټیسټ چلول: ایا دا ارزښت لري؟

د کارول شوي موټر پیرود خپلې ګټې او زیانونه لري، او د ډیری موټر چلونکو لپاره دا د انتخاب مسله نه ده مګر فرصت. مګر د کارول شوي سپورت موټر پیرود بله مسله ده: که تاسو غلط انتخاب وکړئ ، نو دا کولی شي تاسو د شخصي افلاس حالت ته اړ کړي. که تاسو سم انتخاب وکړئ، دا ګټور پانګه اچونه کیدی شي.

کله چې د کارول شوي سپورت موټرو خبره راځي ، د E5 نسل BMW M39 حتی بحث نه کیږي. ډیری متخصصین به تاسو ته قسم درکړي چې دا د هر وخت غوره څلور دروازو سپورت سیډان دی. په هر حالت کې ، دا یو له غوره BMW موټرو څخه دی. مګر ایا دا په ثانوي بازار کې د دې پیرود ارزښت لري؟

د ماډل شهرت

د M5 E39 دومره درناوی دلیل دی ځکه چې دا د پری بریښنایی دورې وروستی موټر دی. ډیری یې په ښه زاړه میکانیکونو او یو نسبتا ساده وسیلې باندې تکیه کوي پرته لدې چې ډیری سینسرونه او مایکروکریټونه د تکراري زیانونو خطر لري.

د وروسته ماډلونو په پرتله ، موټر سپک دی ، کنټرول خوشحاله او ځواب ویونکی دی ، او د هود لاندې یو له خورا په زړه پوری طبیعي هیله لرونکي V8 انجنونه دي. اضافه کړئ چې یو امتیاز ډیزاین دی چې تاسو ته غیر متوجه پاملرنه راجلب نه کوي که تاسو نه غواړئ. دا ټول M5 راتلونکی کلاسیک کوي.

بازار ته ننوتل

E39 M5 د 1998 ژینوا پسرلي موټرو نندارتون کې پیل وکړ او د کال په پای کې بازار ته راوتلی. دا په اوس وخت کې د 8 معیار پر بنسټ والړ دی ، مګر دا د VXNUMX انجن سره لومړی BMW M دی.

لید سره ، M5 د معمول "پنځه" څخه ډیر توپیر نلري. اصلي توپیرونه په لاندې ډول دي:

• 18 انچه ویلونه؛
• د خروجي سیستم څلور څانګې پایپونه؛
• د کروم مخامخ گرل؛
• ځانګړي اړخونه.

د M5 داخله ځانګړې څوکۍ او سټریینګ ویل کاروي ، لوازمات هم د معیاري کسانو څخه توپیر لري.

تخنيکي مشخصات

E39 د دې مخکینۍ څخه پراخه ، اوږد او دروند دی ، E34 ، مګر دا د پام وړ ګړندی هم دی. د 4.9-لیټر V-62 (S540 ، د باوریانو لخوا کوډ شوی) د "منظم" XNUMXi انجن نسخه ده ، مګر د لوړ فشار کمولو سره ، د نوي ډیزاینر سرونه ، یو ډیر پیاوړی د اوبو پمپ او دوه VANOS والو ماډلونه.

د دې څخه مننه ، انجن 400 هارس پاور (په 6600 RPM کې) ، 500 Nm اعظمي تورک ته وده ورکوي او په یوازې پنځه ثانیو کې 100 کلومیت / ساعت ته ګړندي کوي. اعظمي سرعت په الکترونیکي ډول 250 کیلومتره في ساعت ته محدود دی ، مګر پرته له موټر څخه موټر 300 کیلو متره / ساعت څخه زیات دی.

دا M5 لومړی دی چې د مخکینۍ تعلیق او ملټي لینک رییر لپاره المونیم اجزا کاروي. ګیر بکس د ګیټراګ 6G 420 سرعت دستی ګیربکس دی ، مګر د تقویه کلچ سره. البته ، د محدود سلپ توپیر هم شتون لري. د 2000 په پای کې ، BMW هم یو مخینه معرفي کړه ، کوم چې مشهور انجل سترګې او DVD نیویګیشن اضافه کړه ، مګر خوشبختانه ، میکانیکونو ته هیڅ ونه رسیدل.

د بازار وضعیت

د کلونو لپاره، دا M5 یو له خورا ارزانه کارول شوي M موټرو څخه و. دا شاید د دې لپاره وي چې ټول 20 واحدونه تولید شوي. مګر پدې وروستیو کې ، نرخونه لوړیدل پیل شوي - یو ډاډمن نښه چې E482 راتلونکی کلاسیک دی. په آلمان کې، دوی د منظم واحدونو لپاره له € 39 څخه تر 16 یورو پورې دي، او د صفر یا لږترلږه مایلج سره د ګراج واحدونو لپاره له 000 یورو څخه ډیر دي. ټول 40 یورو په ښه حالت کې د موټر پیرودلو او د موټر چلولو لپاره کافي دي.

که تاسو د بهرنیو بار وړلو سره معامله کوئ، امریکا غوره معاملې لري. د تولید شوي M5 E39 نږدې نیمایي په متحده ایالاتو کې پلورل شوي ، مګر د ډیری امریکایانو په نظر کې ، دوی یو مهم نیمګړتیا لري (زموږ لپاره ګټه): دوی د اتوماتیک لیږد سره شتون نلري. BMW دا ځانګړتیا یوازې په M5 E60 کې معرفي کړه. د دې له امله، اعلانونه په متحده ایالاتو کې د 39-8 زرو ډالرو لپاره د ښه E10 پلور لپاره ښکاري، که څه هم اوسط قیمت له 20 زرو څخه ډیر دی.

