کارول شوي سپورت موټرې - مینی کوپر ایس - سپورت موټرې
د سپورت موټرې

کارول شوي سپورت موټرې - مینی کوپر ایس - سپورت موټرې

د موټر چلولو خوښي په هرچا کې شته مینی زوړ ، نوی ، ډیزل یا پټرول. هلته مینی کوپر ایس په هرصورت ، دا د ناوړه شیانو هغه دوز لري چې ګیکس یې خوښوي ، او لکه څنګه چې تاسو د کارول شوي اعلاناتو له لارې ګورئ ، تاسو به د هرې بودیجې لپاره خورا په زړه پوري ډیزاین ومومئ.

د مینی کوپر ایس لومړۍ لړۍ (2001-2007)

لومړی نسل مینی کوپر ایس عصري دوره (له 2001 څخه تر 2007 پورې) 1.6 لیټر څلور سلنډر انجنزه له یو حجمیتریک کمپرسور سره یم 163 CV ځواک؛ د نن ورځې معیارونو سره ډیر ندي ، مګر په ډیټا ډیر ټینګار مه کوئ. د مثبت بې ځایه کیدو کمپرسور په خورا ټیټ rpms کې دوامداره تورک تضمین کوي ​​او د تختې ځواب سمدستي دی. د انګلیسي موټر خورا مستحکم دی او په ځمکه ولاړ دی چې دا د کونج کولو پرمهال لږترلږه سرعت له لاسه نه ورکوي ، کوم چې دا نن ورځ یو اغیزمن او خورا په زړه پوری موټر جوړوي. سټیرینګ مستقیم او دقیق دی ، په بیله بیا بډایه دباندې، په داسې حال کې لاسي لیږد د شپږ سرعت لیږد لنډ او وچ شاټونه لري چې واقعیا خوند دی. د لومړۍ لړۍ 1.6 غږ فلزي او لوړ غږ دی ، د حجم کمپرسور ځانګړتیا سیسل سره (کوم چې یو څه د مرغۍ غږ یادونه کوي).

I د نرخ لیست د لومړي مینی کوپر ایس واقعیا په زړه پوري دي: هغه واحدونه چې له 30.000 50.000 څخه تر 6.500 6,6 پورې مایل لري شاوخوا 100 XNUMX یورو لګښت لري. کور د لومړي کوپر ایس لړۍ لپاره د XNUMX L / XNUMX کیلومتره مصرف ادعا کوي ، مګر پدې ارقام کې خورا ډیر خوشبیني شتون لري.

په لنډه توګه ، د دې لپاره نرخ د کوم سره چې د "S" لړۍ لومړۍ برخه ده، ډیر څه وړاندې کوي: پاک موټر چلول، یو انجن چې نن ورځ د تیلو مصرف او اخراج له امله شتون نلري، او یو لیک چې لاهم په زړه پورې دی. البته، هغه څوک چې هره ورځ یې کاروي باید د مرمرو جوړښت او د هغې نه منلو وړ تندې سره مخ شي، مګر دا د دې ارزښت لري.

دا ویل سخت دي چې دا یوه نوې لړۍ ده ، د لومړۍ سره ورته والي ته په پام سره: تاسو اړتیا لرئ خپلې سترګې تیزې کړئ ترڅو دوی توپیر کړئ ، مګر په نهایت کې ، کله چې تاسو دې ته عادت شئ ، نو تاسو دا په طبیعي ډول پیژنئ.

د هود لاندې ، ډیر د پام وړ توپیر شتون لري: څلور سلنډر XNUMX پاتې دي ، مګر دا ځل دا خورا دودیز سرپل توربین کاروي ، بریښنا پورته راځي 174 CV او تولید خورا ډیر شوی. په متحرک ډول ، دوه نسلونه خورا ورته دي: دوهمه لړۍ یو څه ډیر راحته ده ، مګر د شاک کیلیبریشن د سوري او منقطع کیدو سره دښمن پاتې کیږي v چلول پرځای یې ، دا سپک او ډیر دقیق دی ، حتی که دا د بریښنا په مرسته یو څه احساس له لاسه ورکړي. دا کوپر ایس داسې ښکاري چې خورا ګړندی هم وي ، مګر دا د ټربو سخت سرعت څخه لوړ احساس دی.

په هر حالت کې ، تاسو په خپلو لاسونو کې احساس لرئ چې تاسو په خپلو لاسونو کې قوي او خورا عصري ماشین لرئ ، ښه مجهز او یو څه ډیر راحته.

una مینی کوپر ایس دوهمه لړۍ چې شاوخوا 50.000 9.000 کیلومتره مایل لري شاوخوا XNUMX XNUMX یورو لګښت لري ، کوم چې ستاسو په مخ باندې د موسکا په پام کې نیولو سره بد ندی.

Add a comment