کارول شوي سپورت موټرې - شیورلیټ کامارو - سپورت موټرې
منځپانګې
کارول شوي سپورت موټرې - شیورلیټ کامارو - سپورت موټرې
د فورډ مستنګ سیال سیکسی ، بهرني او خورا ارزانه هم دی ، حتی که ډیر تږی هم وي.
په وروستي کلونو کې ، زه د عضلاتي موټرو مینه وال شوم لکه د فورډ مستنګ او شیورلیټ کامارو (کوم چې به په تخنیکي ډول ټوني وي).
زه دوی بهرني ، زړور ، شاید حتی یو څه سرغړونکي وموم. نن ورځ د لوی V8 څخه ډیر بې اساسه هیڅ شتون نلري د خورا ټیټ بریښنا کثافت سره. په حقیقت کې ، د سپورت کمپیکٹ انجنونو سره د 2,0 لیټر ټربو چارج شوي څلور سلنډر انجنونو سره چې نږدې 400 HP تولیدوي. په 420 لیټر V8 کې د دوی 5.0 لیدل نږدې تاسو مسکا کوي. نو د ګړندي او قهرجن حوالې لپاره لوی انجنونه او "امریکایی هارس پاور" راوباسئ.
La شیورلیټ کیمرارو دا په سم ځای کې ټول منحنی لري او د سلنډرونو شمیر چې موږ یې خوښوو. غوره نسخه هغه ده چې له 2010 څخه تر 2016 پورې تولید شوې ، لومړی ریښتینی "ډرایو" کامارو حتی زموږ په سړکونو کې (زاړه د پوډینګ په څیر نرم او فجی وو).
د ریښتیا د متحده ایالاتو فضا تجربه کولو لپاره ، په لټه کې شئ SS V8 ، په انجن سمبال 6,2 لیټر V-420 د XNUMX hp سره.مګر دلته د 3,6bhp سره ډیری کارول شوي 6 لیټر V328s هم شتون لري. دواړه ماډلونه د یو لړ مایلونو او قیمتونو سره موندل کیدی شي له 24.000،35.000 څخه تر XNUMX،XNUMX یورو پورې.
بریښنا ، سګرټ او پلاستیک
که له بهر څخه شیورلیټ کیمرارو د هغه لپاره جذبه بد نجلۍ نظر، دننه سمدستي د هغې "کوچنيتوب" سره جوش له مینځه وړي. دا خبر ندی چې په متحده ایالاتو کې جوړ شوي سپورتونه د موادو او ډیزاین کیفیت کې د اروپایانو څخه کم راځي ، دا مهم دي چې پوه شئ تاسو څه لیدو ته ځئ. په هرصورت ، وسایل روښانه ، د لید وړ دي او د بې شمیره سټایلونو تیریدو لپاره کافي کرکټر لري. بد د عضلاتو موټر دوی نه غواړي سپورت لوکس وي مګر د لوی ماشومانو لپاره لوی لوبو: او شیورلیټ کامارو یو ډیر مسخره لوبه ده.
La د 2010 نسخه په بشپړ ډول بیاکتنه شوې ، په ځانګړي توګه په اړه د کنټرول وړتیا... د تیر نسل په پرتله ، دا ډیر ځیرک ، ځواب ویونکی او ارتباطي دی. اوس دا زموږ د غره سړکونه هم ښه هضم کوي ، حتی که دا په حقیقت کې د BMW 3 لړۍ اداره نه کړي ، مګر دا په کمان کې نور تیرونه لري.
د V8 انجن د بریښنا شیطان ندی ، مګر دا کافي دي چې شا ویلونه وڅښئ کله چې تاسو ورته احساس کوئ. او بیا د V8 غږ اوریدل کیږي ، تیاره ، ګواښونکی ، د ریښتیني ځورونکي په څیر.
نوی فورد مستنګ دا ممکن یو څه ډیر ځیرک او سپک وي (د ویلو لپاره) ، مګر کامارو حتی ډیر بهرنی دی ، او تر هغه ځایه چې انجن پورې اړه لري ، دا ممکن د فورډ څخه څو ټکي مخکې وي.
په لنډه توګه ، که تاسو په خپلو غاښونو کې د چاقو سره د موټر چلولو مینه وال نه یاست ، مګر د انجن له فشار څخه خوند اخیستل غوره کوئ او شاتنۍ څرخونه یې وغورځوئ ، نو کامارو د (منظم) اروپایی لپاره عالي بدیل کیدی شي. د سپورت موټرو ، نرخونه په ځانګړي ډول د لیدو وړ دي ...
PRICES
لکه څنګه چې ما وویل ، زه د نرخ لیست شاوخوا وګرځئ 25.000،30.000 XNUMX،XNUMX - XNUMX XNUMX یورو ، د نسخې لپاره 8-لیتر V6,2 د 420 hp سره، دواړه د 3,6 V6 لپاره له 328 HP څخه. د دواړه ماډلونو لپاره د 6 سرعت لارښود یا اتوماتیک لیږد. د عالي برانډ ستونزه د دوی دواړو لپاره پاتې ده ، مګر د پیرود قیمت واقعیا ټیټ دی. بل دردونکی ټکی: مصرف ، کوم چې په اړه دی 9 l / 100 کیلو میتره د V6 او شاوخوا نسخې لپاره په مخلوط دوره کې 13 l / 100 کیلو میتره لپاره د V8 نسخه.
