ولې د انټي کورروسیو درملنې وروسته موټرې زنګ وهل پیل کوي

د کارول شوي موټرو ډیری مالکین دې پایلې ته رسیدلي چې د موټر اوږد او خوشحاله عملیاتو لپاره دا به ښه وي چې د "تیل" سره د انټي کورروسیو درملنه وکړئ. مګر تضاد دا دی چې دا ډول کړنلاره کولی شي د مرستې په پرتله موټر ته ډیر زیان ورسوي. دا څنګه پیښیږي - د پورټل "AvtoVzglyad" مواد ولولئ.

د ډیری موټرو چلونکو په نظر کې چې هیڅکله په شخصي توګه د موټر د زکام ضد درملنې ټیکنالوژۍ سره مخ شوي ندي ، دا خورا ساده ښکاري: ما موټر په لفټ کې وګرځاوه ، او لاندې یې د انټي کورروسیو سره ډک کړ - دا سوداګري ده! په حقیقت کې، هر څه دومره ساده نه دي.

لومړی، د موټر بدن د فشار لاندې د ځانګړو کیمیاوي موادو او د اوبو جیټ سره په بشپړه توګه مینځل کیږي، بیا وچیږي، او یوازې بیا د زنګ ضد کوټ په لاندې او د بدن داخلي غارونو، دروازو او چوکاټ کې پلي کیږي (که موږ د فریم موټر په اړه خبرې کوي). د انټي کورروسیو ترکیب دواړه د هغه موادو له مخې توپیر کیدی شي چې دا پکې شامل دي او په دوامداره توګه.

نو، که دا معلومه شي چې موټر د زنګ ضد موادو سره درملنه کیږي، پرته له دې چې ډاډ ترلاسه کړي چې دا په هر ځای کې وچ شوی، یا دا کثافات په کوم ځای کې پاتې دي، نو دا احتمال لري چې وروسته د زنګ ځایونه څرګند شي. دا به په هغه ځایونو کې څرګند شي چیرې چې انټي کورروسیو د اوبو په څاڅکي یا نه مینځل شوي ساحه کې ایښودل شوي. تش په نامه "د فلم زیرمې" به هلته وده وکړي - تر هغه چې د موټر مالک ډاډمن وي چې هغه د بدن ساتنه کوي. مګر حتی کله چې هرڅه په سمه توګه مینځل شوي او وچ شوي وي، دا ډول ستونزې لاهم امکان لري.

په ځانګړې توګه د ضخامت ضد مرکباتو په صورت کې. د ناکافي مایعیت په اړه، دوی په فلز کې ټول مهرونو، درزونو او کوچنیو فشارونو ته نه ننوځي، مګر دوی مهر کوي. په دې توګه، یو ځل بیا د "د فلم لاندې بدنامۍ" لپاره شرایط رامینځته کیږي

یا، د بیلګې په توګه، ډیر - "د زړه څخه" - د ډیر مایع موادو کارول کله ناکله د اوبو د طبیعي جریان لپاره چمتو شوي د اوبو رسولو سوري سیل کوي چې د بدن مختلفو غارونو ته ننوځي. د پایلې په توګه، هغه هلته راټولیږي او خپل زنګانه سوداګرۍ کوي، پداسې حال کې چې د موټر مالک هیڅ شک نلري.

د هغو ستونزو په اړه خبرې کول چې د زکام ضد درملنه ځینې وختونه موټر ته راوړي، یو څوک نشي کولی د ځینو نورو باریکیو یادونه وکړي. په ځانګړي توګه ، دا حقیقت چې کوټینګ کولی شي چیرې ترلاسه شي چیرې چې باید نه وي: د اخراج سیسټم کې د اکسیجن سینسر کې ، د تعلیق شاک جاذب راډونه ، د ربړ نیوماتیک عناصر ، د CV ګډ پوښونه. ورته لامبډا تحقیقات باید فضا ته لاسرسی ولري. او کله چې د بریک هوزونه د انټي کورروسیو سره مینځل کیږي ، د دوی د ربړ په څیر مواد دا جذبوي ، پړسیږي او ځواک له لاسه ورکوي ، کوم چې د "بریکونو" له ماتیدو او لیکیدو څخه ډک دی.

د زنګ ضد درملنې د دې ریښتیني خطرناکو پایلو پس منظر کې ، دا یو څه جدي ندي چې په کیبن کې د زنګ محافظتي جوړښت څاڅکو څخه د خارجي پایپونو سوځیدلو بوی په اړه وغږیږو. په هرصورت، ناخوښه بوی د موټر د سوځیدنې څخه د ساتنې لپاره د طرزالعمل تقریبا ناگزیر پایله ده.