ولې په فلیپ فلاپ یا سلیپونو کې د سفر لپاره نه ځئ؟

امریکایی شرکت فورډ خورا په زړه پوری څیړنه کړې. د دې هدف دا دی چې معلومه کړي چې چلوونکی باید کوم ډول بوټان واغوندي. د تولید کونکي په وینا یوازې په انګلستان کې ، د بوټانو ناسم انتخاب په کال کې 1,4 ملیون پیښو او خطرناک وضعیت لامل کیږي.

د څرخ ترټولو خطرناک بوټان

دا معلومه شوه چې فلیپ فلاپس او سلیپرونه ترټولو خطرناک انتخاب دی. ډیری وختونه په دوبي کې تاسو کولی شئ موټرو چلونکي وګورئ چې یوازې په ورته ماډلونو کې ویستل شوي. دلیل یې دا دی چې فلیپ فلاپس یا سلیپونه کولی شي په اسانۍ سره د موټر چلوونکي پښه سلیپ کړي او د پیډل لاندې پای ته ورسي.

له همدې امله په یو شمیر اروپايي هیوادونو کې د ورته بوټانو سره چلول منع دي. په فرانسه کې د ترافیک قواعد د 90 یورو د داسې قاعدې سرغړونې لپاره جریمې لپاره چمتو کوي. که چیرې چلوونکی په هسپانیه کې دا قانون سرغړونه وکړي ، نو د ورته نافرمانۍ لپاره به 200 یورو پیسې ورکړي.

د مسلې تخنیکي اړخ

د تحقیق په وینا ، بوټان چې د ریسر پښو ته خوندي نه وي د ودرولو وخت به نږدې 0,13 ثانیو ته زیات کړي. دا د موټر د بریک کولو فاصله د 3,5 میټرو لخوا لوړولو لپاره کافي ده (که موټر د 95 کیلومتره / سرعت سرعت سره حرکت کوي). سربیره پردې ، کله چې پښه په سلیپونو کې تیریږي ، د ګاز څخه بریک ته د لیږد وخت دوه چنده وي - شاوخوا 0,04 ثانیې.

دا معلومه شوه چې شاوخوا 6 respond ځواب ویونکي په نری پښو سفر کول غوره ګ .ي ، او 13,2 fl فلپ - فلاپ یا سلیپونه غوره کوي. په ورته وخت کې ، 32,9 drivers چلوونکي په خپلو وړتیاو دومره باوري دي چې دوی د هغه څه پروا نه کوي چې دوی یې اغوستي.

مسلکي وړاندیزونه

دا د دې دلیلونو لپاره دی چې د لوی انګلستان شاهي آټوموبل کلب وړاندیز کوي چې موټرچلوونکي لوړ بوټان نه غوره کوي ، مګر یوازې تر 10 ملي میتره پورې بوټان غوره کړي ، کوم چې په اسانۍ سره او په چټکۍ سره پیر له یو پیډل څخه بل ته حرکت کولی شي.