ولې په نوي ډیزلي انجنونو کې د تیلو بدلولو ارزښت لري؟
منځپانګې
ایا تالاشۍ وړاندیز کړی چې د تولید کونکي وړاندیز شوي وړاندیزونو څخه ډیر ګړندي تیل بدل کړي؟ ایا تاسو د اضافي پیسو ګټلو هڅه کوئ یا شاید د انجن ژوند اوږدولو لپاره لیوالتیا لرئ؟ که تاسو حیران یاست چې څوک یې واوري، زموږ مقاله وګورئ! موږ مشوره ورکوو چې څو ځله په نوي ډیزل موټر کې تیل بدل کړئ!
تاسو به د دې پوسټ څخه څه زده کړئ؟
- ولې جوړونکی د مایع موټرو تیلو کارولو وړاندیز کوي؟
- څه شی د انجن تیلو چټک چلوي؟
- ایا زه باید یو څه ډیر ویسکوس غوړ وکاروم؟
په لنډ ډول خبرې کول
د نوي موټر جوړونکي ډیری وختونه د اخراج کمولو لپاره د نادر تیلو کارولو وړاندیز کوي. د ټیټ ویسکوسیټي غوړ انجن خراب ساتي او ګړندی له مینځه ځي ، نو دا د تولید کونکي وړاندیز کولو په پرتله ډیر ځله د دوی بدلولو ارزښت لري.
ولې جوړونکي د ټیټ ویسکوسیټي تیلو کارولو وړاندیز کوي؟
ډیری نوي ډیزل موټر جوړونکي د مایع تیلو کارولو وړاندیز کوي.د مثال په توګه 0W30 یا 5W30. دوی یو پتلی فلټر جوړوي چې ماتول نسبتا اسانه دي، نو دوی یوازې یو څه برخه انجن ساتي او په چټکۍ سره ناپاک کیږي... نو ولې ویره د دوی کارولو وړاندیز کوي؟ لږ تیل د انجن د عملیاتو په وړاندې د کم مقاومت معنی لري، کوم چې د تیلو کم مصرف او د کاربن ډای اکسایډ کمولو کې ژباړي. جوړونکي خپله هڅه کوي چې خپل انجنونه د امکان تر حده شنه او له ساتنې څخه پاک وساتي، او موږ، چلوونکي، غواړو چې موټر د امکان تر حده پورې په بې عیب ډول پرمخ بوځي.
جوړونکی څنګه د بدیل وقفې ټاکي؟
بله مهمه پوښتنه دا ده چې د تیلو د بدلونونو ترمنځ وقفه څنګه ټاکل کیږي. ډیری وختونه د دوی په اساس وده کوي ازموینې چې په جریان کې انجن د مثالي شرایطو لاندې کار کوي... دا د ښارګوټو څخه بهر د موټر چلولو تقلید دی، کله چې انجن په غوره سرعت سره روان وي، د سونګ کیفیت خورا ښه وي او د احتراق چیمبر ته د ننوتلو هوا پاکه وي. راځئ چې صادق واوسو، زموږ د موټر انجن څو ځله په دې شرایطو کې چلیږي؟
کوم عوامل به د تیلو ژوند لنډ کړي؟
تیل په چټکۍ سره په موټرو کې مصرف کیږي چې په عمده توګه په ښاري سیمو کې کارول کیږي.... په دې حالت کې، موټر چلول په لنډ واټن کې ترسره کیږي، نو انجن د ښه تودوخې لپاره وخت نلري. د دې شرایطو لاندې ، اوبه اکثرا په تیلو کې راټولیږي ، کوم چې د هوا ککړونکو سره یوځای کیږي (د ټرافیک په جامو کې سموګ او اخراج ګازونه) ، د غوړ کولو ملکیتونو باندې منفي اغیزه کوي. د ښار چلولو لپاره همچنان ، تیل خپل ملکیتونه ګړندي له لاسه ورکوي که چیرې موټر د DPF ذراتو فلټر سره مجهز وي.ځکه چې شرایط اجازه نه ورکوي چې کاجل په سمه توګه وسوځوي. په داسې حالت کې، د سونګ نه سوځیدلي پاتې شونو تیلو ته ننوځي او نرموي. دا هم سپارښتنه کیږي چې دا ډیر ځله ځای په ځای کړئ کله چې موټر په کلکه کارول کیږي.
تاسو څو ځله د تیلو بدلولو ته اړتیا لرئ؟
البته ، د تولید کونکي لخوا وړاندیز شوي څخه لږ ځله نه ، مګر دا د وړاندیز شوي وقفې تعدیل ارزښت لري. د هغه وسایطو په حالت کې چې په عمده توګه په ښار کې موټر چلوي یا ډیر کارول کیږي، د تیلو د بدلون وقفې باید شاوخوا 30٪ لنډې شي.... وقفې باید د DPF او لوړ مایلج لرونکي موټرو په حالت کې هم لنډې وي. حتی په نویو ماشینونو کې، د مثالی شرایطو لاندې کار کوي، یو څه ډیر پرله پسې بدیل به زیان ونه رسوي، او په راتلونکي کې به د انجن په حالت مثبت اغیزه ولري.
میخانیک واورئ
د انجن په ګټه، خپلواک میخانیکونه معمولا د تیلو بدلولو وړاندیز کوي په پرتله چې د انبورډ کمپیوټر لخوا اشاره کیږي او د تولید کونکي لخوا وړاندیز شوي. د بریښنا واحد د ژوند د زیاتوالي بله لاره ده د یو څه لوړ ویسکوسیټي تیلو کارول، کوم چې په ځانګړي توګه د لوړ مایلج لرونکي موټرو لپاره ګټور دی ، کله چې په انجن کې عکس العمل څرګند شي. دا د یو ښه میخانیک سره مشوره کولو ارزښت لري، مګر معمولا د 0w30 سره د ځای په ځای کولو لپاره هیڅ ډول مخنیوی شتون نلري، د بیلګې په توګه، 10W40. دا به د تیلو په مصرف کې د بنسټیز زیاتوالي لامل نه شي، مګر تاسو ته اجازه درکوي د پام وړ ترمیم یا حتی د انجن بدلول وځنډوي.
ایا دا وخت دی چې ستاسو په موټر کې مایعات ځای په ځای کړئ؟ په مناسب قیمت کې د باوري تولید کونکو څخه تیل په ویب پاڼه avtotachki.com کې موندل کیدی شي.
عکس: avtotachki.com، unsplash.com،
