ولې حتی یو نوی "ګالوانیز" موټر انټي کورروسیو ته اړتیا لري
د موټر ډیری مالکین، په ځانګړې توګه ځوان پیل کونکي، د ځینو دلیلونو لپاره ډاډه دي چې عصري موټرونه د زنګ وهلو تابع ندي، ځکه چې د دوی بدنونه ګالوان شوي دي، او له همدې امله د زنګ ضد درملنې ته اړتیا نلري. په عین حال کې، هیڅوک د ډاډ لپاره نه پوهیږي چې د موټر جوړونکو لخوا د ځانګړي ماډل په تولید کې څومره زنک کارول کیږي. او که موږ د بودیجې ماډلونو د ډله ایزې برخې په اړه وغږیږو، د دوی د ګالوانیز کولو په اړه د موټرو جوړونکو ریننګ په ډیری قضیو کې یوازې د بازار موندنې چل دی.
په یاد ولرئ چې نن ورځ د موټرو په صنعت کې درې ډوله ګالوانیزیشن کارول کیږي: ګرم ګالوانیزینګ، ګالوانیز ګالوانیز او سړه ګالونیز. لومړۍ طریقه غوره پایلې ورکوي، مګر ډیری پریمیم موټرونه پاتې دي. "Electroplating" وسایطو ته خورا لږ د زنګون مقاومت ورکوي. او سړه ګالوانیز کول یوازې اعلان شوي ، موږ د بازارموندنې موخو لپاره تکرار کوو: په اصلي پرت کې موجود زنک د دې توان نلري چې د زنګ سره مقاومت وکړي که چیرې "پینټ ورک" زیانمن شي.
په ورته وخت کې، د متخصصینو په وینا، نږدې تل د فابریکې ګالوانیزیشن معنی لري یوازې د اتومونو جزوی پروسس کول (د حد، ښکته، وزرونه). یو بشپړ ارزونه کولی شي فخر وکړي، بیا ووایه، ډیر لږ موټرې. پاتې نور د زنګ په وړاندې مقاومت کې یو څه ښه دي. مګر دومره ښه ندی چې د دې ناورین څخه په بشپړه توګه مخنیوی وشي، په ځانګړې توګه په لوی ښارګوټي سیمو کې د دوی ویجاړونکي ژمي ریجنټونو سره.
د تیږو چپسونه، د میخانیکي زیان څخه سکریچونه، او همدارنګه مالګه، رطوبت او زهرجن ریجنټ ورو ورو خو یقینا خپل کار ترسره کوي. له همدې امله، هرڅه چې یو څوک ووایی، د رنګ کار، که څه هم د لږ شدت سره، لاهم ویجاړ شوی، زنګ ته اجازه ورکوي چې په بې رحمۍ سره بدن وخوري. تر یوې اندازې پورې، البته، خورا زیان منونکي عناصر زیانمن شوي، او دا د تختې، د څرخ محراب، د دروازې تړل، د انجن د برخې لاندې او غیر خوندي برخې دي. او مهمه نده چې موټر څومره ګیلونیز شوی وي ، ژر یا وروسته به دا لاهم د نارنجي - نسواري داغونو سره پوښل کیږي او په پایله کې به سور شي. له دې ځایه، د زکام ضد درملنې په اړه ځواب پخپله وړاندیز کوي - هو، دا به یقینا بې ګټې نه وي! په ځانګړې توګه د "اوسپنې آس" د بیا پلورنې په پام کې نیولو سره: که دا په "زیبرا" بدل شي، تاسو د هغې لپاره ډیر څه نه شئ ترلاسه کولی.
په هرصورت، لږ خلک پوهیږي چې د زنګ ضد درملنه، د خپلو مستقیمو دندو سربیره، د بهرني شور د فشارولو رول هم ترسره کوي. هو، د اتیکور سره خوندي شوي موټر کې د اکوسټیک راحت کچه نږدې دوه چنده شوې! دا د ډیری ازموینو لخوا ثبوت شوی چې د ځانګړي کیمیا او خپلواک متخصصینو دواړو جوړونکو لخوا پیل شوي. که تاسو وغواړئ، تاسو حتی په ویب کې مستند شواهد موندلی شئ د رسمي پروتوکولونو په بڼه چې د مطالعاتو د پایلو پراساس د متخصصینو لخوا چمتو شوي. په هرصورت ، دلته د حیرانتیا لپاره هیڅ شی شتون نلري - یو اضافي پرت د پام وړ د ټایرونو غږ کموي چې په اسفالټ کې زنګ وهل یا ورته تیږې د آرشیفونو په وړاندې وهل کیږي ، نه په ډنډونو کې د تعلیق غږ غږول.