ساتنه او ترمیم

کله چې ساتنې ته راځي ، په یاد ولرئ چې د آلمان پریمیم موټرې هیڅکله د ارزانه انتخابونو په مینځ کې ندي. پداسې حال کې چې M5 خورا ډیر بریښنایی نلري ، دا د هغه شیانو لیست پراخولو لپاره کافي اضافي برخې لري چې زیان رسیدلی شي. د پرزو قیمتونه د پریمیم نښې لپاره ورته دي.

دلته ځینې عام نیمګړتیاوې او ستونزې شتون لري چې کولی شي د ښکلي کلاسیک لپاره د خوښۍ پیرود تجربه خرابه کړي.

پلاستيکي فشار

خوشبختانه ، د V8 انجن لکه د دې د V10 جانشین په څیر ، د نښلونکي امسا بیرنگونه نه خوري. په هرصورت ، چین ټینسرونه ، چې د پلاستيک برخې لري او د وخت په تیریدو سره ډیریږي ، ستونزې رامینځته کوي. دوی باید په دوراني ډول بدل شي.

د VANOS ماډل پلګونه

د VANOS دواړه ماډلونه پلګونه لري چې کولی شي د وخت په تیریدو سره لیک شي، په پایله کې د بریښنا له لاسه ورکول او په ډشبورډ کې د خبرتیا څراغونه. او کله چې موږ وایو "د ځواک له لاسه ورکول"، موږ ټوکې نه کوو - ځینې وختونه دا د 50-60 آسونو په اندازه وي.

لوړ مصرف - دواړه تیل او پطرول

کاربن تور کولی شي د سلنډر دننه جوړ شي. سربیره پردې، دا انجن تیل مصرفوي - د Autocar په وینا، په نورمال عملیاتو کې شاوخوا 2,5 لیټره. د تیلو مصرف په شرایطو کې، تاسو په سختۍ سره د 4,9 لیټر V8 څخه د اقتصاد معجزې تمه کولی شئ. نورم په هر 16 کیلومتره کې 100 لیټره دی.

غاړې ، زنګ وهلي

چیسسیس سخت دی ، مګر دا غوره دی چې د اضافي لباس لپاره د پایټ بولټونه وګورئ. زنګ اکثرا د اخراج سیسټم او د تنې په ساحه کې څرګندیږي ، په ځانګړي توګه کله چې موټر په داسې یو هیواد کې چلیږي چیرې چې ریګینټونه او مالګه ډیری وختونه په ژمي کې سړکونو باندې اچول کیږي.

کلچ

کلچ تر 80 - 000 کیلومترو پورې ځي. د پیرودلو دمخه، وګورئ چې دا کړنلاره ترسره شوې او کله، ځکه چې دا ارزانه ندي.

ډیسکونه او پیډونه

د 400 آسونو موټر سره ، تاسو نشئ کولی د دوی تل لپاره تمه وکړئ. ډیسکونه خورا ګران دي او همدا ډول پیډونه دي. دا د M5 لپاره ځانګړی دی او د منظم 5 لړیو سره نشي بدلیدلی.

نیویګریشن

نه دا چې هغه په ​​ځانګړي ډول د زیان سره مخ ده. دا د عصري موټر چلونکي لپاره یوازې په ټکان ورکوونکي ډول لومړنی دی. د یادولو وړ ندی ، د نقشو تازه کول لوی مسله ده. یوازې د خپل ګرځنده تلیفون کارول غوره دي.

د تیلو بدلون

سپارښتنه کیږي چې د مصنوعي ترکیبونو لکه د کاسټرول TWS 10W60 کارولو لپاره ، کوم چې ارزانه ندي ، مګر د یو څه اوږد خدمت وقفو لپاره اجازه ورکړئ (جالوپینک د 12500،XNUMX کیلومتره څخه ډیر سفر کولو لپاره مشوره ورکوي).

ترمامیت

د زاړه E39 ډیری مالکین د دې سره د ستونزو په اړه شکایت کوي، مګر دا خورا ګران نه دی - شاوخوا $ 60، او دا حتی ستاسو په ګراج کې ځای په ځای کیدی شي. M5 E39 دوه د تودوخې د تودوخې سینسرونه لري - یو په انجن کې او بل په ریډیټر کې.

اتوماتیک واپر سینسر

دا هغه وخت په ټیکنالوژۍ کې وروستی و. په E39 کې ، په هرصورت ، د اتوماتیک وایپر سینسر په شیشه کې رامینځته شوی ، بدیل یې مشکل او مالي زیان رسوي.

په ټوله کې ، د هر پیچلي او وړ ماشین په څیر ، E39 M5 ډیر ساتنې ته اړتیا لري. د دې دلیل لپاره ، دا سپارښتنه کیږي چې تاسو د پیرود دمخه د جدي خدماتو تفتیش ترسره کړئ او وګورئ چې دا څومره احتمالي مسلې دمخه ټاکل شوې دي - دا کولی شي تاسو ته په نرخ کې راوستلو لپاره په معاملې کې اضافي دلیلونه درکړي. او دلته تاسو کولی شئ یو څه نور چالونه ولولئ ترڅو وکولی شئ په ګټوره توګه د کارول شوي موټر پیرودلو کې مرسته وکړئ.