کارول شوي سپورت موټرې - BMW 130i M سپورت - سپورت موټرې
هغه وختونه چې کمپیکټ موټرو د لوی ، طبیعي تمې لرونکي شپږ سلنډر انجنونو لخوا پرمخ وړل کیدل عالي و. یو څه لکه د پرون په څیر کله چې زه د BMW 1 لړۍ 130i ویده کیدم ، مګر واقعیا (بدبختانه) دا څو کاله کیږي.
La د BMW 1 لړۍ ما تل هغه خوښ کړ ، په ځانګړي توګه لومړی یو: نو نوښتګر ، مجسمه جوړونکی ، د شخصیت سره. او ما تل د دې کوچني BMW دننه د دې طبیعي غوښتونکي انلاین-شپږ نظریې سره مینه درلوده؛ ګټونکی ترکیب. د دې تیاره او قوي شپږ سلنډر انجن غږ اوس د توربین په ساه کې ډوب شوی. 265 ساعته او د 310 Nm تورک ممکن د نن ورځې 381 HP په پرتله ټیټ ښکاري. مرسډیز AMG A45 (کوم چې د 2.0 لیټره څلور سلنډر انجن لخوا پرمخ وړل کیږي) یا 400 HP. نوی آډي روکسینکس (د 2,5 لیتر پنځه سلنډر څخه سرچینه اخیستل شوی) ، مګر 130i انلاین-شپږ نور خوندونه وړاندې کوي. د طبیعي مطلوب انجن غږ ، چې تر 7.000،XNUMX rpm پورې سرعت ته رسي ، بې مثال دی: بریښنا لاس په لاس پورته کیږي او شاته محور ته لارښوونه کیږي چیرې چې باید لاړ شي. دا د اوور سټیر معنی لري که تاسو یې وغواړئ ، د پښو او ځواک ترمینځ مستقیم ارتباط درلودو ګټې او سادگي سره پرته له توربین څخه چې کولی شي ورو شي.
څومره ګړندی
د نن ورځې خورا ګړندي تړونونو په پرتله ، BMW 130i موږ ته یادونه کوي چې سرعت هغه څه ندي چې موټر په زړه پوري کوي. پرته لدې چې دا بوګاټي وي. د یو سره 0-100 کیلومتره / ساعت په 6,1 ثانیو کې او د 250 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت، دا لاهم خورا ګړندی دی. یوازینۍ نیمګړتیا د میخانیکي محدود سلیپ توپیر نشتوالی دی، نو تاسو ډیری وختونه ځان د کونجونو څخه بهر وینئ چې دننه ټایر په لوګي او شاته څرخ په ځمکه کې ویلډ شوی. مګر د دې تل له لرې کولو وروسته، دا زما لپاره ګرانه ده چې د عصري هچ بیک تصور وکړم چې کولی شي تاسو پراخ موسکا کړي. لاسي لیږد هم د خوښۍ وړ دی: دقیق ، لنډ ، حتی په ګرافونو کې یو څه نرم ، مګر لاهم خوندور دی.
La خفه کول نسبتا معتدل (په مخ کې د 205/50 R17 ټایرونو سره او په شا کې 225/45 R17 ټایرونه) د موټر توازن غوره ارزونې ته اجازه ورکوي ، کوم چې د BMW هڅو څخه مننه د 50:50 وزن توازن لري.
ښه قیمت مګر ډیر کیلو متره
کارول شوي کاپي ته نږدې کیدل: دوی غواړي موږ راشي په یورو کې 10.000،16.000 XNUMX،XNUMX کور ته یو ښه کاپي واخلئ ډیری یې د 100.000 کیلومترو څخه ډیر د خپلو کمربندونو لاندې لري، مګر د 3,0 لیټر انجن د 265 hp سره. له دې نظره یو "ټراکتور" دی. BMW 130i په دواړو Attiva او M Sport trims کې شتون لري. البته، نږدې ټول یې د M سپورټ دي، وروستی نه یوازې ډیر "ښکلی" لید لري، بلکې یو ترتیب هم دی چې د انجن دې قیمتي سره انصاف کوي. البته، دا یو موټر دی چې مصرف کوي (د کور ادعا کوي 8L / 100km)، مګر که تاسو د دویم موټر په لټه کې یاست چې د کارنر کولو څخه خوند واخلئ، په دې قیمت کې د غوره موټر موندل ګران دي.
