ولې د ستنیدو په وخت کې د سټیرینګ ریک کې ټکول کیدی شي؟
منځپانګې
د سټیرینګ ریک کې ټکول کله چې د سټیرینګ ویل بدلوي د دې میکانیزم نیمګړتیا او د عاجل ترمیم اړتیا په ګوته کوي. مګر، مخکې له دې چې تاسو د خپل موټر ترمیم پیل کړئ، تاسو باید لومړی د عیب لامل په سمه توګه وټاکئ، ځکه چې د نورو کړنو ترتیب او د ترمیم لپاره اړین اضافي پرزو لیست پدې پورې اړه لري.
د سټیرینګ ریک کې ټکول کله چې د سټیرینګ ویل بدلوي کله چې تعلیق په بشپړ کاري ترتیب کې وي د سټیرینګ میکانیزم سره ستونزې په ګوته کوي ، نو موټر عاجل ترمیم ته اړتیا لري ، او نښو ته غفلت کول د حادثې لامل کیدی شي.
په سټیرینګ ریک کې څه ټک کولی شي
که تاسو ټول تعلیق چیک کړئ او د ټکولو لاملونه یې ونه موندل ، او غږونه د سټیرینګ وسیلې له غاړې څخه راځي ، نو د دوی لاملونه کیدی شي:
- د موټر بدن ته د ریل ګړندی کول ضعیف شوي؛
- اغوستل شوي بیرنگونه او ګیر غاښونه؛
- اغوستل شوی پلاستيکي ملاتړ آستین؛
- اغوستل شوی د رګونو ضد سپیسر؛
- اغوستل شوي غاښونه شافټ (ریک).
دا دلایل په ټولو موټرو کې د ریک او پنین سټیرینګ سره عام دي ، پرته لدې چې د کوم امپلیفیر شتون یا نه شتون (هایډرولیک یا بریښنا). که، د بشپړ خدمت وړ تعلیق سره، یو څه د باری په جریان کې ټک کول پیل کړل، نو د تشخیص وروسته به تاسو د دې دلیلونو څخه یو ومومئ.
دا هغه څه دي چې سټیرینګ ریک ورته ښکاري
د موټر بدن ته لوز سټیرینګ ریک
د سټیرینګ میکانیزم سم عملیات یوازې هغه وخت ممکن دي کله چې د ریک کور په خوندي ډول د موټر بدن سره وصل وي. د بدلیدو په جریان کې، دا مجلس د تعلیق څخه په کافي اندازه لوړ ځواک سره مخ کیږي، نو چیرې چې بولټونه سخت نه وي، لوبې ښکاري، کوم چې د ټکټونو سرچینه کیږي.
دا هغه څه دي چې یو له فاسټینرونو څخه ښکاري
اغوستل شوي بیرنگونه او ګیر غاښونه
په ریک او پینیون سټیرینګ میکانیزم کې، بیرنګونه د ډرایو ګیر سره شافټ ساتي چې د غاښونو شافټ ته په زاویه کې موقعیت لري، چې ریک ورته ویل کیږي.
د دې لپاره چې وګورئ چې بیرنگونه یا اغوستل شوي غاښونه د بریښنا سټیرینګ یا EUR سره ماشینونو ته د سټیرینګ ویل بدلولو پر مهال د ټکولو لامل کیږي ، د سټیرینګ ویل پلیټ چیک کړئ د ایګیشن آف سره.
دا هغه څه دي چې اغوستل شوي ګیر غاښونه ورته ښکاري
د دې کولو لپاره، هر مخکینۍ څرخ وګورئ او د یوې ګوتې په حرکت سره د سټیرینګ ویل ښي او کیڼ اړخ ته 1-5 ملي متره وګرځوئ. که چیرې د سټیرینګ ویل بدلولو لپاره مقاومت سمدلاسه څرګند نشي ، نو د ریک د ټکولو لامل رامینځته شوی - دا د بیرنګ یا ګیر غاښونو اغوستل دي. دا ممکنه ده چې د سټیرینګ ریک کې د ټکولو لامل په دقیق ډول وټاکئ کله چې یوازې د واحد له مینځه وړلو او جلا کولو وروسته سټیرینګ ویل بدل کړئ.
