ولې د جیپ ، رام ، پیوژوټ ، الفا رومیو ، سیټروین او فیاټ لپاره ښه خبر د ټیسلا لپاره بد خبر دی
خبرونه

ولې د جیپ ، رام ، پیوژوټ ، الفا رومیو ، سیټروین او فیاټ لپاره ښه خبر د ټیسلا لپاره بد خبر دی

ولې د جیپ ، رام ، پیوژوټ ، الفا رومیو ، سیټروین او فیاټ لپاره ښه خبر د ټیسلا لپاره بد خبر دی

سټیلنټیس څرګنده کړه چې دا څنګه پلان لري چې بریښنا ته لیږد رامینځته کړي.

ټیسلا به خپل یو لوی پیرودونکي له لاسه ورکړي، دا به نږدې 500 ملیون ډالر لګښت ولري.

دا په داسې حال کې راځي چې سټیلانټیس، د 14 برانډ یو پیاوړی ډله چې د Fiat Chrysler Automobiles او PSA ګروپ Peugeot-Citroen له ادغام څخه جوړه شوې، ژمنه کړې چې د خپل بریښنایی موټرو لړۍ جوړه کړي. د ادغام دمخه، FCA د اروپا او شمالي امریکا د اخراج معیارونو پوره کولو لپاره له Tesla څخه د کاربن کریډیټ پیرود شاوخوا 480 ملیون ډالر مصرف کړي ، د بریښنایی وسایطو ماډلونو نشتوالي مخه نیسي.

سټیلانټیس دا پریکړه د می په میاشت کې بیرته وکړه، مګر په شپه کې یې څرګنده کړه چې څنګه دا پلان لري چې په راتلونکو پنځو کلونو کې په څلورو نویو بریښنایی موټرو پلیټ فارمونو، درې بریښنایی موټرو او یوه جوړه کې د 30 ملیارد یورو (شاوخوا 47 ملیارد ډالرو) پانګوونې له لارې خپل د ټیټ اخراج راتلونکی ترلاسه کړي. د بریښنایی موټرو. د بیټرۍ ټیکنالوژي به په پنځو ګیګا فابریکو کې جوړه شي.

د سټیلنټیس سی ای او کارلوس تاواریس وویل چې د ټیسلا کریډیټ نه اخیستلو پریکړه "اخلاقي" وه ځکه چې هغه باور لري چې برانډ باید د کریډیټ پیرود نیمګړتیا څخه ګټه پورته کولو پرځای پخپله د اخراج مقرراتو سره مطابقت ولري.

د دې پانګونې هدف د لسیزې په پای کې په اروپا او متحده ایالاتو کې د بریښنایی موټرو او پلګ ان هایبرډونو پلور د پام وړ زیاتوالی دی. تر 2030 پورې، سټیلنټیس هیله لري چې په اروپا کې پلورل شوي 70٪ موټرې به په ټیټ اخراج او په متحده ایالاتو کې 40٪ وي؛ دا د 14٪ او یوازې څلور سلنه څخه ډیر دی چې شرکت په ترتیب سره په 2021 کې پدې بازارونو کې وړاندوینه کوي.

Tavares او د هغه مدیریت ټیم د شپې لخوا د EV په لومړۍ ورځ پانګوالو ته پلان وړاندې کړ. د پلان لاندې، د دې ټول 14 برانډونه، له ابارت څخه تر رام پورې، به بریښنا پیل کړي که دوی لا دمخه نه وي کړي.

"شاید د بریښنا کولو لپاره زموږ لاره د ایښودلو لپاره خورا مهم خښته وي ځکه چې موږ د سټیلنټیس راتلونکي د زیږون څخه یوازې شپږ میاشتې وروسته په ګوته کول پیل کړل، او ټول شرکت اوس د بشپړ پلي کولو حالت کې دی ترڅو د هر پیرودونکي توقعاتو څخه تیر شي او په بیا فکر کولو کې زموږ رول ګړندی کړي. . نړۍ څنګه حرکت کوي، "تاواریس وویل. "موږ پیمانه، مهارتونه، روحیه او انعطاف لرو چې دوه ګونی تعدیل شوي عملیاتي حاشیې ترلاسه کړو، د بنچمارک موثریت سره صنعت رهبري کړو، او بریښنایی موټرونه جوړ کړو چې جذبه راپاروي."

