ولې د موټر بریښنایی توکي غلط ارزښتونه ښیې؟

زموږ د موټرو ډشبورډ تل موږ ته سم معلومات نه راکوي ، مګر لږ خلک یې په اړه فکر کوي. دا ریښتیا ده چې عصري وسایط مختلف تجهیزات لري په بیله بیا د نوښت مرستې مرستې سیسټمونه ، مګر ځینې ارقام درست ندي.

راځئ وګورو چې دا ولې پیښیږي؟

غلط سرعت

په سختۍ سره هیڅ څوک نه پوهیږي چې په بشپړ ډول په هر موټر کې د سرعت اندازه کول واقعي سرعت نه ښیې. دا باید په یاد ولرئ چې وسیله د واقعیت څخه لږ څه لوړ ارزښتونه ښیې.

په عجیب ډول ، دا د ډیری دولتونو معیارونو لخوا اړین دی او د خوندیتوب لپاره ترسره کیږي. د دې دلیل لپاره ، ریښتینی سرعت د 6-8 کیلومتره / ساعت سره ډیر سم شوی ، کوم چې د ریښتیني سرعت په پرتله په سلو کې 5-10 higher لوړ دی.

د لیږلو تېروتنه

بدبختانه اوډومیټر ورته کار کوي. دا د څرخ انقلابونو اندازه اندازه کوي او ډشبورډ د موټر مائلیج ښیې. د میټر میخانیکي برخه هم د ریښتیني مایل 5-15٪ حد کې غلط معلومات ورکوي.

دا ارقام هم د ویلونو قطر پورې اړه لري. او که موټر په لوی ټایرونو سمبال وي ، نو بیا لوستل به هم غلط وي ، مګر د جمع سره نه ، مګر منفي سره. که تاسو 60 کلومیتره د لوی ویلونو سره حرکت کړی وي ، نو اصلي مایل 62 کیلو متره دی (د اوډومیټر کیبل ترتیباتو او د نوي ویلونو قطر سره توپیر پورې اړه لري).

د سونګ کچه

د تیلو ګیج موږ ته دروغ ویل څومره ښه دي ځکه چې د تیلو پاتې لوستل تقریبا هیڅکله ریښتیني ندي. ځینې ​​موټر چلوونکي هم پدې ستونزې اخته دي ، کوم چې خورا عام دی ځکه چې دوی نشي کولی څومره حساب وکړي چې دوی څومره تیلو پریښي دي. او له همدې امله دوی په سړک کې د پاتې کیدو خطر لري.

پدې قضیه کې اصلي رول د تیلو سیسټم لخوا لوبول کیږي - دا مختلف اندازې لري او د هغې ډکول د وسیلو لوستلو کې غلطیو لامل کیږي. برسېره پردې، د تیلو د کچې اندازه یو له خورا دقیقو څخه نه دی، مګر ډیری جوړونکي خپل منځني ارزښتونه کافي ګڼي.

پایلې

په بشپړه توګه د بریښنایی وسیلو په فعالیت باندې تکیه مه کوئ. مګر په ورته وخت کې ، فکر مه کوئ چې هغه تل تاسو ته غلط معلومات درکوي. په موټر کې ډیری وسایل ریښتیني معلومات ښیې ، او که نه ، نو دا به اوسط وي یا د واقعیت ارزښت سره نږدې.