ولې انټي فریز د توسعې ټانک څخه ایستل کیږي
د موټر ترمیم

ولې انټي فریز د توسعې ټانک څخه ایستل کیږي

ښکاره دلیل چې په ټانک کې د انټي فریز کچه په چټکۍ سره لوړیږي ممکن پخپله ټانک کې ستونزه وي.

هر موټر د یخولو سیسټم لري. ټول عناصر له نږدې سره تړلي دي. که انټي فریز د توسعې ټانک له لارې وغورځول شي ، نو دا کولی شي اضافي ستونزې رامینځته کړي.

له ټانک څخه د انټي فریز خوشې کیدو لاملونه

د یخولو سیسټم د څو عناصرو څخه جوړ دی. انټي فریز په ځانګړي ټانک کې اچول کیږي. د موټر مالک په دوره توګه کولنټ اضافه کوي، مګر دا مهمه ده چې د ټاکل شوي حد څخه زیات نشي.

که چیرې انټي فریز د توسعې ټانک له لارې راوباسي، نو د دې پیښې لپاره ډیری دلیلونه کیدی شي. راځئ چې هر یو په تفصیل سره تحلیل کړو.

د پام وړ انټي فریز لیک کولی شي د انجن ډیر تودوخې، د یخولو سیسټم ته زیان ورسوي، او حتی د مسافرینو او موټر چلوونکي مسموم شي.

د توسعې ټانک ستونزې

ښکاره دلیل چې په ټانک کې د انټي فریز کچه په چټکۍ سره لوړیږي ممکن پخپله ټانک کې ستونزه وي. معمولا ټانک د دوامدار پلاستيک څخه جوړ شوی دی. مګر که چیرې تولید کونکي د ټیټ کیفیت لرونکي توکي کاروي، درزونه یا لیکونه ممکن وده وکړي.

ولې انټي فریز د توسعې ټانک څخه ایستل کیږي

د وسایطو توسیع ټانک معاینه

د ټانک سره د ستونزو لامل معلومول اسانه دي. یو لیک په یو نظر کې کشف کیدی شي. کوچني څاڅکي ممکن د کانټینر اړخونو ته تیریږي. نښې هم په لاندې کې موندل کیدی شي: پوډر د برخو لاندې راټولیدل پیل کوي.

انټي فریز د لاندې دلایلو له امله له ټانک څخه راوباسي:

  • پلګ په کلک ډول پیچل شوی. لکه څنګه چې مایع پراخیږي، دا پورته کیږي او د کانټینر څخه بهر پیل کیږي.
  • د ټانک دننه، والو ناکام شو. بیا دننه فشار لوړیږي ، او مایع د جواز لرونکي حد څخه بهر ځي.
  • که ټانک د ټیټ کیفیت پلاستيک څخه جوړ شوی وي، نو د تودوخې وروسته به درز جوړ شي.
د لیک موندلو طرزالعمل ساده کولو لپاره ، سپارښتنه کیږي چې سیسټم د فلوروسینټ اضافه کولو سره کولینټ ډک کړئ. د الټرا وایلیټ څراغ په کارولو سره ، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره لږ څه داغونه ومومئ.

د مثال په توګه، په VAZ موټر کې، که والوز خراب شي، د توسعې ټانک ممکن چاودنه وکړي. بیا به سپین ګرم بخار د هود ځای لاندې راشي.

د کولنټ د دوران څخه سرغړونه

په کاري حالت کې، د یخولو سیسټم یو تړل شوی جوړښت دی چې د انجن له پیل څخه وروسته د کولینټ گردش کوي. که تنګوالی مات شوی نه وي ، نو انټي فریز په دوامداره توګه حرکت کوي. د جوړښت یوه برخه د لوړې تودوخې له امله تبخیر کیږي، نو مالکین باید په دوره توګه مایع پورته کړي.

ولې انټي فریز د توسعې ټانک څخه ایستل کیږي

د هود لاندې د انټي فریز لیک

که چیرې جریان د کوم دلیل لپاره ودریږي، مګر موټور کار ته دوام ورکوي، نو ټول سیسټم په تدریجي ډول د کار وړ نه وي. د سختۍ سرغړونه د ماشین لاندې د انټي فریز نښو په څرګندیدو سره تشخیص کیدی شي. برسېره پردې، د لوګي رنګ کې بدلون چې د مفلر څخه راوتلی د لیک په ګوته کوي.

