ولې زما د موټر د انجن تیل تور کیږي؟

د موټرو غوړ معمولا امبر یا نسواري رنګ لري. څه پیښیږي چې د وخت او مایلج په تیریدو سره د غوړ ویسکوسیت او رنګ بدلیږي ، او کله چې غوړ تور شي نو خپل کار کوي.

ستاسو د موټر انجن خوندي کولو لپاره د ککړتیاو سره ډیر سیر شوی او باید ځای په ځای شي. دا اړینه نه ده چې ریښتیا وي. 

رنګ ورکول د تودوخې او د کاجل ذرو څخه یو ډول محصول دی، کوم چې د انجن د مینځلو لپاره خورا کوچني دي.

تر ټولو غوره او خورا سپارښتنه دا ده چې د تیلو د بدلون سپارښتنې تعقیب کړئ چې ستاسو د موټر جوړونکي یا د انجن د تیلو جوړونکي لارښود کې ورکړل شوي، او یوازې دا بدل نه کړئ ځکه چې تور شوی.

ولې د انجن تېل تور کېږي؟

ځینې ​​​​فکتورونه شتون لري چې کولی شي د تیلو رنګ بدل کړي. دا هغه عوامل دي چې د انجن تیلو د تور کیدو لامل کیږي.

1.- د تودوخې دورې په طبیعي ډول د انجن تیلو تیاره کوي.

ستاسو د موټر انجن نورمال عملیاتي تودوخې ته رسي (معمولا د 194ºF او 219ºF ترمنځ)، په دې توګه د انجن تیل ګرموي. دا تیل بیا سړه کیږي پداسې حال کې چې ستاسو موټر ولاړ وي. 

دا هغه څه دي چې د تودوخې دوره ده. د لوړې تودوخې دورې ته تکرار کول به په طبیعي ډول د انجن تیل تیاره کړي. له بلې خوا، د موټرو تیلو کې ځینې اضافه کونکي د نورو په پرتله د تودوخې سره مخ کیدو په صورت کې ډیر تیاره کیږي. 

سربیره پردې، نورمال اکسیډریشن کولی شي د انجن تیلو تیاره کړي. اکسیډریشن واقع کیږي کله چې د اکسیجن مالیکولونه د تیلو مالیکولونو سره تعامل کوي، د کیمیاوي ماتیدو لامل کیږي.

2- د تېلو رنګ تور ته بدلوي.

زموږ څخه ډیری د ډیزلي انجنونو سره کاجل شریکوي، مګر د ګازولین انجنونه کولی شي کاجل هم خارج کړي، په ځانګړې توګه د عصري مستقیم انجیکشن موټرو.

سوټ د تیلو د نامکمل احتراق ضمني محصول دی. ځکه چې د سوټ ذرات په اندازې کې د مایکرون څخه کم دي، دوی عموما د انجن د اغوستلو لامل نه کیږي. 

دا ټول پدې معنی دي چې د تیلو تیاره کول د عادي انجن عملیاتو په جریان کې یو عادي پروسه ده. دا حقیقت نه یوازې د تیلو د غوړولو او د انجن اجزاو ساتنې دندې ترسره کولو مخه نه نیسي ، بلکه دا هم په ګوته کوي چې دا په سمه توګه خپل فعالیت ترسره کوي.

: