د Iceguard Stud IG35 ربړ ګټې او زیانونه - د بیاکتنې سره بیاکتنه
د سپیکونو ضمیمه کولو لپاره، جوړونکي د نوي شکل ځانګړي سوراخ کاروي. پراختیا کونکي ادعا کوي چې دا ټیکنالوژي په بشپړ ډول کار کوي. د نوي ډول سوري څخه مننه، دا ممکنه وه چې د کنډک دیوال او سپیک ترمنځ واټن کم کړي.
د روسیې په مختلفو سیمو کې سخت اقلیم شرایط د لوړ کیفیت ټایرونو ترلاسه کولو لپاره محتاط چلند ته اړتیا لري. جاپاني شرکت یوکوهاما، چې په کورني بازار کې یو له مشرانو څخه دی، د ژمي ټایرونه Iceguard Stud IG35 وړاندې کوي. د یوکوهاما IG35 ټایرونو ځانګړتیاو او ریښتیني بیاکتنې توضیحات به تاسو سره د دې ماډل ګټو او زیانونو په پوهیدو کې مرسته وکړي.
کلیدي ځانګړتیاوې
د یوکوهاما آئس ګارډ سټډ IG35 ټایرونه - د ژمي ترشح کنټرول او د موټرو څرخونو لپاره د پرچی ضد "بوتان" ټایرونه ځړول شوي، ریډیل ډول. د جاپاني هولډنګ دا ماډل د 255 څخه تر 285 ملي میتر پورې د ټریډ پروفایل عرض سره تولیدوي. د څوکۍ قطر 16-22 انچه دی.
د تولید ځانګړتیاوې
د Yokohama Iceguard Stud IG35 ژمي ټایرونو په جوړولو کې، جاپاني متخصصین نوښتګر ټیکنالوژي کاروي او د څو اړخیز 3D سایپونو سره ټریډونه سمبالوي. د دوی اغیزمنتوب د فشار په جریان کې د مرکزي نالیو سره د ارتباط له امله دی. دا د ربړ سختۍ او د تماس پیچ ډیروي پداسې حال کې چې سواری کوي، کرشن ته وده ورکوي.
د پښو سپیکونه د خړوبولو په وړاندې مقاومت لري. د دوی شتون په یخ سړک کې د ټایرونو گرفت زیاتوي.
د سپیکونو ضمیمه کولو لپاره، جوړونکي د نوي شکل ځانګړي سوراخ کاروي. پراختیا کونکي ادعا کوي چې دا ټیکنالوژي په بشپړ ډول کار کوي. د نوي ډول سوري څخه مننه، دا ممکنه وه چې د کنډک دیوال او سپیک ترمنځ واټن کم کړي.
د موډل ګټې او زیانونه
د سټډ IG35 ټایرونه د روسیې د سخت ژمي لپاره عالي دي. د ډیرو ګټو سره سره، دا ټایرونه هم منفي ځانګړتیاوې لري.
جوړونکي د ماډل لاندې ګټې په ګوته کړي:
- په یخ کې د جوړیدو لوړه کچه؛
- په واوره کې ښه throttle غبرګون؛
- روښانه کونج;
- په وچه لاره کې لنډ بریک واټن؛
- د تیلو اقتصادي مصرف؛
- د پښو اغیزمنتوب، د اوږو بلاکونه چې په ژوره واوره کې د څرخونو ښخولو څخه بهر دي.
د یوکوهاما IG35 ټایرونو په اړه د فیډبیک پریښودلو سره، چلوونکو د لاندې ماډل نیمګړتیاوې په ګوته کړې:
- د پښو د اوږدوالي برخو په یخ باندې ضعیف گرفت؛
- د بریک کولو وړتیا کې خرابوالی ، سلیپ کول ، د موټر "یو" او په واوره کې د موټر چلولو پرمهال له کورس څخه انحراف؛
- شور
- په وچ اسفالټ کې د موټر چلولو پرمهال په لوړ سرعت کې د کنټرول وړتیا خرابول؛
- د بریک کولو مشکل کله چې په لوند اسفالټ موټر چلول.
د یوکوهاما IG35 ټایر بیاکتنې
د دې ماډل ټایرونه د روسیې موټر چلوونکو ترمنځ خورا مشهور دي: ډیری نظرونه شتون لري. د یوکوهاما آیس ګارډ IG35 ټایرونو په اړه منفي عکس العمل ، لومړی د سټډونو ګړندی پوښښ په ګوته کوي. موټر چلوونکي یادونه کوي چې حتی د محتاط عملیاتو سره، سپیک راټیټیږي.
موټر چلونکي د اصلي او ښکلي چلن نمونې لپاره ماډل ستاینه کوي. په هرصورت، د دې لوړ کرشن فعالیت د پوښتنې وړ دی، ځکه چې د یوکوهاما آئس ګارډ 35 ټایرونو بیاکتنې په واورو او یخ کې د موټر چلولو په وخت کې د ماشین ضعیف کنټرول ښیې.
البته، یوکوهاما په ترتیب سره د نړۍ په کچه برانډ دی، او د دوی د ټایرونو بیه لږه نه ده. مګر دا ماډل د پیسو ارزښت نلري، لکه څنګه چې د یوکوهاما آیس ګارډ IG35 ټایرونو د مالکینو بیاکتنې ښودلې.
ټایرونه ټوټه ټوټه کیږي، سلش په خراب ډول لیرې شوي، د هایدروپلایننګ واقع کیږي.
د ژمي ټایرونو بیاکتنې د Yokohama Ice Guard IG35 ښیي چې ماډل د ښار په سړکونو او وچ اسفالټ کې د موټر چلولو لپاره خورا مناسب دی. د ښار څخه بهر سفرونه په غوره ټایرونو کې ترسره کیږي.
ډیری وختونه، د سپیکونو سره د یوکوهاما آیس ګارډ IG35 ټایرونو بیاکتنې کې چلوونکي ضعیف سمت ثبات او د ماډل لوړ شور یادونه کوي.
که دا ماډل منځنۍ گرفت وښيي، نو د یوکوهاما آئس ګارډ IG35 پلس ټایرونه ډیر مثبت بیاکتنې لري.
سپیکونه په خوندي ډول ساتل کیږي، ټریډ پخپله په چټکۍ سره پاکوي، او ټایر پخپله خورا خاموش دی. د سپیک شوي یوکوهاما آیس ګارډ IG35 پلس ټایرونو بیاکتنې له مخې ، د ماډل سره اصلي ستونزه ضعیف دیوال دی.
یو شمیر نیمګړتیاوې د یوکوهاما برانډ ژمي ماډلونه د اوسط کیفیت ټایر محصولاتو ته راجع کوي.