د پلان ځینې مهم ټکي:

  • څلور نوي بریښنایی وسایط پلیټ فارمونه - STLA کوچنی، STLA منځنی، STLA لوی او STLA چوکاټ. 
  • د لیږد درې اختیارونه د لګښت سپمولو لپاره د توزیع وړ انورټر پراساس دي. 
  • د نکل پر بنسټ بیټرۍ چې شرکت یې باور لري پیسې خوندي کوي پداسې حال کې چې په اوږد واټن کې د الټرا چټک چارج چمتو کوي.
  • هدف دا دی چې لومړی د موټرو برانډ وي چې په 2026 کې بازار ته د قوي حالت بیټرۍ راوړي.

د هر نوي پلیټ فارم لپاره اساس هم په لاندې ډول ایښودل شوی و:

  • STLA Small به په عمده توګه د Peugeot، Citroen او Opel ماډلونو لپاره کارول کیږي چې تر 500 کیلو متره پورې وي.
  • د STLA میډیم د راتلونکي الفا رومیو او DS وسایطو ملاتړ لپاره تر 700 کیلومترو پورې رینج سره.
  • د STLA لوی به د ډاج ، جیپ ، رام او مسیراتي په شمول د ډیری برانڈونو اساس وي او تر 800 میلونو پورې به رینج ولري.
  • چوکاټ STLA دی، دا به د سوداګریزو وسایطو او رام پک اپ لپاره ډیزاین شي، او تر 800 کیلومتره پورې واټن به ولري.

د پلان کلیدي عنصر دا دی چې د بیټرۍ کڅوړې به ماډلر وي نو هارډویر او سافټویر دواړه د وسایطو په ژوند کې لوړ کیدی شي ځکه چې ټیکنالوژي ښه کیږي. سټیلنټیس به په نوي سافټویر څانګه کې ډیره پانګونه وکړي چې د نوي ماډلونو لپاره به د هوا څخه ډیر تازه معلومات رامینځته کولو تمرکز وکړي.

د ماډل بریښنا واحدونه به ولري:

  • 1 اختیار - تر 70 kW / بریښنایی سیسټم 400 وولټ پورې بریښنا.
  • اختیار 2 - 125-180 kW / 400 V
  • اختیار 3 - 150-330 kW / 400 V یا 800 V

پاور ټرینونه د مخکینۍ څرخ ډرایو، شاته ویل ډرایو یا ټول ویل ډرایو سره او همدارنګه د ملکیت جیپ 4xe ترتیب سره کارول کیدی شي.

د شرکت لخوا اعلان شوي ځینې کلیدي برانډ پریکړې په لاندې ډول دي:

  • تر 1500 پورې، رام به د STLA چوکاټ پراساس یو بریښنا 2024 معرفي کړي.
  • رام به یو نوی STLA لوی ماډل هم معرفي کړي چې د ټویوټا هیلکس او فورډ رینجر سره به سیالي وکړي.
  • ډاج به تر 2024 پورې eMuscle معرفي کړي.
  • تر 2025 پورې، جیپ به د هر ماډل لپاره د بریښنایی موټرو اختیارونه ولري او لږترلږه یو نوی "سپینه ځای" ماډل معرفي کړي.
  • اوپل به تر 2028 پورې ټول بریښنایی شي او د مانتا بریښنایی سپورت موټر به معرفي کړي.
  • د نوي کریسلر SUV مفهوم د لوړ ټیک داخلي سره وښودل شو.
  • Fiat او Ram به په 2021 کې د تیلو سیل سوداګریز موټرونه پیل کړي.

Add a comment