ولې موټر د پټرول په څیر بوی کوي؟
د شوروي په دوره کې تولید شوي موټرو مالکینو لپاره په کیبن کې د پطرول دوامداره بوی، په عموم کې، یو پیژندل شوی پدیده ده. په هرصورت، که تاسو پدې وروستیو کې ډیر یا لږ عصري بودیجه یا د منځني رینج موټر اخیستی وي، نو دا ډول بوی د اندیښنې لپاره یو جدي لامل دی.
که چیرې کیبن د پطرول بوی کوي، دا کیدای شي دواړه کوچني خرابۍ او مهمې نښې په ګوته کړي. که تاسو د داسې حالت سره مخ شئ نو څه وکړئ؟ د Vodi.su مدیرانو پریکړه وکړه چې د ستونزې سره معامله وکړي او د حل کولو غوره لارې ومومي.
کیدای شي یو څو لاملونه وي:
- د تیلو د ټانک خولۍ ضعیف سختۍ؛
- د تیلو په لیکه کې لیک؛
- تړل شوي خړ یا د تیلو ښه فلټرونه؛
- د انجن کمپریشن؛
- spark plugs په بده توګه مات شوي، په غلط ډول غوره شوي، په دوی باندې د کاجل شکلونه.
راځئ چې هر یو په جلا توګه په پام کې ونیسو.
د تیلو د ټانک هچ سختۍ د لچک وړ ګازکیټ یا ځانګړي والو لخوا ترلاسه کیږي. د درزونه د وخت په تیریدو سره د دوامداره کمپن یا ډیر تودوخې له امله د ګازکټ په سطح کې څرګندیږي. والو کولی شي په اسانۍ سره مات شي. ترټولو ډاډمن پریکړه د نوي پوښ اخیستل دي، ځکه چې دا د ترمیم کولو معنی نلري.
سربیره پردې ، ټانک هم د عمر سره مخ دی ، دا زنګ کولی شي ، کوم چې د لیک لامل کیږي. وضعیت پخپله خطرناک دی، ځکه چې یو کوچنی څراغ شاید تاسو ته د تیلو د بوی له منځه وړلو په اړه فکر کولو لپاره کافي نه وي، مګر د نوي موټر اخیستلو په اړه.
په کیبن کې بوی به حتی قوي وي که چیرې د شا دروازې ټرم یا مهر، چې ټانک ته نږدې وي، د کارولو وړ نه وي. په دې اساس، د کوڅو څخه بوی به د مایکروسکوپي درزونو او درزونو له لارې سالون ته ننوځي.
د تیلو سیسټم ستونزې
که تاسو په وخت سره د تیلو فلټرونه بدل نه کړئ، دوی تړل کیږي. موږ دمخه په Vodi.su کې د تیلو فلټر بدلولو څرنګوالي په اړه خبرې کړې دي. دا باید په منظمه توګه ترسره شي، په ځانګړې توګه د مني - ژمي دورې وروسته، کله چې تاسو د ژمي تیلو څخه د اوړي تیلو ته بدل کړئ.
که چیرې فلټر بند وي، نو د تیلو پمپ باید انجن ته د تیلو رسولو لپاره ډیرې هڅې مصرف کړي. په سیسټم کې د فشار د زیاتوالي له امله، د تیلو لینونه ممکن د زیات شوي بار سره مقاومت ونکړي، په دوی کې درزونه ښکاري، چې له لارې یې د ډیزل یا پټرول څاڅکي تیریږي.
لاملونه کیدای شي د تیلو په پمپ کې وي:
- ګازکټ اغوستل؛
- د غشا ماتول؛
- د تیلو د تار فټینګ خراب شوی.
تاسو کولی شئ پخپله جھلی یا ګاسکیټونه ځای په ځای کړئ، دا د ګازولین پمپ ترمیم کټ پیرودلو لپاره کافي دی، کوم چې ټول اړین ګاسکیټونه، o-rings او د تیلو مهرونه شامل دي. البته، په یو ځانګړي خدماتو سټیشن کې، دا کار به ښه او د تضمین سره ترسره شي، که څه هم تاسو باید ډیرې پیسې ورکړئ.
په منظمه توګه دا هم اړینه ده چې د تیلو سیسټم بشپړ تشخیص ترسره کړئ، د ګاز ټانک سره پیل او د انجیکشن سیسټم سره پای ته ورسیږي. د مثال په توګه، د تیلو لاین فاسټینر کولی شي نرم شي، نو دوی باید د ځانګړو رنچونو یا فلزي کلیمپونو سره ټینګ شي.