نو، مخکې له دې چې تاسو متخصصینو ته موټر ورکړئ، تاسو باید روښانه کړئ چې دوی به د کوم موادو سره موټر پروسس کړي او تاسو څومره وخت حساب کولی شئ. په حقیقت کې، نن ورځ زموږ بازار د شکمن کیفیت چینایي درملو څخه ډک دی، کوم چې تضمین نه کوي چې په شپږو میاشتو کې به ستاسو "غول" زنګ ونه کړي. د نړۍ د مشهور اروپایی برانڈونو محصولات لکه ټیکټیل ، بینیټرول ، بیواکسول ، پریم باډي او ځینې نور ، خپل ځان ښه ثابت کړی. د تودوخې د ناڅاپي بدلونونو سره، او همدارنګه د شګو، خټو او جغل د نفوذ لاندې، کوم چې زموږ په هیواد کې د موټرو د عملیاتو لپاره خورا عام دي، دا مواد تر ټولو ښه ثابت شوي، د دریو کلونو لپاره د دوی محافظتي ملکیتونه ساتي. د لارې په توګه، په اوسط ډول، د انټي کورروسیو اجنټ ډیر دوام کوي.
د موټر ټولګي پورې اړه لري، په تصدیق شوي مرکزونو کې د طرزالعمل لګښت به له 6000 څخه تر 12 روبلو پورې توپیر ولري. د مثال په توګه، د فورډ فوکس واخلئ. د یو درجن دفترونو په ویلو سره، موږ د 000 "لرګینو" لپاره ترټولو ارزانه "مقابل ضد" وموندل. د تخنیکي زون متخصص ژمنه وکړه چې موټر به په 7000 ساعتونو کې چمتو شي، او په کمپلیکس کې به د موټر پورته کول په لفټ کې شامل وي؛ د فینڈر لینر لرې کول، په لاندې کې د پلاستيک محافظت؛ د ځانګړي مرکباتو په کارولو سره د موټر ښکته برخه مینځل؛ په لفټ کې د موټر د ښکته حالت تشخیص؛ د زنګ وهلو مرکزونو شګه کول (که اړتیا وي)؛ د زنګ کنورټر سره د زنګ مرکزونو درملنه ، پریمینګ ، ګالونیزینګ (که اړتیا وي د شګو بلاسټینګ وروسته)؛ د لاندې، محرابونو او پټو غارونو د لاندې، دروازو، هډونو او د تنې پوښونو سره د زنګ ضد مرکبونو سره درملنه.
په بل سالون کې، د نورو شیانو په منځ کې، موږ ته وړاندیز شوی و چې د انجن کمپارټ پروسس وکړو، په شمول د هډ، او همدارنګه د ډنډ پوښ شاته. ریښتیا، خوښي د 6000 روبلو لخوا سمدلاسه خورا ګرانه شوه. په اوسط ډول، د فوکس ضد ضد اجنټان د "چارواکو" لخوا د 6000-7000 کورنیو بانکنوټونو لپاره جوړ شوي، او د وخت په شرایطو کې - له 6 ساعتونو څخه زیات نه. که وخت اجازه درکړي او تاسو خپل ګراج ولرئ، تاسو کولی شئ د خپلو لاسونو سره د موټر په ساتنه کې پیسې خوندي کړئ. یوازې د دې لپاره تاسو اړتیا لرئ مناسب کیمیا پخپله واخلئ. د "انسجام ضد" جوړولو او د هغې د غوښتنلیک لپاره ټیکنالوژۍ لپاره ډیری ترکیبونه شتون لري. مګر د یو نادر قیمت حتی نن ورځ د 1000-1500 "لرګینو" څخه ډیر دی.
