ولې د اخراج لیکونو له مینځه وړل د فعالیت لپاره خورا مهم دي

هر ګیربکس یا ډرایور پوهیږي چې ستاسو د موټر د وتلو سیسټم څومره مهم دی. په هرصورت، دا د شور کمولو، د زیان رسوونکو ګازونو بدلولو مسولیت لري، и د تولید زیاتوالی. په دې توګه، که د اخراج سیسټم په سمه توګه کار نه کوي، په ځانګړې توګه که چیرې مایع له دې څخه تیریږي، فعالیت او د تیلو اقتصاد به په منفي توګه اغیزمن شي.

د اخراج سیسټم اساسات  

اخراج له دریو اصلي برخو څخه جوړ دی: د اخراج ډیریدونکي، کتلیتیک کنورټر، او مفلر. د اخراج سیسټم دا 3 برخې یوځای کار کوي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې سیسټم په سمه توګه کار کوي. پروسه انجن ته نږدې د څو ګوتو سره پیل کیږي، او بیا هغه ګازونه چې په کتلیتیک کنورټر کې بدلیږي د موټر شاته لیږدول کیږي.

پدې سیسټم کې انعطاف وړ ټیوبونه ، د اکسیجن سینسرونه ، ګازکیټونه او کلیمپونه ، او د ریزونټر ټیوب لوازمات هم شامل دي. اړتیا نشته چې ووایو، ډیری د وتلو سیسټم او د هغې بریالیتوب پورې اړه لري. د دې ټولو انفرادي برخو سره، دا هم ستونزمن کیدی شي چې دا تعقیب کړئ چې هره برخه څومره ښه فعالیت کوي. او تر ټولو مهم، دا تعقیب کړئ چې د وتلو سیسټم به څومره دوام وکړي. د اخراج سیسټم پیچلتیا یو بل ښه دلیل دی چې ستاسو موټر په کال کې معاینه کیږي.

د اخراج لیک څه معنی لري؟  

د اخراج لیکونه کومه ټوکه نه ده. د فلیټ ټایر یا مړه بیټرۍ برخلاف ، د وتلو لیک ډیر ستونزمن دی. د دې لامل معلومول او بیا د اصلي ستونزې حل کول ستونزمن کیدی شي.

د اخراج لیک هغه وخت رامینځته کیږي کله چې د انجن د احتراق په واسطه تولید شوي ګازونه د اخراج پایپ ته رسیدو دمخه وتښتي. لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، د خدمت وړ موټر خپل ټول اخراج ګازونه د پایپ له لارې خارجوي.

د اخراج لیکونه د دریو اصلي دلیلونو لپاره ستونزمن دي. څرنګه چې د تیښتې ګازونه شاید دومره خوندي نه وي چې چاپیریال ته خوشې شي، لیکونه کولی شي چاپیریال ته خطر رامنځته کړي. په ورته ډول، د وتلو لیک کولی شي د موټر چلوونکي او مسافرینو لپاره خطر رامنځته کړي. د موټر د فعالیت په شرایطو کې، د وتلو لیکونه زیانمن دي ځکه چې دوی کولی شي د موټر سینسرونه پټ کړي. د پایلې په توګه، انجن ممکن ډیر سوځوي یا کافي تیل نلري.

د اخراج لیک او فعالیت

د وتلو سیسټم موثریت مستقیم د موټر فعالیت اغیزه کوي. څومره چې په ښه توګه د تېلو د پایپ له لارې ګازونه بدل او تېرېږي، په هماغه اندازه د موټر چلول لږ او ښه فعالیت کوي. په پایله کې، د خارجي ګاز لیک به په فعالیت منفي اغیزه وکړي. د اخراج غیر صحي سیسټم (هغه چې لیکي) سخت کار کوي او 100٪ کار نه کوي. سربیره پردې، لیک کولی شي سینسرونه رامینځته کړي چې انجن ته د تیلو مناسب لوستلو ته ووایی.

د اخراج د لیک نښې

له بده مرغه، تاسو ممکن سمدلاسه د اخراج لیک ونه ګورئ. د داسې پیچلي موټر پرزو سره، دا ممکن په بشپړه توګه ښکاره نشي تر هغه چې ستاسو موټر ته کوم جدي پیښیږي (لکه خرابیدل) یا تر هغه چې دا د میخانیک لخوا معاینه شي. مګر دلته یو څو نښې شتون لري چې وګورئ ترڅو وګورئ چې ستاسو د موټر د وتلو سیسټم کې لیک شتون لري:

• د څاڅکو غږونه
• ډیر وایبریشن
• د تیلو ضعیف اقتصاد (ځکه چې د تیلو موثریت او اخراج هم په ګډه سره ځي. په ځانګړي توګه که چیرې اخراج دودیز وي.)
• د انجن رڼا وګورئ
• یا د کتلیتیک کنورټر سره نږدې راټیټ کول

د وتلو ستونزو قرباني مه کوئ. خپل موټر بدل کړئ

وروستی شی چې تاسو یې لرې کول غواړئ د اخراج لیک دی او پریږدئ چې دا ستونزه نور څه ته وده ورکړي. کله چې دا پیښ شي، تاسو پای ته د بشپړ اخراج سیسټم ترمیم یا بدیل ته اړتیا لرئ. او که تاسو د نښو سره علاقه لرئ چې تاسو باید خپل د اخراج سیسټم بدل کړئ ، موږ تاسو هم پوښلي دي. نو تاسو څه کولی شئ چې د کومې ستونزې څخه مخکې لاړ شئ؟ د بازار وروسته بدلونونو سره خپل اخراج لوړ کړئ. د دودیز اخراج ګټې به تاسو او ستاسو موټر په هوا کې تیر کړي. د فعالیت مفلر ټیم له 2007 راهیسې د ګمرک اخراج سیسټمونو کې تخصص لري. او موږ ویاړو چې ځان د فینکس سیمه کې غوره پلورنځی بولو. سربیره پردې ، موږ په ګیلنډیل او ګلینډیل کې د ځایونو اضافه کولو لپاره پراخه شوي یو.