ولې تاسو په دوبي کې د خپل موټر لپاره ګنډلو تیلو ته اړتیا لرئ

د 10W40 په څیر د تیلو سره، تیل په فرعي صفر تودوخې کې د 10 وزن په څیر تیریږي او په دوبي کې د 40 وزن په څیر ساتي. د تیلو ځانګړتیاو کې د دې نوښت سره، د موسم سره د وزن بدلول نور اړتیا نلري او کیدای شي زیانمن وي.

د دوبي په رارسیدو او د تودوخې لوړیدو سره ، موږ باید د خپل موټر ځینې مهم اجزاو ته ډیر پام وکړو چې پرته له کومې ستونزې د دې فصل څخه د تیریدو لپاره اضافي مرستې ته اړتیا لري.

د تودوخې لوړه درجه کولی شي د انجن فعالیت او مقاومت اغیزه وکړي، نو دا ښه نظر دی چې د دوبي له رارسیدو دمخه خپل تیل بدل کړئ او د خورا لوړ تودوخې لپاره غوره مناسب وکاروئ.

که چیرې تودوخه د 104ºF څخه زیاته وي، نو ډیر احتمال شته چې غوړ به په چټکۍ سره تبخیر شي. دا زموږ د موټر د انجن لپاره د دې مهمې برخې موثریت هم کموي. دا غوره ده چې په دوامداره توګه د تیلو کچه وڅیړئ او یو موټی وکاروئ.

ولې په دوبي کې د موټرو تېل کارول غوره دي؟

تیل د موټر د ساتنې د بل اړخ په پرتله د ډیرو غلطو معلوماتو، جنجالونو، پخوانۍ پوهې او خرافاتو موضوع ده. د سم تیلو کارول ستاسو د انجن په اسانۍ سره د ساتلو یوه مهمه برخه ده، مګر دا څه معنی لري؟

دودیز غوړ یوازې یو واسکوسیټي لري او د تودوخې په وخت کې منحل شوي. دا حالت د ژمي په جریان کې د پیل کولو ستونزې رامینځته کړې ځکه چې تیل په ګلاس بدل شوي او پمپونه نشي کولی انجن په سمه توګه غوړ کړي.

د دې سره د مبارزې لپاره، په سړه هوا کې د 10 viscosities په څیر سپک تېل کارول کیده چې دا جریان وساتي، په داسې حال کې چې د اوړي په میاشتو کې د 30 یا 40 viscosities درانه وي ترڅو د تودوخې په وخت کې د تیلو د ماتیدو مخه ونیسي.

په هرصورت، ټیکنالوژي پرمختللې ده او تیل بدل شوي، اوس د څو ویسکوسیت غوړ شتون لري چې د یخ په وخت کې ښه جریان لري، بیا ګرمیږي او د ګرمۍ په وخت کې ښه ساتنه کوي، د دواړو نړۍ غوره.

عصري غوړي د تودوخې په ټولو حدودو کې خورا اغیزمن دي، او نوي انجنونه په ځانګړي ډول ډیزاین شوي او ازمول شوي ترڅو یوازې د مالک په لارښود کې مشخص شوي تیلو ډول سره چل کړي. زاړه موټرې هم کولی شي عصري تیل وکاروي، یوازې د هغه اقلیم پر بنسټ چې تاسو په کې ژوند کوئ لومړی ویسکوسیت غوره کړئ. ډیری زاړه موټرونه په 10W30 ښه چلیږي.