کارول شوي سپورت موټرونه - رینالټ کلیو RS 197 - سپورت موټرې
د سپورت موټرې

کارول شوي سپورت موټرونه - رینالټ کلیو RS 197 - سپورت موټرې

فرانسوي تل د کمپیک سپورت موټرو په جوړولو کې ښه وو، او رینالټ هیڅ استثنا نه ده. د پښو نښه چې جوړونکي یې په موټروپورټ کې پریښوده د دې د موټرو کیفیت په اړه ډیر څه وايي، یوازې د جین راګنوټي او د رینالټ موټرو سره د بریا اوږد سړک په اړه فکر وکړئ.

La رینالټ کلیو RSپه دې حالت کې دا یو له خورا بریالي موټرو څخه دی؛ سره پیل کلیو ویلیامز تر هغه چې تاسو ورسیږئ RS 1.6 ټربو نن. په هرصورت، د کارول شوي موټر بازار کې په زړه پورې فرصتونه شتون لري، په ځانګړې توګه د پخوانۍ نسخې په پام کې نیولو سره، کلیو III، وروستی په طبیعي توګه د مطلوب 2.0 انجن سره سمبال شوی. نرخونه واقعیا ښه دي، او نمونې، حتی که دوی د دوی شاته ډیری کیلومتره ولري، خورا د باور وړ دي.

CLIO RS

La رینالټ کلیو RS پر بنسټ ګڼل کیږي رینالټ کلیو III د 2006 راهیسې. د پخواني RS په پرتله، III خورا لوی او دروند دی (د 200 کیلو ګرام وزن لپاره 1.240 کیلوګرامه ډیر)، مګر یو څه ډیر پیاوړی دی. 2.0 په طبیعي ډول د څلور سلنډر انجن پراساس RS 182 دا د 197 hp وده کوي. په 7250 rpm او 215 Nm کې په 5550 کې، دا د کلیو ګړندی کولو لپاره کافي دی چې په 0 ثانیو کې له 100 څخه تر 6,9 km/h څخه تر 215 km/h لوړ سرعت ته (د ګیر تناسب خورا لنډ دی).

که تاسو په مینه کې جوړه یاست، دا موټر ستاسو لپاره نه دی. انجن په ښکته کې غیر فعال دی او تاسو اړتیا لرئ دا د 6.000 rpm څخه پورته وساتئ ترڅو له دې څخه ډیره ګټه ترلاسه کړئ. خوشبختانه، د شپږ سرعت لاسي لیږد یو لوی متحد دی، د لنډ سفر، دقیق بدلون او یو خوندور میخانیکي احساس سره. دا یو موټر دی چې غوښتنه کوي مګر د ښکیلتیا سره تادیه کوي چې ستاسو د ژمنې سره وده کوي.

د موټر چلوونکي څوکۍ یو څه عجیب او اوږد دی - حتی د څوکیو سره. ریکارو مګر یوځل چې تاسو دې سره عادت شئ نو دا دومره بد ندی. سټیرینګ دقیق ، مستقیم دی او سمدستي باور هڅوي ، لکه څنګه چې چیسیس دی؛ پداسې حال کې چې پیډالونه په داسې ډول موقعیت لري چې د پښې ټیپ ساده کړي. نسخه CUP قوي ډیمپرونه نصبوي ، مګر په ټولیز ډول کلیو هیڅکله نرم احساس نه کوي. د موټر پوزه د کونج ته د ننوتلو په وخت کې دقیقه ده، او موټر یو طبیعي تمایل څرګندوي چې له ښکته څخه پورته پورته کیږي - دا یوه معجزه ده.

هیڅ محدود سلیپ توپیر شتون نلري، مګر دا هم اړین ندي. گرفت حتی په ټیټ ګیرونو کې خورا ښه دی، او کلیو تاسو هڅوي چې هر ځل ورته سړک سخت کړئ.

د 2009 راهیسې، نمونې د پام وړ آرامۍ او څو اضافي CVs (په دقیق ډول، 7) څخه تیر شوي، پداسې حال کې چې دوه نسخې شتون لري: بنسټیز او رڼا. وروستنی ډیر مستقیم سټیرینګ لري، کم شوي تجهیزات (پرته د ایرکنډیشن او تنظیم وړ شیشې) او د 7 ملي میتر لخوا ښکته شوي.

د ځانګړو ماډلونو ځینې نور مثالونه شتون لري لکه د کلیو R27 F1 کمانډد کپ چوکاټ، انتراسایټ ویلونو او ریکارو څوکیو سره سمبال شوی، یا په نیلي او سپینو کې RS ګورډیني.

کارول شوي مثالونه

د 7.000 څخه تر 15.000 یورو پورې د شمیرو سره ، واقعیا ډیری امکانات شتون لري ، د خورا لوړ مایلج لرونکي ماډلونو څخه د ټیټ مایلج لرونکي موټرو پورې. انتخاب واقعیا پراخه دی ، یوازې ډاډ ترلاسه کړئ ، شاید د متخصص په مرسته ، دا چې میخانیکي برخې په ښه حالت کې دي او دا چې د سلنډر سر څخه هیڅ تیل نه خپریږي. که نه نو، کلیو RS یو باوري موټر دی او په سړک او لار کې د ساتیرۍ لپاره عالي لوبه ده.

Add a comment