د پلاستيکي بوټو پوښل
دا برخه د دوه آستین بیرنګونو څخه یوه ده چې د ګیر شافټ د پنیون په پرتله په ثابت حالت کې ساتي ، ریک ته اجازه ورکوي چې یوازې کیڼ یا ښیې ته حرکت وکړي. کله چې بوشنګ اغوستل کیږي ، د سټیرینګ ویل څخه خورا لرې د ریک څنډه خپل فکسشن له لاسه ورکوي او په زنګ وهل پیل کوي ، له همدې امله ټکان نه یوازې د بدلیدو پرمهال څرګندیږي ، بلکه په نا مساوي ځمکې کې د موټر چلولو پرمهال هم څرګندیږي.
زیانمن شوي او نوي ملاتړي بوټي
د رګونو ضد استر اغوستل
د کلیمپینګ میکانیزم دوهم ساده بیرینګ دی چې د ریک غاښ لرونکی شافټ ساتي ، او تر یوې اندازې پورې د هغه کمپنونو لپاره تاوان ورکوي چې په غیر مساوي سیمو کې د ګرځیدو یا چلولو پرمهال په تعلیق کې پیښیږي. اصلي علامه چې دا نیمګړتیا تاییدوي د موټر چلوونکي اړخ کې د غاښونو شافټ شافټ دی. د شک د چک کولو او تایید یا ردولو لپاره، د ماشین مخې ته ځړول، بیا خپل لاس د سټیرینګ ویل له غاړې څخه د ګیر شافټ شاوخوا وتړئ، شاته او شاته او پورته او ښکته حرکت وکړئ. حتی یو لږ د پام وړ غبرګون ښیې چې استر (کریکر) له مینځه تللی، پدې معنی چې موټر باید د ریل پټلۍ ټینګ کړي. که چیرې ټینګول کار ونه کړي، نو تاسو باید میکانیزم جلا کړئ او استر بدل کړئ، او همدارنګه د غاښونو شافټ حالت وګورئ.
د رګونو ضد پیډونه
د غاښونو شافټ شوی
دا د زړو ماشینونو لپاره غیر معمولي ندي ، په بیله بیا هغه وسایط چې د لوړ کیفیت ساتنه نه ترلاسه کوي ، د ریک غاښ لرونکي شافټ په یو یا ډیرو برخو کې د خړوبیدو له امله خپل ګردي شکل له لاسه ورکوي. د دې ډول نیمګړتیا اصلي نښه په ښي او / یا ښي اړخ کې لوبې کول دي، نو یو بې تجربه تشخیص کوونکی ممکن غلط نتیجه ورکړي، پریکړه وکړي چې ستونزه د پلاستيکي آستین په اغوستلو یا د رګونو ضد رګونو پوښل کې ده.
د ترمیم په جریان کې ، که چیرې هغه څوک چې دا ترسره کوي کافي تجربه ولري ، نو دا به وموندل شي چې د دې نیمګړتیاو سربیره ، ریل پخپله هم زیانمن شوی ، نو تاسو باید د خراب شوي ځای بدلولو یا بحالولو لپاره ټول وسیله لرې کړئ. عنصر که تجربه کافي نه وي، نو ستونزه به د ترمیم وروسته ښکاره شي، ځکه چې لوبه به په بشپړه توګه له لاسه ورنکړي، که څه هم دا به کوچنۍ شي، چې له امله به یې ورته ټکان د بار په جریان کې څرګند شي.
دا هغه څه دي چې د ګیر شافټ په څیر ښکاري
څه وکړل
څرنګه چې د سټیرینګ ریک دستک لامل چې د بدلیدو په جریان کې پیښیږي پدې وسیله کې یو ډول نیمګړتیا ده ، د دې څخه د خلاصون یوازینۍ لار د واحد ترمیم کول دي. مقالې به زموږ په سایټ کې راښکاره شي چې د سټیرینګ ریک ترمیم کولو مختلف لارو په اړه ووایی ، لکه څنګه چې دوی راځي ، موږ به یې دلته لینکونه پوسټ کړو او تاسو کولی شئ د اوږدې لټون پرته هلته لاړ شئ.
پایلې
د سټیرینګ ریک کې ټکول کله چې د سټیرینګ ویل بدلوي د دې میکانیزم نیمګړتیا او د عاجل ترمیم اړتیا په ګوته کوي. مګر، مخکې له دې چې تاسو د خپل موټر ترمیم پیل کړئ، تاسو باید لومړی د عیب لامل په سمه توګه وټاکئ، ځکه چې د نورو کړنو ترتیب او د ترمیم لپاره اړین اضافي پرزو لیست پدې پورې اړه لري.
