ولې حتی د موټر د لوړ کیفیت د بدن ترمیم وروسته، پوټین درزونه
د موټر چلوونکو لپاره ګټورې لارښوونې

ولې حتی د موټر د لوړ کیفیت د بدن ترمیم وروسته، پوټین درزونه

پوټی یو لازمي، بنسټیز، په حقیقت کې، د موټر د بدن برخې بیا رغولو د کار برخه ده. په هرصورت، په وروستیو کلونو کې، دا بهیر په نړیوال پراخه ویب کې د ډیرو شکونو لامل شوی. د AvtoVzglyad پورټل معلومه کړه چې د مشهور مایوسي پښې له کوم ځای څخه وده کوي.

نو، په دروازه، وزر، چت او نور لاندې لیست کې یو غاښ جوړ شوی چې د اوسپنې په چالاک ټوټو سره نشي ایستل کیدی. دا پدې مانا ده چې دا اړینه ده چې په بشپړ دوره کې ترمیم کړئ: زاړه کوټ لرې کړئ، تازه یې واچوئ، سطح او رنګ کړئ. داسې ښکاري چې هیڅ نوی نه دی - موټرونه په تیرو 50-60 کلونو کې پدې ډول ترمیم شوي.

په هرصورت، ډیری وختونه تاسو بیاکتنې موندلی شئ، د عکس العمل شواهدو لخوا مالتړ شوي، کوم چې د داسې ترمیم پایلې بیانوي: د پینټ سره ټوټه ټوټه شوې، او د ترسره شوي کار په ساحه کې رامینځته شوې ناکامي، د جهيل په څیر ژوره. بیکال ولې؟ د دې پوښتنې د ځواب لپاره، دا کافي ده چې په نظريه پوه شي.

نو، پوټین. لومړی، دا خورا توپیر لري. که چیرې برخه لویه وي، او د زیان په ځای کې دا د ګوتو سره (د بیلګې په توګه، یو هود یا فینڈر) ته ودرول شي، بیا ساده پوټین اړین دی. دا اړینه ده چې د المونیم چپس سره مواد وکاروئ، کوم چې د فلزي عنصر سره یوځای "لوبې" کوي: په تودوخه کې پراخ کړئ، او په سړه کې قرارداد وکړئ. که ماسټر پریکړه وکړه چې د ساده پوټین په کارولو سره پیسې غلا او خوندي کړي، نو البته، دا به د فشار څخه ډک شي.

ولې حتی د موټر د لوړ کیفیت د بدن ترمیم وروسته، پوټین درزونه

دوهم، کوم تجربه لرونکی انځورګر به تاسو ته ووایي چې دا غوره ده چې د یو موټی په پرتله لس پتلي پرتونه پلي کړئ. په هرصورت، دا ډول عملیات 10 ځله ډیر وخت نیسي - هر پرت باید لږترلږه د 20 دقیقو لپاره وچ شي.

له همدې امله، د ګیرج ترمیم پلورنځیو کې، چیرې چې کیفیت نه څارل کیږي، او یوازینی فاکتور چې مالک یې لیوالتیا لري د ترمیم شوي موټرو شمیر دی، د موټر میخانیک به نشي کولی د کار ټیټ سرعت تشریح کړي. په پوټکي کې ډیر موټی واچوئ، لږ ځله. مګر دا د یادولو وړ ده چې یوازې د پوټین د پتلو پرتونو پلي کول، یو له بل وروسته، ډاډ ترلاسه کوي چې مواد نه سوځي، ټوټې کیږي یا رالویږي.

دریم "پتلی شیبه" د پوډر وده کول دي. د دې لپاره چې "دا مثالي ته راوړو"، تاسو اړتیا لرئ چې یو ځانګړي لوی مواد پلي کړئ چې واقعیا د پوډر سره ورته وي، کوم چې په هر سیم او کریک کې راځي، په پیسولو کې نیمګړتیا څرګندوي. افسوس، دا ستونزمنه ده چې یو ماسټر ومومئ چې دا کار کوي. له بلې خوا، د پوډر وده کول د مسلکي شاخصونو څخه یو دی.

ولې حتی د موټر د لوړ کیفیت د بدن ترمیم وروسته، پوټین درزونه

د توکي نمبر 4 باید د موادو پلي کولو ترتیب ته وقف شي: پریمر، تقویه شوي پوټین، پریمر، پای. د دې حقیقت په اړه کیسې چې "دا نوي نوي شوي خورا عصري توکي خاورې ته اړتیا نلري" یوازې کیسې دي.

د هر بدلون څخه دمخه، سطح باید پریمین شي. د پیسولو وروسته - degrease. بیا او یوازې نو پوټین به ډیر وخت دوام وکړي ، او په لومړي ډنډ کې به نه رالویږي.

یو ښه پوټی او د لوړ کیفیت رنګ شوی برخه د نوي څخه توپیر نلري - دا به ورته مقدار دوام وکړي او د ډیرو کلونو لپاره به سترګې خوښ کړي. مګر د دې لپاره، ماسټر ته اړتیا لري څو څو ساعته د پلي کولو او لرې کولو مصرف کړي. له همدې امله، د لوړ کیفیت مسلکي انځورګر کار په ساده ډول ارزانه نه وي.

Add a comment