د پټو لاندې د ګازو بوی
تاسو کولی شئ د مختلف نښو په واسطه د انجن په کڅوړه کې د ستونزو شتون وټاکئ:
- د تیلو او انجن تیلو مصرف زیات شوی؛
- ډیر تودوخه
- د مفلر څخه شین یا تور لوګی؛
- په ځواک کې د پام وړ کمښت؛
- په شمع باندې کاجل شته.
د مثال په توګه، د کاربوریټر انجنونو کې، ډیری وختونه، د غلط کاربوریټر ترتیباتو له امله، تیل په ساده ډول د ګازکیټ له لارې تیریږي. هڅه وکړئ کاربوریټر پاک کړئ، او د لنډ سفر وروسته به تاسو وکولی شئ لیکونه ومومئ.
که ستاسو د موټر په اوډومیټر کې مایل له 150-200 زره کیلومترو څخه ډیر وي ، نو بیا ، ډیری احتمال به د انجن ترمیم ته اړتیا وي. تاسو باید سلنډر بور کړئ او د ترمیم پسټون او P1 حلقې نصب کړئ. دا اړینه ده چې د کمپریشن کچه لوړه کړي، ځکه چې په سلنډرونو کې د پسټون د نرم فټ له امله، د سونګ هوا مخلوط پاتې شونو ته نه سوځي. د دې له امله، ځواک کم شوی.
د اخراج سیسټم یا توربین د پورسلین کتلست خرابوالی هم اغیزه کولی شي. کتلست د فلټر په توګه کار کوي، د هغې په مرسته د سونګ ذرات په نښه کیږي. که دا په بشپړه توګه تړل شوی وي یا خراب وي، نو تور لوګی به د مفلر څخه بهر راشي. په توربین کې، د اخراج څو چنده بخارات د بیا کارولو لپاره سوځول کیږي.
په هر حالت کې، که داسې نښې وموندل شي، تاسو باید په مستقیم ډول د خدماتو سټیشن ته لاړ شئ، چیرې چې ستاسو د موټر د ټولو سیسټمونو بشپړ تشخیص به ترسره شي.
اضافي دلیلونه
د کیبن دننه بوی هم کولی شي د تش په نامه هوایی ټربولنس څخه راشي چې د ګړندۍ موټرو د سطحو څخه پورته پیښیږي. هوا نه یوازې د کوڅې څخه کیبن ته راښکته کیږي نه یوازې د ایر کنډیشنر اخیستو له لارې ، بلکه د دروازې په سیلونو کې د کوچنیو درزونو له لارې هم. په وخت سره یې د سختوالي او لچک لپاره چیک کړئ.
په خپل موټر کې د پاکوالي او نظم په اړه هم مه هېروئ. نو ، که تاسو مینیوان یا هچ بیک لرئ او تاسو ډیری وختونه له ځان سره په کینونو کې تیل او غوړ لرۍ ، نو مه هیروئ چې پخپله د کنسترونو حالت او د پوټکي سختۍ وګورئ.
څنګه د ګازو د بوی څخه ځان خلاص کړئ؟
په پلور کې تاسو کولی شئ د بوی لرې کولو لپاره مختلف وسیلې ومومئ. په هرصورت، د هرچا لپاره د خلکو لارې شتون لري:
- سوډا د پټرول بوی جذبوي - یوازې د 24 ساعتونو لپاره د ستونزې ساحې سره وویشئ، او بیا وینځئ؛
- سرکه - غالۍ له دې سره درملنه وکړئ او پریږدئ چې په هوا کې هوا شي. تاسو کولی شئ فرش هم وینځئ او ټولې سطحې پاک کړئ، په هرصورت، د داسې کړنالرې وروسته، موټر باید د اوږدې مودې لپاره هوا ته اړتیا ولري؛
- ځمکني قهوه هم بوی جذبوي - په دوی باندې د ستونزې ځایونه وویشئ، او په سر کې د چت سره پوښ کړئ او د چپکونکي ټیپ سره سم کړئ. د څو ورځو وروسته لرې کړئ او نورې ستونزې باید ونه لیدل شي.
په هیڅ صورت کې سپرې او بوی مه کاروئ، ځکه چې د بوی د مخلوط کولو له امله، وضعیت یوازې خراب کیدی شي، او دا به د موټر چلوونکي تمرکز او په کیبن کې د ټولو مسافرینو هوساینې اغیزه وکړي.
بار کول…