د انټي فریز لیک

کله چې انټي فریز د توسعې ټانک له لارې بهر وغورځول شي، لامل ممکن د ټانک دننه د فشار زیاتوالی وي. بیا مایع کولی شي د غاړې یا جریان له لارې بهر شي چیرې چې د سیسټم برخې زیانمنې شوي. په ټانک کې درزونه یا د پمپ مهرونو کثافات اکثرا د بشپړ یا جزوي لیکیدو پایله وي.

د یخولو سیسټم څخه د انټي فریز د ایستلو نښې

د ټانک څخه د انټي فریز د مینځلو ستونزه د VAZ 14، لادا کالینا، نسان، میتسوبیشي لانسر، هیونډای، ووکس ویګن پولو، نسان، لادا ګرانټا او نورو په څیر د موټر برانډونو لپاره معمول دی.

تاسو څنګه کولی شئ د انټي فریز لیک تشخیص کړئ:

  • د حرکت له پیل وروسته د موټر لاندې لاندې ټوټې شتون لري
  • د اخراج پایپ څخه د رنګ شوي لوګي یو ډک بادل خارجوي
  • د کیبن دننه، تودوخه د پام وړ بدلون موندلی، ریډیټر په نورمال حالت کې کار کول بند کړل.

په ځینو مواردو کې، پخپله د ټانک دننه د انټي فریز په کچه کې بدلون کولی شي د توسعې ټانک یا د یخولو سیسټم کې د ستونزو په اړه ووایی.

ولې انټي فریز د توسعې ټانک څخه ایستل کیږي

د توسعې ټانک کې انټي فریز

غوره اختیار دا دی چې د انټي فریز اضافه کړئ ځکه چې دا تبخیر کیږي. که هرڅه په سیسټم کې سم وي، نو بیا پروسیجر په هرو شپږو میاشتو کې ترسره کیږي. کله چې ستونزې رامینځته شي ، انټي فریز ګړندی کارول کیږي او دوامداره ډکولو ته اړتیا لري. د انجن د ډیر تودوخې ستونزه د خطرناکو نښو سره اضافه کیږي. د خارجي پایپ څخه رنګ شوي لوګي ښکاري، دا د پام وړ کیږي چې د موټر دننه چوله په ټیټ سرعت سره روانه ده.

د ستونزې د مخنیوي څرنګوالی

د توسعې ټانک د یخولو سیسټم لازمي برخه ده. دا د جدي فشار سره مخ دی، ځکه چې دا د انجن تر څنګ موقعیت لري. په اعظمي سرعت کې، کله چې موټور تر اعظمي تودوخې پورې تودوخه کوي، هغه ته نږدې برخې باید د خدمت وړ او دوامدار وي. یوازې په دې حالت کې، د ټول سیسټم باثباته عملیات ممکن دي.

د ستونزو څخه مخنیوي لپاره، د پایښت لرونکي کیفیت لرونکي موادو څخه جوړ شوي توسیع ټانکونه واخلئ، په دوره توګه عناصر معاینه کړئ. یو مهم مخنیوي اقدام به د انټي فریز سم خوراک وي.

دا هم ولولئ: څنګه د موټر په چولۍ کې اضافي پمپ واچوئ، ولې ورته اړتیا ده
که تاسو ډیر انټي فریز ډک کړئ، نو مایع، چې د عملیاتو په جریان کې به حجم زیات کړي، د توسع کولو ټانک کې به خالي ځای ونه لري. دا به په ناڅاپي ډول د یخولو سیسټم کې د ډیر فشار رامینځته کیدو لامل شي.

د موټر تجربه لرونکي مالکین پوهیږي چې دوی اړتیا لري دومره کولنټ واچوي ترڅو نښه د لږترلږه یا اعظمي ارزښتونو څخه بهر نشي. برسېره پردې، دا مهمه ده چې په مختلفو موسمي شرایطو کې د مایعاتو ځانګړتیاوې په یاد ولرئ. کله چې دا بهر ګرم وي، انټي فریز په شدت سره تبخیر کوي. که د هوا تودوخه راټیټه شي، په ټانک کې مایع پراخیږي.

کیدای شي ډیری دلیلونه وي چې ولې انټي فریز د توسعې ټانک له لارې ایستل کیږي. د قیمتي ترمیم څخه مخنیوي لپاره، دا مهمه ده چې ستونزه په وخت سره معلومه کړئ.

ولې انټي فریز د توسعې ټانک څخه انټي فریز بهر غورځوي

Add a comment